Thang Long Avenue의 자동차 전용 차로에 진입하는 오토바이를 처리하기 위한 특별 태스크포스를 구성합니다.

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(HNMO) - 5월 6일, 교통경찰국(하노이시 경찰)은 최근 탕롱 대로 고속도로 차선에 진입하는 오토바이 운전자들이 사망하거나 다치는 교통사고가 많이 발생했다고 밝혔습니다.

그러나 위험에도 불구하고 오토바이 운전자들은 여전히 무모하게 법을 위반하여 사람과 차량을 위험에 빠뜨립니다. 이러한 상황을 바로잡기 위해 교통경찰국은 제6교통경찰대와 제11교통경찰대를 남투리엠 지구, 호아이득 지구, 타치타트 지구의 경찰과 협력하여 근무하게 하여 상황을 엄격하게 처리하도록 했습니다.

분석 결과, 당국이 60~100km 속도로 주행하는 차량만 이용할 수 있는 대로 구역으로 이어지는 교차로에 차량 사용을 금지하는 표지판을 게시했음에도 불구하고 많은 사람들이 교통 체증에 대한 두려움, 소셜 네트워크의 지시를 따르는 등의 여러 가지 이유로 여전히 규칙을 위반하는 것으로 나타났습니다. 교통경찰서는 위반자, 경찰관, 군인 및 도로 이용자를 위해 차량을 정지시킬 때 교통 안전을 절대적으로 보장하는 동시에 법을 준수하는 처리 과정이 필요하다고 지적했습니다.

위험에도 불구하고 돌아서는 전형적인 사례입니다.

쩐주이훙 거리로 진입하는 지하차도와 연결되는 고속도로의 시작점에 설치된 교통경찰 6팀(교통경찰국) 실무팀에 따르면, 교통경찰을 보고 위반하여 돌아서 도망치는 사례가 많아 전체 경로가 위험에 처해 있다.

대표적인 사례는 1981년 하노이 출생의 NVT가 탕롱 애비뉴 고속도로에서 30P1-10XX 번호판을 단 오토바이를 운전한 것입니다. 그는 경찰을 발견하자 돌아서서 속도를 높여서 많은 차들 사이를 헤치며 도망쳤습니다. 정지 후 검문소로 끌려가 기록을 남기려 하자, T씨는 표지판을 보지 않고 탕롱대로 고속도로 차선으로 진입했고, 벌금을 물까 봐 위험에도 불구하고 돌아서 도망쳤다고 변명했습니다. 아니면 KTH 씨(1979년 하노이 타치탓 구 출생)가 직장에 가기 위해 바깥 도로가 막혔기 때문에 고속도로로 가서 제시간에 출근했다는 이유를 들었을 수도 있습니다.

근무중인 작업반.

5월 6일 근무 시간 동안 작업반은 약 10건의 위반 사항을 처리했습니다. 이들 사건 모두에 대해 250만 VND의 벌금이 부과되었고, 운전면허가 4개월 동안 취소되었으며 차량이 압수되었습니다.

교통경찰 6팀 소속이자 실무 그룹 책임자인 당 황 아인 대위는 탕롱 대로가 하노이 도심과 구 21A 국도를 연결하는 고속도로라고 말했습니다. 전체 노선은 30km가 넘으며, 도시의 2개 구와 3개 현을 통과합니다. 이 도로는 최고 속도 80km/h의 자동차 전용 차선과 오토바이를 위한 서비스 도로로 설계되었습니다. 고속도로에서 오토바이를 타는 것은 오토바이 운전자 본인은 물론 고속도로에 있는 모든 사람에게 매우 위험합니다.

모든 위반 사항을 엄격히 처리합니다.

교통경찰국은 오토바이 운전자가 어떤 이유로든 법을 위반하여 자신과 사회를 위험에 빠뜨리지 않기를 권고합니다. 모든 위반 사항은 도로에서 직접 엄격하게 처리되며, 교통 감시 카메라 시스템을 통해 벌금이 부과됩니다.

앞서 보도된 바와 같이, 5월 5일 오전 7시 20분경 남투리엠 군(하노이)의 탕롱 애비뉴에서 교통사고가 발생해 오토바이 운전자가 사망했습니다. 당시, 호아락에서 꺼우저이 지역으로 가던 15F-001.85 번호판의 승객 버스가 같은 방향에서 여성이 운전하는 오토바이와 충돌했습니다. 그 결과, 오토바이 운전자인 NTV 씨(2000년생, 빈푹성 푹옌시 거주)가 비상 차선으로 튕겨져 나가 그 자리에서 사망했습니다. NTV 씨는 Thang Long Avenue의 자동차 전용 차선에서 오토바이를 운전한 것으로 확인되었습니다.

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