7월 17일, 응우옌 비엣 훙 건설 부 차관은 호아리엔-뚜이로안 고속도로(다낭시) 사업 현장을 시찰하고 공사를 지휘했습니다. 이 고속도로는 11.4km가 넘는 길이의 고속도로로, 동부의 남북 교통축에 위치하여 이 지역, 특히 중부 고원 지대를 연결하는 전략적 역할을 수행하고 있습니다.
공사 현장에서 응우옌 비엣 훙 차관은 다음과 같이 강조했습니다. "이 프로젝트는 9월 2일 국경절 80주년을 기념하는 핵심 사업으로 선정되었습니다. 공사를 지연시킬 계획은 없습니다. 수백 미터의 통행 제한으로 전체 노선의 속도가 지연되는 것을 허용해서는 안 됩니다."
호찌민 도로 프로젝트 관리위원회(투자자)에 따르면, 주요 도로 표면은 10.6km의 준개방형 아스팔트 콘크리트와 10.5km의 C25 고밀도 아스팔트 콘크리트로 포장되었습니다. 시공팀은 4개 시공 전선을 동시에 배치하고, 양호한 기상 조건에서 3교대 근무를 하고 있습니다. 난간, 배수 시스템, 고가도로, 지하도 등의 공사는 완공 시점에 맞춰 속도를 내며 진행 중입니다.
호아리엔-투이론 고속도로 프로젝트의 타 지아 만 훙(Ta Gia Manh Hung) 대표이사는 총리의 지시를 이행하여 최근 투자자와 단위들이 공사를 가속화하고, 기계, 차량, 인력, 자재 등을 동원하는 데 주력하고 있으며, 많은 프로젝트 항목을 3교대로 동시에 시공하고 있다고 말했습니다.
건설 현장에서의 열정적인 경쟁 정신과 중앙 정부와 지방 정부 간의 합의에 따라, 이 프로젝트는 8월 19일에 완공되어 교통이 개방될 것으로 예상되며, 이는 앞으로 중부 지역의 교통 인프라 시스템에 큰 활력을 불어넣을 것입니다.
쯔엉손 군단(Truong Son Corps) 시공사 대표는 날씨가 계속 양호하다면 8월 10일 이전에 주요 도로 전체가 포장되고, 표지판 시스템과 차선 구분은 8월 12일부터 15일까지 완료될 것이라고 밝혔습니다. 이 프로젝트는 8월 19일에 교통 통제 하에 기술적으로 개통되어 2025년 12월까지 순차적으로 완료될 예정입니다.
그러나 현재 유일한 병목 현상은 부지 정리 문제로 공사가 불가능한 500m 구간입니다. 일부 가구가 보상 계획에 합의하지 못하면서 인계 절차가 지연되고 전체 노선의 진행에 차질이 빚어지고 있습니다.
프로젝트 관리 위원회는 계약자 및 지방 자치 단체와 협력하여 대화에 집중하고 유연한 해결책을 제시하며 사람들을 끈기 있고 단호하게 동원해야 합니다. 이렇게 하면 사람들이 마음대로 경로를 선택해 불안을 야기하거나 건설 현장의 안전을 해치는 상황을 피할 수 있습니다.
"우리는 사람과 차량의 절대적인 안전을 보장해야 하며 보상 및 정리 작업으로 인해 위험 지역이 발생하지 않도록 해야 합니다."라고 응우옌 비엣 훙 차관이 지시했습니다.
호아 리엔-투이 로안 고속도로는 라손-투이 로안 고속도로를 연결하는 마지막 구간으로, 서부의 남북 교통축을 완성하는 데 중요한 역할을 하는 동시에 중부 지역을 통과하는 국도 1A의 부하를 줄이는 데에도 도움이 됩니다.
약 11.5km 길이의 이 프로젝트는 2023년 9월 착공되어 총 2조 1,120억 동(VND) 이상의 투자금을 투입하여 2025년 11월 완공 예정입니다. 그러나 "햇볕과 비를 이겨내자"는 정신으로 건설 공사진은 9월 2일 국경절에 맞춰 기술적으로 개통될 때까지 약 3개월을 단축하고 있습니다.
이는 중요한 교통 연결 도로일 뿐만 아니라, 9월 2일 국경절 80주년을 기념하는 건설 산업의 상징이기도 합니다. 이 고속도로가 완공되면 다낭 서쪽으로 개발 공간을 확장하여 투자를 유치하고 교외의 도시, 산업, 관광 지역을 개발하는 통로가 형성되고, 국도 14B의 부하를 효과적으로 줄일 수 있습니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/khong-de-vai-tram-met-lam-cham-ca-tuyen-cao-toc-hoa-lien--tuy-loan-i775052/
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