동탑성 지도자들이 주요 교통 프로젝트를 조사했습니다.

성 인민위원회 위원장인 쩐 트리 꽝(왼쪽에서 네 번째)이 국도 30호선에서 DT.845호선까지 DT.857호선을 건설하는 프로젝트를 조사하고 있다.

안롱사(구 안퐁사)에서 실무팀은 안퐁-떤빈 페리 터미널 프로젝트의 건설 진행 상황을 점검했습니다. 이 프로젝트는 티엔강 양안 주민들의 교통 및 화물 운송 수요를 충족시키는 지역 간 연결에 중요한 역할을 하는 교통 프로젝트입니다. 현재 프로젝트의 주요 항목들은 기본적으로 완료되었으며 2025년 8월 가동될 예정입니다.

조사 과정에서 쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang) 성 인민위원회 위원장은 성 사업관리위원회에 부두 양측 인프라를 포함한 나머지 항목들을 시급히 완료할 것을 요청했습니다. 동시에 투자자는 관련 부서 및 지사와 긴밀히 협력하여 승인 및 인허가 절차를 신속하게 진행하고 운영 준비를 완료해야 합니다. 쩐 트리 꽝 성 인민위원회 위원장은 "안퐁-딴빈 페리 터미널이 8월에 예정대로 운영되면 사회 경제 발전에 유리한 여건이 조성되어 외딴 지역과 행정 중심지, 주요 교통로가 연결될 것입니다."라고 강조했습니다.

다음으로, 실무 그룹은 국도 30호선에서 DT.845호선까지 이어지는 DT.857 도로 건설 사업의 진행 상황을 조사했습니다. 이 노선은 약 45km 길이로 2022년 7월에 착공되었으며, 4등급 평지 도로, 9m 폭의 노반, 7m 폭의 아스팔트 노면으로 구성되어 있습니다. 이 노선에는 총 27개의 교량과 58개의 교차로 암거(12개의 박스형 암거 포함)가 있으며, 이는 10개의 공사 패키지로 구분되어 있습니다.

건설부 보고서에 따르면, 이 프로젝트에 배정된 총 자본금은 1조 6,007억 8,200만 동/2조 1,797억 9,000만 동입니다. 현재까지 건설 패키지의 누적 지급액은 5,403억 4,500만 동/1조 1,210억 6,400만 동으로, 48.24%에 해당합니다. 2025년 6월부터는 모래가 보충되어 공사 진행에 유리한 환경이 조성될 예정입니다. 현재 해당 노선의 교량 구간은 90% 이상 완공되었으며, 도로 구간은 긴급 공사가 진행 중으로 2025년 완공 예정입니다.

그러나 이 프로젝트는 여전히 어려움을 겪고 있으며, 특히 부지 정리 문제와 모래, 건축용 석재 등 원자재 부족 문제가 심각합니다. 이러한 요소들은 프로젝트의 진행과 품질에 직접적인 영향을 미치는 요소입니다.

쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang) 성 인민위원회 위원장은 투자자, 시공사, 그리고 지방 당국의 프로젝트 시행 노력을 높이 평가하며, 건설 부문이 직면한 어려움, 특히 건축 자재 부족 문제를 공유하고, 성은 관련 부서와 적극적으로 협력하여 자재 공급 장애를 지원하고 해소할 것이라고 밝혔습니다. 쩐 트리 꽝 성 인민위원회 위원장은 또한 프로젝트 관리 부문과 감독 컨설턴트에게 현장을 정기적으로 점검하고 시공사가 프로젝트의 진행, 품질 및 안전을 보장하도록 촉구할 것을 요청했습니다.

성 인민위원회 위원장 Tran Tri Quang이 국도 30호선 Cao Lanh-Hong Ngu 구간(3단계) 개선 및 확장 프로젝트를 시찰하기 위해 방문했습니다.

같은 날, 쩐 트리 꽝(Tran Tri Quang) 성 인민위원회 위원장은 30번 국도 까오란-홍응우(Cao Lanh-Hong Ngu) 구간(3단계) 개선 및 확장 사업을 시찰했습니다. 이 사업의 총 투자액은 7,931억 9천만 동(VND)이며, 현재까지 시행 가치는 6,625억 동(VND)으로 83.5%에 해당합니다. 투자자는 최종 항목 건설에 집중하여 2025년 9월 말까지 기술적 교통 개통을 완료하고 운영할 계획입니다.

계약자들은 국도 30호선, 까오란-홍응우 구간(3단계)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트가 2025년 3분기 말까지 기술적으로 교통에 개방되도록 하기 위해 항목들의 시행을 서두르고 있습니다 .