 |
| 팜 민 찐 총리가 뚜옌꽝 -하장 고속도로 프로젝트 기공식에서 연설하고 있다. (출처: VGP) |
5월 28일 오후, 하장성 박꽝현에서 팜 민 찐 총리가 뚜옌꽝-하장 고속도로 1단계 사업 기공식에 참석했습니다. 이는 뚜옌꽝성과 하장성 두 지역에서 진행된 역대 최대 규모의 교통 인프라 투자 사업입니다.
이 프로젝트는 총 105km 길이로, 총 투자액은 10,000억 VND이며, 그 중 하장을 통과하는 구간은 약 27km로 이 지방 최초의 고속도로 프로젝트입니다.
이 고속도로는 하장성과 뚜옌꽝성이 관리 기관으로 지정되어 있으며, 사회경제 회복 및 개발 프로그램에 대한 공공 투자 형태로 시행됩니다. 본 사업은 2차선 규모이지만, 토지 개간 구역은 4차선으로 2025년 완공 예정입니다.
1단계 사업이 완료되면 하노이 중심부에서 노이바이-라오까이 고속도로, 뚜옌꽝-푸토 고속도로를 따라 하장까지 이어지는 경제 개발 회랑이 조성되어 증가하는 교통 및 화물 운송 수요를 충족할 수 있을 것입니다. 또한, 이 고속도로는 뚜옌꽝성과 하장성 간 지역 및 지역 내 교통 체증을 해소할 것으로 기대됩니다.
향후 몇 년 동안 뚜옌꽝-하장 고속도로에 대한 연구가 계속 진행되고, 2단계(4차선으로 확장)에 대한 투자가 이루어지며, 탄투이 국제 국경 관문(하장)과 연결되는 구간을 건설하는 데 투자가 이루어질 예정입니다.
기공식에서 팜 민 찐 총리는 동기식 인프라 시스템 구축이 베트남의 신속하고 지속 가능한 발전을 위한 세 가지 전략적 돌파구 중 하나라고 강조했습니다. 총리는 또한 2030년까지 전국 고속도로 5,000km를 건설한다는 목표도 언급하며, 2021년부터 2030년까지의 기간에는 2000년부터 2020년까지 건설된 고속도로의 약 4배에 달하는 투자가 필요하다고 강조했습니다.
총리는 지역 연계성 강화, 지역 및 지방 도시를 위한 새로운 개발 공간과 추진력 창출, 그리고 산업단지, 서비스 및 관광 개발 촉진 외에도 교통 인프라 구축이 물류 비용 절감에도 도움이 된다고 강조했습니다. 총리는 "현재 베트남의 물류 비용은 약 17%인 반면, 역내 다른 국가의 물류 비용은 12~13%에 불과하여 베트남의 수출입 상품 경쟁력이 약화되고 있습니다."라고 분석했습니다.
팜 민 찐 총리는 두 지방의 노력을 칭찬하면서, 특히 프로젝트 지역에 거주하며 사업을 하는 수백 가구가 토지를 포기하고, 집을 옮기고, 새로운 장소로 이사할 의향이 있다는 점을 높이 평가했습니다. 이는 프로젝트 시행에 유리한 조건을 조성한 것입니다.
정부 수장은 이 프로젝트를 효과적으로 시행하기 위해 지방자치단체가 사적매수, 가격 인상, 가격 급등으로 인한 부정적인 결과를 피하기 위해 민간 중개업체를 거치지 않고 직접 계약자에게 채석장을 공급하는 원칙에 따라 프로젝트에 필요한 원자재의 공급원을 확보해야 한다고 말했습니다.
총리는 2025년 12월 31일까지 프로젝트를 일정에 맞춰 단호히 완료하고, 품질을 보장하며, 총 투자를 늘리지 않고, 무질서와 사회적 불안을 야기하지 않고, 부정성, 부패, 낭비 등을 방지해 줄 것을 요청했습니다.
[광고_2]
원천
댓글 (0)