러시아 전차병들은 무인 항공기가 가장 취약한 위치를 공격하지 못하도록 T-54 전차의 포탑에 이중 지붕을 얹었습니다.
9월 30일 소셜 미디어에 공개된 영상 에는 러시아 T-54 주력전차(T-54B형으로 추정)의 지붕에 2단 대무인정찰포탑이 장착된 모습이 담겨 있습니다. 차량 후면에는 엔진룸을 보호하는 캐노피도 있습니다.
T-54의 무인 항공기 캐노피는 약 1.8미터 높이이며, 나뭇가지와 잎으로 덮여 있습니다. 이처럼 비정상적으로 높은 캐노피를 추가하면 T-54의 기동성과 은폐 능력이 제한될 수 있지만, 러시아 병사들은 이러한 해결책이 무인 항공기가 전차의 가장 얇은 부분인 포탑을 공격하는 것을 막을 수 있을 것이라고 기대했던 것으로 보입니다.
9월 30일 공개된 영상에는 이중 UAV 캐노피를 장착한 러시아 T-54 전차가 등장했습니다. 영상: X/OSINT Technical
러시아 군대는 70년 이상 전에 도입된 전차 모델이고, 현대적 갈등에 적합하지 않은 장갑을 탑재했으며, 첨단 사격 통제 시스템이 부족하다는 사실에도 불구하고 최근 많은 T-54를 우크라이나에 배치했습니다.
T-54와 T-55에는 수동 적외선 조준경이 없어 야간 전투가 어렵습니다. 어둠 속에서 표적을 탐지하기 위해 포탑 헤드라이트를 켜면 승무원이 전차의 위치를 알아낼 수 있었습니다.
러시아 지휘관들은 T-54와 T-55 전차의 약점을 알고 있었기에 우크라이나군과 직접 교전하지 않았습니다. 대신, 이 전차들은 "이동식 포병 플랫폼" 역할을 하여 보병에게 포병 지원과 화력 지원을 제공했습니다.
T-54와 T-55의 100mm D-10T 주포는 고각으로 조준하여 수 킬로미터 떨어진 곳에서도 고폭탄을 발사할 수 있습니다. 포브스 편집장 데이비드 액스는 "낮에 단거리에서 부정확하게 발사된 100mm 포탄 몇 발이 아예 지원 사격을 하지 않는 것보다 낫다"며 이를 "러시아의 포병 화력 부족에 대한 대응책"이라고 칭했습니다.
일부 서방 전문가들은 러시아가 T-54, T-55, T-62와 같은 구형 전차를 전장에 투입한 것은 실수였다고 주장해 왔습니다. 그러나 왕립합동군사연구소(RUSI)는 러시아가 보유 중인 구형 전차와 장갑차를 효과적으로 활용하여 전투에서 우위를 점하는 데 도움이 될 방법을 찾았다고 보고 있습니다.
응우옌 티엔 ( 포브스 에 따르면)
[광고_2]
소스 링크
댓글 (0)