이 정보는 5월 20일 저녁, 주요 국가 철도 프로젝트 및 공사를 위한 지도 위원회 위원장인 팜 민 찐 총리가 주재한 회의에서 발표되었습니다. 이 회의에서는 중국과의 철도 연결 프로젝트 진행 상황을 검토했습니다.
현재 투자자는 토지 정리 경계, 중심선 및 역 좌표에 대한 설계를 완료했습니다. 경로 검토, 측정 및 조정을 완료합니다. 지방자치단체에서는 부지 정리를 위한 운영위원회를 설립하고 관련 업무를 배치했습니다.
또한 투자자는 환경영향 보고서를 준비하기 위해 컨설턴트를 선택합니다. 산림 이용 전환 디자인 컨설팅 패키지 견적 타당성 조사 보고서를 준비하다; 파트너와 논의하기 위해 자본 요구 사항을 계산하고 등록합니다.
이 노선과 함께 하노이 -동당(156km, 총 투자액 약 60억 달러), 하이퐁-하롱-몽까이(187km, 총 투자액 약 70억 달러) 등의 다른 연결 노선이 계획되고 있으며, 사전 타당성 조사 보고서도 준비 중입니다.

회의를 마무리하며, 총리는 건설부에 세부 일정을 수립하여 쩐 홍 하 부총리에게 제출하도록 지시하여 각 부처와 부문에 구체적인 업무를 할당하고, 과학적이고 효과적인 이행을 보장하도록 했습니다. 자본 재원에 관해서는 대출, 은행 자본, 채권 자본, 공공 투자, 공공-민간 파트너십(PPP) 자본 등 다양한 동원 형태를 연구하고 다각화할 필요가 있습니다. 외교부는 특히 베트남-중국 공동성명의 틀 안에서 국제 협력을 지속적으로 증진하고 있습니다.
남북 고속철도 사업과 관련하여, 총리는 건설부, 재무부, 국가은행 및 관련 기관에 빈스피드 고속철도 투자개발 주식회사의 제안을 긴급히 연구하고, 관계 당국에 즉시 보고하여 검토를 요청했습니다.
출처: https://www.sggp.org.vn/khoi-cong-tuyen-duong-sat-lao-cai-ha-noi-hai-phong-vao-ngay-19-12-post796115.html
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