중부 지방 지도자들은 연결성 향상을 위해 고속철도 건설을 곧 희망합니다.

8월 1일, 다낭시에서 사회 경제분과위원회(제14차 당대회) 실무대표단이 북중부 및 중부연안 지역의 성, 도시와 함께 지역 계획에 관해 논의했습니다.

회의에서 각 성 및 중앙 정부의 직할시 수장들은 지방의 여행과 사회경제적 발전을 촉진하기 위해 고속철도 노선에 조기에 투자할 것을 제안했습니다.

쩐 홍 하 부총리가 회의에서 연설하고 있다.

구체적으로, 다낭 시 당위원회 서기인 응우옌 반 꽝 씨는 이 지역의 지방들을 연결하는 고속철도 개발 정책을 국회에 솔직하게 제안하는 것이 필요하다고 말했습니다.

꽝 씨에 따르면, 북중부 및 중부 해안 지역 여행은 매우 어렵고 항공편도 제한적입니다. 현재 고속도로망이 건설 중이며, 관광 산업을 더욱 발전시키고 더 빠르게 발전시키려면 고속철도 건설과 다양한 구간 및 노선에 대한 투자가 필요합니다.

"최근 항공편 운항이 어려웠던 시기에 다낭의 관광 개발은 철도, 특히 후에와 다낭을 연결하는 철도 노선을 이용한 승객 수송 덕분이었습니다. 만약 이 지역이 우선적으로 고속철도를 개발해야 한다면, 이는 필수적입니다."라고 꽝 씨는 말했습니다.

중부 지역의 여러 지방자치단체가 고속철도 시스템 건설을 조만간 제안했습니다. (일러스트 사진)

탄호아성 인민위원회 위원장인 도 민 뚜언 씨는 사회기반시설 확충을 위해서는 교통 부문에서도 획기적인 진전을 이루어야 하며, 남북을 잇는 고속철도를 건설하는 방안을 모색해야 한다고 말했습니다. 현재 고속도로는 6차선, 4차선으로 건설 중인 지역이 많기 때문에, 지속적으로 건설 및 투자를 병행해야 합니다.

같은 의견으로, 응에안성 당위원회 서기이자 인민위원회 위원장인 타이 탄 꾸이 씨는 현재 고속도로를 건설 중이며, 가까운 시일 내에 고속철도에 투자해야 한다고 말했습니다. 동시에, 지방, 지역, 지역 간 연결을 강화하기 위해 동서 국경을 잇는 노선에 특별한 관심을 기울여야 한다고 덧붙였습니다.

쩐 홍 하 부총리는 남북 고속철도와 국제 고속철도 외에도 도시철도가 매우 필요하다고 말했습니다. 현재 하노이와 호찌민시에서 시범 운영 중이며, 지연될 경우 막대한 비용을 지불해야 할 것입니다.

부총리는 지역 계획 문제가 여러 가지 문제를 야기한다고 말했습니다. 어떤 계획은 국가 지역에 속하고, 어떤 지역 계획 문제는 각 지방에 속합니다. 지역 계획을 어떻게 실현할 수 있을지, 지역 계획의 우선순위는 무엇인지, 조직과 역할을 포함한 제도와 지역 메커니즘을 어떻게 구축해야 하는지에 대한 논의가 필요합니다.

부총리에 따르면, 프로젝트를 함께 선택하고, 지역의 공통된 과제를 계획에 반영하고, 계획을 잘 수립하기 위한 컨설턴트를 선정하는 것이 가장 좋다고 합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/lanh-dao-cac-tinh-mien-trung-mong-som-lam-duong-sat-cao-toc-tang-cuong-ket-noi-192240801131506655.htm