총리: 라오까이-하노이-하이퐁 철도 건설 12월 19일 시작

오늘(10월 23일) 오전, 정부 청사에서 철도 부문 주요 프로젝트 및 국가 중요 프로젝트 운영위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 제4차 운영위원회 회의를 주재했습니다. 이 회의는 철도 노선이 통과하는 각 성 및 도시에서 온라인으로 진행되었습니다.

건설부 대표는 회의 보고에서 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업이 두 개의 구성 사업으로 나뉜다고 밝혔습니다. 현재까지 구성 사업 1(노선 내 역과 역 광장을 연결하는 인프라 투자)은 타당성 조사 보고서 작성 및 승인을 완료했으며, 5개 역 부지 인허가 기록을 해당 지자체에 인계했습니다.

구성 프로젝트 2 - 철도 건설 투자의 경우, 투자자는 국내 컨설팅 패키지 4개를 선정하여 실행하였고, 타당성 조사 보고서 검토를 위한 나머지 패키지는 중국 측에서 베트남으로 인계 완료 후 실행될 예정입니다.

이 구성 프로젝트 2의 경우, 110KV 이상의 전력 공사에 대한 부지 정리 및 이전도 보상, 지원 및 재정착 작업을 위해 지방 자치 단체와 베트남 전력 그룹에서 측정 및 계산 측면에서 적극적으로 시행되고 있습니다.

남북 고속철도 사업의 경우, 현재까지 15개 지자체 중 15개 지자체가 부지 정리 및 이주 필요성 검토를 위한 운영위원회를 완료했습니다. 철도 사업 관리위원회는 사업 준비를 지원할 컨설턴트 선정을 진행하고 있습니다.

동시에 건설부는 투자자 선정 기준을 마무리하고, 이 프로젝트에 적용할 수 있는 구체적인 메커니즘과 정책에 대한 결의안을 국회 에 제출할 예정입니다.

철도 부문의 주요 공사 및 중요 국가 프로젝트를 담당하는 지도위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 지도위원회의 4차 회의를 주재했습니다.

회의에서 팜 민 찐 총리는 철도의 역할을 강조하며 철도 개발이 교통 인프라 병목 현상 해결에 중요한 기여를 할 것이라고 말했습니다. " 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업의 1단계 공사를 2025년 12월 19일 착공하도록 추진해야 합니다. 남북 고속철도 부지 정리를 검토하고 시행해야 합니다. 지방 당국은 부지 정리에 있어 한발 앞서야 합니다. 국회 결의안에 따라 지방 당국은 부지 정리를 진행해야 합니다. 부지 정리는 한발 앞서 진행되므로 투자자와 국가 투자가 적극적으로 사업을 추진할 수 있는 이점이 있습니다 ."

하노이-랑선 및 하이퐁-몽까이 철도 노선과 관련하여, 표준궤 철도 노선 계획 수립을 위한 기술 지원 프로젝트 수행 기관으로 중국철도4측량설계연구소그룹 유한회사가 선정되었습니다. 해당 기관은 10월 말 현장 조사를 진행할 예정입니다.

하노이와 호치민시도 도시철도 사업을 시행하고 있으며, 하노이는 3호선(하노이역~황마이 구간)과 5호선(반까오~응옥칸~랑~호아락)의 두 노선에 대한 투자 절차를 시행하고 있습니다.

하노이 인민위원회는 2025년 10월 9일에 착공되는 2호선(남탕롱-쩐흥다오 구간)에 대해 TOD 모델에 따라 프로젝트 조정에 대한 평가 및 승인을 진행하고 있습니다.

하노이 인민위원회는 프로젝트에 대한 어음 교환 및 새로운 대출 계약을 협상하고 서명하는 데 있어 간소화된 절차와 과정을 적용하고 계약자(일본)에게 STEP 대출 조건을 적용할 것을 제안했습니다.

