민간항공청장은 ACV를 통한 항공사 부채 처리에 대한 자신의 견해를 표명했습니다.

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베트남 공항 공사(ACV)와 국내 항공사는 장기 부채를 처리할 계획에 합의하기 위해 적극적이고 능동적으로 협상하고 합의에 도달하는 것이 좋습니다.

2023년 12월 31일 기준으로 베트남 공항 공사(ACV)는 국내 항공사의 단기 미수금에 대해 최대 3조 6,000억 VND의 충당금을 따로 마련해야 했습니다.

베트남 민간항공국은 2024년 3월 중순에 열리는 회의에서 도홍깜 부국장이 베트남 항공사의 부채 및 상환 상황에 대한 ACV의 제안을 처리하기로 결정했다고 발표했습니다.

이 회의에는 채권자 ACV와 항공사 대표들이 참석했습니다: Vietnam Airlines , Vietjet, Bamboo Airways, Pacific Airlines, Vietravel Airlines 등.

도홍캄(Do Hong Cam) 씨는 최근 항공 산업이 개선 조짐을 보이고 있지만, 어려움과 문제점들이 전체 산업 회복에 여전히 걸림돌로 남아 있다고 말했습니다. 베트남 민간항공국은 업계 관계자들에게 운영 유지 및 발전을 위해 더욱 노력하고, 적극적으로 협력하며, 서로 지원해 줄 것을 간곡히 요청하며, 이를 높이 평가합니다.

ACV와 베트남 항공사 간의 부채와 관련하여 베트남 민간 항공국장은 이는 계약 조항과 현행 상법 및 민법에 따라야 할 문제라고 말했습니다.

어려운 재정 상황 속에서 베트남 민간 항공국은 베트남 항공사들이 과거에 부채를 갚고 ACV를 지불할 수 있는 재정 자원을 찾아 노력한 것을 인정했으며, 그 결과 베트남 항공사들의 ACV에 대한 누적 부채가 줄어들었다고 밝혔습니다.

베트남 민간 항공국은 불화를 해결하고 미지급 채무를 처리하기 위해 ACV와 베트남 항공사가 위험과 이익을 공유하고 관련 당사자의 권리와 의무의 조화를 보장하는 기반에서 합의를 이루기 위해 적극적이고 적극적으로 협상하고 합의에 도달하기를 요청합니다. 이를 통해 당사자들이 채무 유예 계획을 시행하고 기존 채무 상환 일정을 연장하며 새로운 연체 채무를 만들지 않도록 장려하는 동시에 ACV가 국가를 대신하여 징수한 금액을 우선적으로 지불하고 법적 규정을 준수하도록 합니다.

베트남 민간 항공국 지도자들은 ACV에 항공사의 착취 활동과 관련된 권장 사항을 기업 간의 선의와 협력의 정신에 따라 이행하도록 요청했습니다. 이는 이익과 위험을 함께 공유하고 어려움을 극복하여 생존하고 발전하려는 동일한 비전과 목표를 갖는 것입니다.

또한, 도홍캄 씨는 베트남 민간항공국의 관련 기능 부서에 주도적인 역할을 수행하고 권한에 따라 문제를 처리하도록 지시했으며, 정책 메커니즘을 연구하고 제안하고, 교통부 와 정부에 보고하여 항공 산업의 기업 운영을 지원하고 용이하게 하는 데 필요한 어려움과 장애물을 제거하기 위한 적절한 정책을 고려하고 공포하도록 했습니다.

이전에 ACV는 2024년 2월 말에 ACV에 대한 지불 의무를 위반하는 국내 항공사의 부채를 회수하기 위해 구현해야 할 여러 가지 과제를 보고하는 문서를 국가 관리 기관에 보냈습니다.

ACV 리더들은 2023년에 채무 추심을 강화했음에도 불구하고 항공사의 채무 추심 실적과 채무 상환 계획이 여전히 요구 사항을 충족하지 못했으며, 서비스 제공업체가 계약을 위반한 항공사에 대한 제재를 시행하기 위해 더욱 강력한 조치를 취해야 한다고 밝혔습니다.

ACV는 지불 의무를 위반한 항공사를 상대로 소송을 제기하기 위한 10단계 절차를 마련했으며, 마지막 단계는 유능한 인민법원에 소송을 제기하는 것입니다.

ACV는 또한 위반 항공사에 대한 서비스 제공을 중단하고 소송을 제기하기 위한 5가지 기준을 수립하여 관할 관리 기관의 의견을 구했습니다. 여기에는 다음이 포함됩니다. ACV에 대한 부채 상환 계획이 없음, 약속된 부채 상환 계획을 제대로 이행하지 못함, 사업 실적은 손실이 없지만 부채를 지불하지 않음, 2023년에 새로운 부채가 발생함, 부채 잔액이 다른 항공사보다 큼.

ACV가 항공사에 제공하는 항공 서비스는 다음과 같습니다. 이륙 및 착륙 서비스, 승객 서비스, 승객 및 수하물 보안 검사, 화물 보안 검사, 승객 체크인 카운터 임대...

2023년 말까지 ACV는 국내 항공사들의 단기 부실채권에 대해 약 3조 6천억 동(VND)의 충당금을 적립해야 했는데, 이는 전체 매출채권의 40%에 해당합니다. 이 중 대부분의 항공사 부채는 코로나19 팬데믹 기간 동안 발생했습니다.

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