11월 16일, 하이퐁 항만 주식회사는 락후옌(Lach Huyen)에 위치한 하이퐁 국제 게이트웨이 항만 3호 및 4호 컨테이너 터미널에 고무 타이어 갠트리 크레인(RTG) 8대를 첫 번째로 인도받았습니다. 이는 2025년 1분기부터 이 두 컨테이너 터미널의 가동을 위한 중요한 준비 단계입니다.
락후옌에 위치한 하이퐁 국제 관문 항구의 3호 및 4호 컨테이너 터미널은 2025년 1분기에 가동을 시작할 예정입니다.
3번과 4번 터미널에 설치된 장비는 하이퐁 항만 주식회사와 일본 미쓰이 E&S 주식회사 간에 체결된 장비 및 설치 계약에 따라 설치되었습니다. 컨테이너 하역을 위한 특수 장비로, 현대적이고 에너지 절약적인 기술을 적용하여 100% 전기 에너지를 사용하여 친환경 항만 환경을 보장합니다.
2024년 12월까지 최초 8대의 RTG 크레인과 함께 특수 부두 갠트리 크레인(STS)도 계속 운송되어 설치될 예정이며, 이를 통해 이들 부두 구역의 투자 및 개발 진행 상황을 충족할 예정입니다.
하이퐁 항만 주식회사 이사회 의장인 Pham Hong Minh에 따르면, 녹색 항만 개발 추세에 맞춰 하이퐁 항은 경쟁력을 높이고, "녹색 전환" 과정에 대응하고, 배출을 제한하고, 환경을 보호하기 위해 노력하는 선구적인 항구 중 하나입니다.
하이퐁 항만 주식회사는 서비스 품질을 개선하고, 전문적이고 편리한 업무 환경을 조성하며, 고객의 증가하는 요구에 부응한다는 목표로 11월 15일 업무 시스템을 개선하고 고객 서비스 센터 모델을 구축하기로 결정했다고 공식 발표했습니다.
새롭게 설립된 고객 서비스 센터는 하이퐁 항만 개발 전략의 중요한 단계이며, 증가하는 고객 요구를 충족하기 위해 서비스 품질을 향상시키겠다는 회사의 의지를 분명히 보여주는 것입니다. 새로운 모델은 업무 프로세스 개선에 도움이 될 뿐만 아니라 고객과 하이퐁 항만 간의 효과적인 소통 채널을 구축합니다.
팜 홍 민(Pham Hong Minh) 씨는 2024년에도 하이퐁 항만 사업의 리더십과 실행은 매우 중요하고 결정적인 여러 과제들과 함께 새로운 도전에 직면할 것이라고 말했습니다. 하이퐁 항만 당위원회는 회사의 전략과 비전을 실현하는 데 있어 돌파구를 마련하고자 하는 열망과 결의를 담아 2024년의 주제를 "역사적 전통 계승, 협력 및 연계성 강화, 투자 및 사업 증진, 경쟁력 강화"로 설정했습니다.
하이퐁 항은 2024년에 3,900만 톤의 처리량, 2조 8,000억 동(VND)의 통합 수익, 1,000억 동(VND) 이상의 통합 이익을 달성할 것으로 예상되며, 이를 통해 일자리가 보장되고 근로자들의 생활이 안정될 것으로 기대됩니다. 근로자들의 평균 월 소득은 2,200만 동(VND) 이상입니다.
인프라, 현대 기술, 전문적인 경영 모델에 대한 동시적 투자는 하이퐁 항구가 베트남 북부 지역 최대의 항구로서의 브랜드를 유지하고 베트남 해운 산업의 지속 가능한 발전을 촉진하는 데 기여하려는 결의를 보여줍니다.
뉴스 신문/베트남 통신사
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출처: https://vimc.co/lo-thiet-bi-chuyen-dung-dap-ung-moi-truong-xanh-cap-ben-cang-cua-ngo-quoc-te-hai-phong/
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