이 내용과 관련하여 응우옌 반 탕 재무부 장관은 다음과 같이 밝혔습니다. " 재무부는 도시철도 2호선(남탕롱-쩐흥다오 구간) 사업에 대해 일본과 긴밀히 협력해 왔습니다. 일본 측에 사업 진행을 가속화하기 위한 절차 간소화를 검토해 줄 것을 요청합니다. 또한 발주처 측에도 ODA 자금 조달 및 계약 체결 절차를 간소화하고 신속하게 진행할 것을 요청합니다 ."

현재 호치민 시는 도시철도 7개 노선을 시행 중이며, 벤탄-탐르엉 2호선 사업도 조정하여 2025년 말 착공을 목표로 하고 있습니다. 호치민 시 인민위원회는 벤탄-탐르엉 사업에 대한 2025년 ODA 자본금 배정 계획을 300억 VND의 자본금으로 보완할 것을 제안했습니다.

준비 완료, 투자 자본을 긴급히 지급합니다

회의를 마무리하며, 팜 민 찐 총리는 3차 회의에서 총리가 각 부처, 지부, 지방자치단체에 39개 업무를 배정했으며, 현재까지 16개 업무가 완료되었다고 밝혔습니다.

특히, 건설부는 정부에 도시철도망 시스템 개발을 위한 특별 메커니즘에 관한 제15대 국회 결의안 제188호를 이행하는 결의안을 제출하고 권고했으며, 베트남 철도 인력 양성 및 개발 사업을 승인하고, 남북축 고속철도 프로젝트에 대한 공통 표준 및 규정 개발을 완료했으며, 베트남-중국 공동협력위원회 제1차 회의를 성공적으로 이행했습니다.

과학기술부는 철도과학기술개발 추진을 위한 시행령을 정부에 제출하고, 철도표준평가를 완료했습니다.

산업통상부는 철도 산업 개발 프로젝트를 제출했고, 재무부는 해당 지역의 보상, 지원 및 재정착 내용에 대한 지침을 내렸으며, 프로젝트 자금 조달을 위한 토지 정리 절차를 안내했습니다. 베트남전력그룹(VEG)은 110kV 이상 전력선 이전 계획을 수립하고 이를 추진했습니다. 각 지역은 2025년 8월 19일 사업 재정착 구역 건설을 시작했습니다.

총리는 정부가 라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업과 남북축 고속철도 사업에 자본을 배정하여 국가 예산의 5%를 절감하고 이 두 철도 노선에 투자할 준비가 되어 있다고 강조했으며, 각 부처와 지방자치단체에 투자 자본을 준비하고 신속하게 지출할 것을 요청했습니다.

총리는 각 부처, 지부, 지방 자치 단체가 할당된 업무를 수행하는 데 기울인 노력을 인정하면서도, 아직 완료되지 않은 중요한 업무가 몇 가지 있다고 밝히고, 재무부에 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트에 대한 대출 계약 협상 및 서명을 신속하게 진행해 줄 것을 요청했습니다. 또한, 라오까이-하노이-하이퐁 철도에 대한 투자자본을 조달하기 위해 정부 채권을 발행할 것을 제안했습니다. 또한, 베트남 전력 그룹이 철도 프로젝트에 대한 공급을 확보하고, 건설부가 중국 측과 협력하여 라오까이-하노이-하이퐁 철도 프로젝트에 대한 기술이전 계획을 수립하도록 했습니다.

총리는 앞으로 프로젝트 실행 시 품질, 기술, 진척도, 효율성, 그리고 실현 가능성을 보장해야 한다고 강조했습니다. 각 기관은 프로젝트 실행을 위해 최대한의 자원을 지속적으로 동원해야 하며, 적절한 메커니즘, 정책, 그리고 인센티브를 마련해야 합니다.

