현장에서 성 인민위원회 부위원장은 건설국, 람동성 도로 유지 관리 위원회 및 관련 기관에 구체적인 해결책을 긴급히 마련해 달라고 요청했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. 즉시 음의 경사를 보강하고, 도로바닥 전체 구조를 점검하고, 앵커를 뚫고, 경사를 보강하고, 침하 구역을 처리하여 추가 붕괴 위험을 방지하는 것입니다.

동시에 교통 분산을 조직하여 대형 트럭이 미모사 고개를 통과하는 것을 제한하거나 일시적으로 통행하지 않도록 하여 산사태 지역의 하중 압력을 줄입니다.

또한, 경고 로프를 설치하고, 표지판과 차단벽을 설치하고, 멀리서 차량을 유도하고, 사람과 관광객이 위험한 도로에 들어가지 않도록 합니다. 24시간 직원을 배치하고, 균열과 침하 징후를 정기적으로 모니터링하고, 특이한 상황이 발견되면 즉시 보고합니다.

앞서 람동 신문, 라디오, 텔레비전은 위 위치에서 약 20미터에 달하는 산사태가 발생했다고 보도했습니다. 해당 지역의 경사면이 무너지면서 가드레일 시스템이 노면에서 약 1.5미터 아래로 미끄러져 내려갔습니다. 이 사고는 차량, 특히 장기간 폭우가 내리는 상황에서 차량 안전에 큰 위험을 초래했습니다.

같은 날, 도로 유지관리국이 현장에 도착하여 위험 구역을 조사하고, 경계를 표시하고, 임시 경고 표지판을 설치했습니다. 득쫑-달랏 노선의 비상 상황 처리 및 교통 안전 확보를 위해 장비와 인력이 지속적으로 투입되었습니다.

성 인민위원회 지도부는 프렌 고개가 산사태로 인해 일시적으로 폐쇄되어 교통이 미모사 고개로 집중되는 상황에서 교통 안전을 최우선으로 고려해야 한다고 강조했습니다. 각 부대는 사전에 적극적으로 대응하여 위험이 발생하지 않도록 하고, 원활한 교통과 시민들의 안전을 확보해야 합니다.

출처: https://baolamdong.vn/khan-truong-gia-co-diem-sat-lo-tren-deo-mimosa-403580.html






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