후응이 국경 관문 고속도로 건설 프로젝트 시작

[광고_1]

본 프로젝트는 민관협력(PPP) 방식으로 BOT(투자형) 방식으로 진행되며, 랑 선성 인민위원회가 주무관청으로 참여하여 총 11조 2400억 VND(약 1조 1,024억 VND)의 투자를 유치했습니다. 본 프로젝트에 참여하는 국가 예산은 5조 4,950억 VND(중앙 예산 3조 5,000억 VND, 지방 예산 2조 VND)이며, 투자자 주선 자본금은 5조 5,290억 VND입니다.

팜 민 찐 총리는 프로젝트 건설에 참여하는 공무원과 근로자들을 격려하기 위해 선물을 전달했습니다.

본 사업 건설을 지원하는 국가 자본금(관할 당국, 계약 기관, 초청 당사자, 감정위원회, 감정 업무 담당 부서, 보상, 부지 정리 및 이주 지원 비용 제외)은 3조 7,190억 VND입니다. 본 사업은 2026년 완공 예정이며, 통행료 징수 및 운영 기간은 25년 8개월입니다.

이 프로젝트는 찌랑, 까오록, 반랑, 랑선 시를 통과하는 60km 길이의 도로입니다. 이 노선에는 후응이(Huu Nghi)에서 찌랑(Chi Lang)까지 43km 구간이 포함되며, 4차선 4도로, 노반 폭 17m로 설계되었습니다. 탄탄(Tan Thanh)에서 꼭남(Coc Nam)까지 이어지는 17km 구간은 2차선 1도로, 노반 폭 14.5m로 설계되었습니다.

후응이-치랑 국경 관문 고속도로 프로젝트가 완공됨에 따라 박장 -랑손 고속도로와 국도 1호선이 만나는 교차로에서 사고와 교통 체증이 줄었습니다.

이 구간은 동부 남북 고속도로의 첫 번째 구간입니다. 이 프로젝트가 완공되면 현재 구축 중인 박장-랑선 고속도로와 동당-짜린 고속도로에 합류하여 고속도로망을 동기화하고, 북부의 주요 국경 관문과 전국 주요 경제 중심지를 연결하며, 국제 무역 증진과 국가의 사회경제적 발전에 기여할 것입니다.

앞서 2024년 3월 6일, 랑선성 인민위원회는 박장성-랑선성 BOT 프로젝트의 재정적 해결책을 확보하고 장애물을 제거하기 위해 중앙 예산에서 5조 6,000억 동을 지원해 줄 것을 요청하는 문서를 총리에게 제출했습니다.

2024년 4월, 랑선성 인민위원회는 후응이-치랑 고속도로 사업의 BOT(투자자본투자) 방식 시행을 위한 투자자 선정 결과를 승인하는 결정 제688/QD-UBND호를 발표했습니다. 단독 참여 투자자이자 낙찰자는 데오까 그룹이 이끄는 데오까 건설 주식회사, 데오까 그룹 주식회사, 568 건설 주식회사, 리젠 주식회사로 구성된 컨소시엄이었습니다.

[광고_2]
원천