정부 수반은 모든 사람이 최고의 책임감을 갖고, 자립심과 자기 계발을 장려하며, 주어진 업무를 완수하기 위해 방법, 사고방식, 그리고 업무 수행 방식을 혁신할 것을 요구합니다. 실행 과정에서는 "명확한 사고, 높은 결의, 엄청난 노력, 과감하고 효과적인 행동, 그리고 필요한 경우 업무 처리 및 해결을 위해 관계 당국에 즉시 보고"하는 정신을 고수해야 합니다.

총리는 "3가지 찬성"과 "2가지 반대"의 정신에 따라 "3가지 찬성"은 국가, 국민, 기업의 이익을 모두 고려하는 것을 의미하며, "2가지 반대"는 부패, 부정, 국민의 자산, 노력, 그리고 재원의 손실이나 낭비가 없음을 의미합니다. 연대 정신을 지속적으로 고취하고, 정치 시스템 내 기관 간 협력을 강화하며, 특히 사업의 보상, 지원 및 재정착에 있어 국민의 지지와 참여를 확보해야 합니다.

총리는 철도 프로젝트가 통과하는 성 및 시의 인민위원회에 부지 정리, 기술 인프라 이전, 재정착 지역 건설의 진행을 지휘하고 가속화하는 데 주력하도록 지시했습니다.

라오까이-하노이-하이퐁 철도 사업과 관련하여, 총리는 2025년 12월 19일 1단계 사업이 착공될 수 있도록 필요한 모든 조건을 긴급히 마련해 줄 것을 요청했습니다. 이 사업의 취지는 이 사업을 위해 토지를 포기한 사람들이 이전 거주지와 동등하거나 더 나은 삶을 누릴 수 있도록 보장하는 것입니다. 중국 측이 2단계 사업 타당성 조사 보고서 및 협력 내용 작성을 서둘러 진행해 줄 것을 촉구합니다.

남북 고속철도 사업과 관련하여, 총리는 2025년 10월까지 베트남 고속철도 표준 37개를 조속히 완료하고 공표할 것을 지시했습니다. 투자 양식, 투자자 선정 기준, 그리고 사업의 구체적인 메커니즘 및 정책에 대한 보고서를 작성해야 합니다. 지방정부와 베트남전력그룹은 계획에 따라 부지 정리 및 기술 인프라 이전을 추진해야 합니다.

도시철도 사업과 관련하여, 총리는 3호선(하노이역~호앙마이역) 사업에 대한 ODA 자금 및 우대 대출 조달 결정을 위해 총리에게 제출할 서류를 긴급히 작성해 줄 것을 요청했습니다. 2호선, 3호선(꺼우저이~하노이역) 사업의 조기 완료 및 TOD(도시철도) 모델에 따른 사업 조정 절차가 신속하게 진행될 수 있도록 지원해 주시기 바랍니다. 호치민시 인민위원회는 2호선(벤탄~탐르엉) 사업의 조정 절차 완료에 집중하여 2025년 말 착공을 목표로 하고 있습니다.

관련 부처, 지부, 지방자치단체에서는 제3차 회의에서 배정된 진척이 느린 업무를 지속적으로 검토하고 해결하는 데 주력하며, 배정된 업무를 확고하고 효과적으로 완수하고 모든 어려움과 장애물을 신속히 제거하며, 정기적으로 총리 겸 지도위원회 위원장에게 보고합니다.

라이호아 (VOV) (출처: VOV 온라인 신문)

링크: https://vov.vn/chinh-tri/thu-tuong-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-1912-post1240113.vov?fbclid=IwY2xjawNmz3 dleHRuA2FlbQIxMABicmlkETFzZGJxcHlxamxBaFh6MFd3AR6SAFP--M3oDBxBj-8KaEhPnKVwaO7BXOm6IG2h2n3SaufYr0VcPWtd0tA4Rg_aem_amxPfbaWdXEndVUqsEA0KQ

출처: https://vtcnews.vn/thu-tuong-khoi-cong-du-an-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-ar972806.html