남북고속철도 사업 추진을 위한 특별 메커니즘과 정책을 긴급히 완성하라

정부 사무실은 철도 부문의 중요한 국가적 사업 및 프로젝트를 위한 운영위원회의 제4차 회의에서 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리의 결론에 따라 공지 제579/TB-VPCP를 발표했습니다.

제3차 회의에서 총리는 39개 과제를 배정하였고, 각 부처, 지자체, 지방자치단체는 이를 적극적으로 이행하였습니다. 현재까지 16개 과제가 완료되어 요건을 충족하고 있습니다. 총리는 각 부처, 지자체, 지방자치단체에 다음과 같은 핵심 과제 이행에 집중할 것을 요청했습니다.

철도 표준 및 규정의 수립, 평가 및 공표

건설부는 법무부 와 협력하여 국가 자원(중앙 및 지방)과 비국가 자원을 포함한 자원을 동원하기 위한 정책 메커니즘을 검토합니다.

하띤을 통과하는 남북축 고속철도 프로젝트는 총 길이가 103.42km입니다.

건설부의 요청과 총리의 지시에 따라 각 부처, 지부, 기관은 고속철도 사업 시행을 위한 특별 제도에 관한 결의안을 마련하여 조만간 국회에 제출할 계획이라고 밝혔다.

건설부와 과학기술부는 각자의 기능과 임무에 따라 철도(고속철도 및 도시철도)에 대한 표준 및 규정을 개발, 평가, 공포하여 2025년 10월까지 완료할 예정입니다. 이는 차기 작업을 시행하기 위한 기초가 되기 위해 반드시 완료해야 하는 필수 요구 사항입니다.

남북고속철도 사업 추진을 위한 특별 메커니즘과 정책을 긴급히 완성하라

남북 축 고속철도 사업에 관하여 건설부는 관련 부처와 협의하여 총리의 지시와 2025년 10월 16일자 문서 제10049/VPCP-CN호 및 2025년 10월 22일자 쩐홍하 부총리의 공고 제567/TB-VPCP호에 따라 규정, 기준 및 절차를 공포한 후, 최적의 투자 형태 평가 및 선정, 투자자 선정 기준, 사업에 대한 구체적인 메커니즘 및 정책에 관한 서류를 긴급히 완성하고, 건설부가 보고한 대로 사업 준비를 지원하기 위한 컨설턴트를 선정하도록 철도사업관리위원회에 지시한다.

하띤성 건설부의 정보에 따르면, 남북축을 따라 건설되는 고속철도 프로젝트는 18개 지방과 5개 구를 통과하며 총 길이는 약 103.42km입니다.

현재까지 이 프로젝트는 약 764.12헥타르의 토지를 매립하여 약 1,800가구의 주거용 토지에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 그중 약 1,300가구가 이주 및 재정착해야 합니다. 또한 4,000개 이상의 무덤을 발굴할 예정입니다. 이 프로젝트는 또한 전력망 인프라를 비롯한 여러 공사 및 기술 인프라에도 영향을 미칩니다. 이 지역을 통과하는 프로젝트 구간의 부지 정리 비용은 약 8조 4,620억 동(VND)으로 추산됩니다.

지역 사회와 베트남 전력 그룹(EVN)은 승인된 계획에 따라 기술 인프라의 부지 정리 및 이전을 지속적으로 추진하고 있습니다.

지방자치단체에서는 건설부와 재무부에 자본 필요 사항을 긴급히 검토하고 정확하게 보고하여 시기적절한 조치와 조정을 실시하고, 자본 부족으로 인해 부지 정리가 지연되는 일이 없도록 합니다.

건설부는 국방부, 공안부와 협력하여 토지 정리, 조사, 국방 및 보안 시설 이전을 통해 프로젝트 시행의 효과와 진행을 보장합니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 1구간 사업 2025년 12월 19일 착공 확정

라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업과 관련하여, 건설부는 하이퐁, 하노이, 박닌성 인민위원회를 주재하고 협력하여 2025년 10월까지 나머지 역(남하이퐁역, 옌트엉역, 낌썬역)의 노선 계획과 위치에 대해 긴급히 작업하고 합의할 것입니다.

동시에, 건설부는 2025년 12월 19일, 라오까이역에 주요 교량 지점을 건설한다는 건설부의 제안에 동의하는 1단계 사업(국내 자본 활용)이 해당 역들에서 착공될 수 있도록 모든 필요한 조건을 긴급히 마련하고 있습니다. 관련 법규 및 국회 결의에 따라 모든 절차를 검토하고 확보해야 합니다.

농림환경부는 구성 프로젝트 1에 대한 환경영향평가 보고서와 산림 이용 전환에 관한 서류의 평가 및 승인을 지원하고 신속하게 처리합니다.

재무부는 긴급하게 협상팀을 구성하여 기본협정 및 프로젝트 자본 제공 계약에 대한 협상을 진행하였고, 프로젝트 실행을 위한 자본을 적극적으로 조달하기 위해 프로젝트를 위한 정부 채권 발행 제안에 대한 총리의 지시를 신속히 이행했습니다.

지방자치단체에서는 건설부와 재무부에 자본 수요를 긴급히 검토하고 정확하게 보고하여 자본 부족으로 부지 정리 작업이 지연되지 않도록 신속하게 준비하고 조정하며, 2025년 12월 19일에 구성 프로젝트 1이 시작될 수 있도록 부지 정리 완료에 집중합니다.

하노이 및 호치민시의 도시철도 사업과 관련하여, 하노이 인민위원회는 재정부에 제안서를 제출하여 종합하고 2025년 11월 5일까지 총리에게 제출하여 2025년 10월 9일자 결의안 318/NQ-CP호 및 관련 법률에 따라 3호선(하노이역-호앙마이) 사업에 대한 ODA 자본 및 우대 대출 조달에 대한 심의 및 결정을 내리도록 주재한다. 국방부와 협력하여 5호선(반까오-호아락) 사업의 차량기지 부지 회수 정책에 대한 조속한 합의를 도출한다. 동시에 2호선 및 3호선(꺼우저이-하노이역) 사업의 진행을 가속화하고 TOD 모델에 따른 사업 조정 절차를 진행한다.

호치민시 인민위원회는 2호선(벤탄-탐르엉) 사업 조정 절차를 완료하고, 2025년 말까지 공사를 시작하기 위해 노력하고 있으며, 탄손누트 국제공항과 롱탄 국제공항을 연결하는 철도 노선에 대한 투자를 우선시하고 있습니다.

재무부는 법무부, 외교부 및 관련 기관과 협의하여 도시철도사업에 대한 ODA 자본 및 재정지원 방안에 관한 건의사항을 신속하게 처리한다.

출처: https://baohatinh.vn/khan-truong-hoan-thien-co-che-chinh-sach-dac-thu-trien-khai-du-an-duong-sat-toc-do-cao-bac-nam-post298311.html