라손-호아리엔 고속도로 4차선 확장 공사 시작

Khởi công mở rộng cao tốc La Sơn-Hòa Liên lên 4 làn xe- Ảnh 1. — 라선-호아리엔 구간 2차선 규모 투자·건설 완료, 2022년 초부터 운행 시작 - 사진: 건설신문

호치민 도로 프로젝트 관리 위원회의 응우옌 부 꾸이(Nguyen Vu Quy) 위원장은 라손-호아리엔 구간 건설을 위한 시공 감리 컨설팅 패키지와 XL01 패키지에 대한 계약자 선정 결과가 방금 승인되었다고 밝혔습니다. 이 구간은 남북 고속도로 동부 확장 프로젝트의 일부입니다. 이 두 패키지에는 조사, 시공 도면 설계, 장비 설치 및 시공이 포함됩니다.

도로 표면을 2차선에서 4차선으로 확장

구체적으로 XL01 패키지는 2조 7,000억 VND 이상의 가치를 지닌 7개 계약자로 구성된 컨소시엄이 수주했습니다. 컨소시엄에는 베트남 건설 및 수출입 주식회사, 브릿지 75 건설 주식회사, 건설 건설 주식회사 525, 비엔동 컨설팅 및 건설 주식회사, 탄안 주식회사 484 주식회사, 건설 및 운송 주식회사 1호가 포함됩니다.

입찰 시행 기간은 승인일(2025년 5월 23일)로부터 240일입니다.

따라서 이 프로젝트의 노선 길이는 약 65km이다. 도로 표면을 2차선에서 4차선으로 확장하고, 도로 표면 너비를 22m로, 설계 속도는 60~80km/h입니다.

패키지 TV12 건설 감리 컨설팅 패키지 XL1(150억 VND 이상 가치)은 교통 건설 컨설팅 주식회사 2, 교통 건설 컨설팅 주식회사 5로 구성된 계약자 컨소시엄이 수주했습니다.

이전에는 2차선의 라손-호아리엔 구간이 건설되어 완공되었고 2022년 4월부터 운영을 시작했습니다. 이 프로젝트는 효과적이어서 국도 1호선의 부하를 줄이고, 후에와 다낭 , 중부 지역 간의 연결성을 높입니다. 그러나 2차선 규모로 고속도로로 이용되고 있기 때문에(오토바이와 비전동차 통행 금지...) 여전히 병목 현상이 발생하고 있으며, 최근 지자체에서는 4차선으로 확장하자고 제안했습니다.

라선-화련 고속도로 확장 프로젝트가 완료되면 계획된 교통 인프라가 점차 완성되어 동기화와 현대성이 확보되는 데 도움이 될 것입니다. 개발능력을 향상시키고 교통사고를 감소시켜 남북동부고속도로가 지방을 연결하는 역할을 촉진하고, 지역과 전국의 국방과 안보를 확보합니다.

동시에 이 프로젝트는 특히 라손-호아리엔 고속도로, 깜로-라손 고속도로, 다낭- 꽝응아이 고속도로의 이용 능력을 개선하는 데 기여합니다. 남북 고속도로의 전반적인 이용 능력을 향상시킵니다.

라손-호아리엔 고속도로 확장 프로젝트는 2024년 4월 27일자 결정 제348/QD-TTg호에서 총리의 승인을 받았으며, 건설부는 2024년 12월 6일자 결정 제1492/QD-BGTVT호에서 투자를 승인했습니다. 이 프로젝트는 Km 0에서 시작하여 후에시 푸록구 라손 타운에 위치한 깜로-라손 고속도로의 종점과 연결됩니다. 종착지(호아리엔)는 약 66km에 있으며, 호아리엔 교차로는 다낭시 호아방구 호아리엔마을에 위치한 호아리엔-투이로안 노선의 시작점과 연결됩니다. 이 프로젝트의 총 투자액은 3조 VND이다.

판트랑

출처: https://baochinhphu.vn/khoi-cong-mo-rong-cao-toc-la-son-hoa-lien-len-4-lan-xe-102250527124106283.htm