가자지구는 지중해 연안을 따라 무역과 해상 교통로가 지나가는 해안 지역입니다. 1917년까지 오스만 제국의 영토였던 이 지역은 지난 세기 동안 영국에서 이집트를 거쳐 이스라엘로 넘어갔으며, 현재 200만 명이 넘는 팔레스타인 주민들이 거주하고 있습니다.
사진: REUTERS/Mohammed Salem/파일 사진.
이 지역의 현대사에서 중요한 이정표는 다음과 같습니다.
1948년 - 영국 통치 종식
1940년대에 팔레스타인에 대한 영국의 식민 통치가 끝나자 유대인과 아랍인 사이에 폭력이 터졌고, 이는 1948년 5월 이스라엘과 아랍 이웃 국가들 사이에 전쟁으로 이어졌습니다.
수만 명의 팔레스타인인들이 고향을 떠나 가자지구로 피난을 왔습니다. 이집트군은 시나이 반도에서 아슈켈론 남부까지 40km에 달하는 좁은 해안 지대를 점령했습니다. 난민 유입으로 가자지구 인구는 세 배로 늘어 20만 명으로 늘어났습니다.
1950년대와 1960년대 - 이집트 통치
이집트는 20년 동안 군사 총독의 통치 아래 가자 지구를 통치하며 팔레스타인인들이 이집트에서 일하고 공부할 수 있도록 허용했습니다. 수많은 난민으로 구성된 팔레스타인 "페다인" 민병대는 이스라엘에 여러 차례 공격을 감행했고, 그 대가로 많은 것을 얻었습니다.
유엔은 UNRWA라는 난민 기구를 설립했고, 오늘날 가자지구에 있는 약 160만 명의 팔레스타인 난민과 요르단, 레바논, 시리아, 서안지구의 팔레스타인인을 지원하고 있습니다.
1967년 - 전쟁과 이스라엘 점령
이스라엘은 1967년 중동 전쟁에서 가자 지구를 장악했습니다. 당시 이스라엘 인구 조사에 따르면 가자 지구 인구는 39만 4천 명으로 집계되었으며, 그중 최소 60%가 난민이었습니다.
이집트가 이 지역에서 철수한 후, 많은 가자지구 노동자들이 이스라엘에서 농업 , 건설, 서비스업에 종사하기 시작했습니다. 당시에도 그들은 여전히 이스라엘로 쉽게 이동할 수 있었습니다. 이스라엘 군인들은 이후 수십 년 동안 이스라엘이 건설한 정착촌을 관리하고 보호하기 위해 가자지구에 남았습니다. 이스라엘 군인들의 존재는 가자지구 팔레스타인 주민들의 분노를 촉발했습니다.
1987년 - 첫 번째 팔레스타인 봉기, 하마스 창설
1967년 전쟁 20년 후, 팔레스타인인들은 첫 번째 인티파다를 일으켰습니다. 이는 1987년 12월, 가자지구 자발리아 난민 캠프에서 이스라엘 트럭이 팔레스타인 노동자들을 태운 버스를 들이받아 4명이 사망한 교통사고 이후 시작되었습니다. 이후 돌을 던지는 시위, 파업, 그리고 폐쇄가 이어졌습니다.
이집트 무슬림 형제단은 이러한 분노를 이용하여 가자지구에 팔레스타인 무장 세력인 하마스를 설립했습니다. 이스라엘을 파괴하고 점령된 팔레스타인에 이슬람 통치를 회복하려는 하마스는 팔레스타인 해방기구(PLO)의 배후 정당인 야세르 아라파트가 이끄는 파타당의 경쟁자가 되었습니다.
1993년 - 오슬로 협정, 팔레스타인 반자치권
이스라엘과 팔레스타인은 1993년 역사적인 평화 협정에 서명했고, 이 협정은 팔레스타인 자치 정부(PNA) 수립으로 이어졌습니다. 이 잠정 협정에서 팔레스타인은 가자 지구와 요르단강 서안 지구의 예리코에 대한 제한적인 통제권을 부여받았습니다. 아라파트는 수십 년간의 망명 생활을 마치고 가자 지구로 돌아왔습니다.
오슬로 협정은 팔레스타인 자치 정부에 일정 수준의 자치권을 부여하고 5년 후 국가 수립을 목표로 했습니다. 그러나 이는 실현되지 않았습니다. 이스라엘은 팔레스타인이 안보 협정을 준수하지 않는다고 비난해 왔고, 팔레스타인인들은 이스라엘의 지속적인 정착촌 건설에 여전히 반감을 품고 있습니다.
