방문객 수는 예상보다 5배나 많았습니다.

(NLĐO) - 지하철 노선은 15만 명이 넘는 승객을 맞이했는데, 이는 당초 200대의 열차로 2만 7천 명의 승객을 예상했던 계획보다 5배나 많은 수치입니다.

12월 23일 오후, 호치민시 도시철도 사업관리위원회와 지하철 1호선 운영회사는 지하철 1호선 벤탄-쑤오이띠엔 구간의 첫 공식 운행을 마친 후 기자회견을 열었다.

많은 사람들이 지하철 1호선을 경험합니다 - 사진: 호앙 트리에우

지하철 1호선 운영회사 레 민 찌엣 사장은 개통 둘째 날인 오전 5시부터 오후 4시까지 124회 열차 운행으로 약 1만 4천 명의 승객이 이용했다고 밝혔습니다. 앞서 공식 개통 첫날에는 주말이었던 덕분에 많은 승객이 몰려 177회 운행을 기록했습니다.

"시민 여러분의 따뜻한 환영에 매우 기쁩니다. 이는 호치민시 대중교통의 미래에 긍정적인 신호입니다."라고 트리엣 씨는 말했습니다.

첫날 승객 수가 급증하면서 열차는 만석으로 운행되었고, 직원들은 쉴 새 없이 일하면서도 열정적인 모습을 보였다. 회사는 관련 부서 및 지방 당국과 협력하여 운행 중 발생할 수 있는 모든 상황에 신속하게 대처하기 위한 전담팀을 구성했다.

긍정적인 피드백 외에도 몇 가지 단점도 지적되었는데, 승객들이 열차에 음식물과 음료를 반입하여 비위생적인 환경을 조성하는 것이 그 예입니다. 트리에트 씨는 환경 보호를 위해 플라스틱 컵 대신 생수를 사용할 것을 권장했습니다.

열차 지연과 관련하여 트리에트 씨는 첫날 특별 열차 도착과 역에 승객이 몰린 탓에 몇 분 정도의 지연이 발생했음을 인정했습니다. 그러나 운영 부서는 수요를 충족하기 위해 운행 간격을 8~12분으로 유연하게 조정하고 필요에 따라 운행 횟수를 늘렸습니다.

역내 편의시설과 관련하여 호치민시 도시철도 사업관리위원회 위원장인 판꽁방 씨는 일부 역 앞에 음료 자판기를 설치하는 방안을 호치민시 인민위원회에 제안했으며, 설날 전에 완공할 수 있기를 기대한다고 밝혔습니다.

벤탄-쑤오이띠엔 지하철 1호선은 총 길이 19.7km로, 중심부인 1구와 빈탄, 투득시 등 동부 지역을 연결합니다. 호치민시 최초의 지하철 노선인 이 노선은 하노이 고속도로와 같은 주요 간선도로의 교통 체증을 완화하고 경제적 , 사회적, 환경적 측면에서 다양한 이점을 가져올 것으로 기대됩니다.

초기에 지하철은 매일 오전 5시부터 오후 10시까지 운행했으며, 하루 총 200대의 열차가 운행되었습니다. 각 열차는 최대 930명의 승객을 수용할 수 있었고, 고가 구간에서는 시속 110km, 지하 구간에서는 시속 80km의 속도로 운행했습니다.

출처: https://nld.com.vn/metro-so-1-van-hanh-ngay-dau-luong-khach-gap-5-lan-du-kien-196241223202101228.htm