2025년 4월 VMS 접속 끊긴 어선에 대한 검사 및 검증 결과를 긴급히 보고합니다.

회의에서 농업환경부 부국장인 응우옌 반 치엔 씨는 이 지방의 불법어업 방지 활동의 결과를 간략하게 보고했습니다. 이에 따라 고위험 어선에 대한 관리, 감시 및 통제가 정기적이고 진지하게 시행되고 있으며, 그 덕분에 2023년부터 현재까지 전 성에서 어선이 외국 해역을 침범한 사례가 발생하지 않았습니다.

응우옌 반 치엔 농업환경부 부국장이 회의에 참석해 보고했습니다.

어업의 등록, 검사, 허가 업무가 큰 노력으로 이루어지고 있습니다. 2025년 4월 15일 기준으로, 전 성의 어선은 8,452척으로 국가 데이터베이스 VNFishbase에 등록 및 업데이트되었습니다. 7,677척(90.74%)에 어업 허가증 부여 어선 검사 : 3,477/4,012척(90.74%) 6,560척(77.62%)의 선박에 식품 안전 인증/약속이 발급되었습니다. 또한, 항로 모니터링 시스템의 관리 및 운영을 철저히 하여 어선의 연결이 끊어지는 것을 신속히 감지하고 절차 및 규정에 따라 처리하고 있습니다. 이를 통해 투이퐁, 푸꾸이, 판티엣 지역에서는 어선 VMS 연결이 끊어지는 사례를 100% 철저히 검증하여 VMS가 검증되고 처리되었습니다. 라기 타운의 작업반만 해도 어선의 연결이 6시간 이상 끊어진 사례의 33.4%만 확인했고, 어선의 연결이 10일 이상 끊어진 사례의 44.2%만 확인했습니다.

회의 개요.

또한, 함대 관리, 항구에 입출항하는 어선의 통제, 수산물 원산지 추적 업무도 관심을 갖고 적극적으로 시행하고 있습니다. 법 집행과 위반 처리가 지속적으로 강화되고 있습니다. 올해 초부터 현재까지 누적된 행정 위반 사항 85건(5억 8,925만 VND)이 법령 38/2024/ND-CP에 따라 처벌되었습니다.

회의에서 지역 지도자와 운영위원회 위원들은 천천히 극복되고 있는 단점과 한계에 대해 심도 있게 논의하고 분석했습니다. 예를 들어, 등록은 했지만 아직 어업 허가를 받지 않았거나 재허가를 받지 못한 어선의 수가 여전히 많습니다. 현재, 도 전체에 낚싯허가증 발급 또는 재발급 절차를 완료하지 않은 낚싯배가 750척에 달합니다(269척은 도 밖으로 매각되어 소유자가 확인되지 않았고, 118척은 해안에 있거나 손상되었으며, 95척은 절차(상속)에 걸려 있고, 268척은 소유자가 미루고 발급을 거부하고 있습니다).

등록은 했지만 아직 어업 허가를 받지 않았거나 재허가를 받지 못한 어선의 수는 여전히 많습니다.

특히, 불법어업(IUU) 규정을 위반하는 어선, 특히 항구에 정박하여 제품을 하역하지 않는 어선, 항구 입출항 시 1시간 전에 통지하지 않는 어선, 어항 관리기관에 어업일지를 기록/제출하지 않는 어선, 해상에서 VMS와의 연결이 끊기거나 해안 관측소에 보고하지 않는 어선 등이 여전히 흔하지만, 적발 및 처리는 여전히 매우 제한적입니다. VMS 연결이 끊어진 어선, 해상에서 허용 경계를 초과한 어선, 규정에 맞지 않게 검증 및 처리 기록을 완료한 어선에 대한 검증 및 최종 처리.

성 인민위원회 부위원장 응우옌 홍 하이가 회의를 지휘했다.

회의를 마무리하며, 성 인민위원회 부위원장인 응우옌 홍 하이는 최근 불법어업과의 싸움에서 이룬 지방, 부서, 지부의 노력을 인정했습니다. 동시에, 불법어업 근절은 정기적으로 유지되고 진지하게 이행되어야 하는 매우 중요한 과제임을 강조합니다.

모니터링 노력에도 불구하고, 어선들이 바다에서 VMS 연결을 잃는 상황은 여전히 ​​존재합니다. 이에 성 인민위원회 부위원장은 농업환경부에 2025년 4월에 VMS 연결이 끊어진 어선에 대한 검사 및 검증 결과를 결론짓고, 정확하고 엄격한 검증 절차를 제안할 것을 요청했습니다. 현지 구현을 위한 구체적인 양식이 필요합니다. 동시에, VMS 지원 서비스에 대한 가입비 지원 정책을 구현하기 위해 네트워크 운영자와 협력할 때, 응우옌 홍 하이 씨는 네트워크 운영자가 VMS 연결이 끊어진 어선에 대한 확인 절차를 구현하는 데 협력하여 이 프로세스를 빠르고 정확하고 효과적으로 구축할 것을 제안했습니다.

낚시 허가 절차가 완료되지 않은 경우 항구를 떠나지 마십시오.

또한, 어업도서부는 어업허가 절차를 완료하지 않은 선박 750척의 수를 재평가하고, 해당 선박의 위치를 ​​자세하고 구체적으로 밝혀야 합니다. 여러 차례 출항하였으나 여전히 절차 완료가 지연되고 있는 선박에 대해서는 즉시 해당 선박 목록을 도 국경수비대 사령부로 이관하여 통제하고, 항구를 떠나지 못하도록 조치하라. 또한, 지방경찰에 지원을 요청하고, 지역 경찰이 상황을 감시하여 정확하게 확인하도록 지시해 주시기 바랍니다. 동시에, 성 인민위원회 부위원장은 고위험 선박 목록에 변경 사항이 있을 경우 지방 자치 단체에서 목록을 검토하고 필터링하도록 요구했습니다. 고위험 어선을 모니터링하는 현지 팀과 그룹을 강화하여 해당 선박 그룹에 대한 책임과 관리를 강화합니다.

출처: https://baobinhthuan.com.vn/khan-truong-bao-cao-ket-qua-kiem-tra-xac-minh-tau-ca-mat-ket-noi-vms-trong-thang-4-2025-129663.html