하마스와 이슬람 지하드는 평화 과정을 저해하기 위한 여러 차례의 폭격을 자행했고, 이로 인해 이스라엘은 팔레스타인 주민들의 가자 지구 탈출을 더욱 제한하게 되었습니다. 하마스는 또한 아라파트 내각의 부패와 경제 부실에 대한 팔레스타인 주민들의 비판을 이용했습니다.
2000년 - 제2차 인티파다
2000년, 이스라엘과 팔레스타인의 관계는 제2차 팔레스타인 인티파다로 인해 최악의 상황에 이르렀습니다. 팔레스타인인들이 일련의 자살 폭탄 테러와 총격을 가했을 뿐만 아니라 이스라엘이 공습, 파괴, 출입 금지 구역과 통금령을 시행하기도 했습니다.
가장 큰 손실 중 하나는 가자 국립공항이었습니다. 이 공항은 팔레스타인이 경제적 자치권을 포기하기를 바라는 희망의 상징이자 이스라엘이나 이집트의 통제를 받지 않는 유일한 국제 직항 노선이었습니다. 1998년에 개항한 이 공항은 이스라엘이 안보 위협으로 간주하여 2001년 9·11 테러 이후 몇 달 만에 레이더와 활주로를 파괴했습니다.
또 다른 희생자는 수만 명의 주민에게 소득원을 제공하는 가자지구의 어업입니다. 이스라엘은 가자지구의 어업 구역을 강화했는데, 이는 무기 밀수 선박을 통제하기 위한 것이라고 이스라엘은 주장합니다.
2005년 - 이스라엘, 가자지구 정착촌 철수
2005년 8월, 이스라엘은 가자지구에서 모든 군대와 정착민을 철수시켰습니다. 이는 이스라엘이 이들 집단을 외부 세계와 완전히 고립시킨 이후였습니다.
팔레스타인인들은 버려진 건물과 기반 시설을 파괴하여 고철을 채굴했습니다. 정착촌 해체로 가자 지구 내에서의 이동이 더욱 자유로워졌고, 무장 단체, 밀수업자, 사업가들이 이집트로 이어지는 터널을 파기 시작하면서 "터널 경제"가 형성되었습니다.
하지만 이스라엘의 철수로 인해 한때 가자 주민들에게 일자리를 제공했던 공장, 온실, 작업장도 함께 철수하게 되었습니다.
2006년 - 하마스 치하의 고립
2006년 하마스는 팔레스타인 의회 선거에서 압도적인 승리를 거두고 가자 지구를 완전히 장악했으며, 아라파트의 후임자인 마흐무드 아바스 대통령에게 충성하는 세력을 몰아냈습니다.
이스라엘은 수만 명의 팔레스타인 노동자들의 이스라엘 입국을 금지하여 팔레스타인의 중요한 수입원을 차단했습니다. 이스라엘의 공습으로 가자지구의 유일한 발전소가 파괴되어 광범위한 정전이 발생했습니다. 이스라엘과 이집트는 안보 우려를 이유로 가자지구 국경 검문소를 통한 사람과 물자의 이동을 더욱 엄격하게 제한했습니다.
이스라엘에서 멀리 떨어진 동쪽으로 가자지구 경제를 재집중화하려는 야망은 시작도 하기 전에 좌절되었습니다.
하마스를 위협으로 간주한 이집트의 군부 지원을 받는 압델 파타 엘시시 대통령은 2014년부터 집권하여 가자지구와의 국경을 봉쇄하고 대부분의 땅굴을 파괴했습니다. 다시 한번 고립된 가자지구 경제는 침체되었습니다.
갈등의 순환
가자지구의 경제는 이스라엘과 팔레스타인 무장단체 간의 갈등, 공격, 반격의 악순환으로 인해 지속적으로 부정적인 영향을 받아왔습니다.
2023년 이전, 가장 피비린내 나는 교전 중 일부는 2014년에 발생했는데, 당시 하마스와 다른 세력들이 이스라엘 중부 도시들을 향해 로켓을 발사했습니다. 이스라엘은 공습과 포격으로 대응하여 가자지구의 많은 주거 지역을 파괴했습니다.
2023 - 기습 공격
이스라엘은 가자지구 노동자들에게 경제적 인센티브를 제공함으로써 하마스를 견제하고 있다고 믿지만, 하마스의 군인들은 비밀리에 훈련을 받고 훈련을 받아왔습니다.
10월 7일, 하마스 무장세력이 이스라엘을 기습 공격하여 마을들을 파괴했습니다. 이스라엘은 공습으로 가자지구를 황폐화시키고 가자지구 전체를 불태워 보복했고, 이 대치는 75년간의 분쟁 중 가장 비극적인 사건 중 하나가 되었습니다 .
응우옌 꽝 민 (로이터 통신에 따르면)
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