지하철 1호선이 정식 개통한 이후, 역 주변의 임대 공간이 고객들을 끌어들였고, 부동산 가격도 급등했습니다.
요즘 호찌민시 지하철 노선을 따라 북적이는 분위기가 점점 더 뚜렷해지고 있습니다. 타오디엔 역 근처에서 식료품점을 운영하는 홍 씨는 기쁜 마음으로 이렇게 말했습니다. "새 매장이 곧 오픈하는데, 상대방이 방금 임대 계약을 맺었고 임대료도 올랐어요. 앞으로 어떻게 될지는 모르겠지만, 많은 분들이 임대 문의를 해주시네요."
가격은 매일 상승합니다
타오디엔 역과 안푸 역을 연결하는 보응우옌지압 거리를 따라가다 보면 부동산 시장의 열기가 확연히 드러납니다. 특히 임대 건물과 식음료 및 쇼핑 서비스 부문에서 열기가 뜨겁습니다. 최대 수천 제곱미터에 달하는 워닝 존(Warning Zone)을 비롯한 여러 레스토랑이 개장을 준비하고 있습니다. 근처에는 한 한국 음식점도 "곧 오픈"이라는 간판을 내걸고 장식을 하고 있습니다.
지하철 1호선 구간 프로젝트의 거래가 상당한 개선을 보이고 있습니다.
임대가 필요한 고객인 척하며, 해당 지역에 약 1,000제곱미터 규모의 임대 안내판을 게시한 집주인에게 연락했습니다. 1층 주택임에도 불구하고 월 4억 5천만 동(VND)에 할인 없이 임대료를 제시했습니다. 타오디엔역 인근에 건설 중인 오피스 빌딩도 월 최대 5억 동(VND)에 임대되고 있습니다.
투득시의 부동산 중개인 응아 씨는 최근 임대 문의가 급증했다고 밝혔습니다. 수년간 공실이었던 건물에도 세입자가 생겨 임대료가 하락하기는커녕 오히려 상승하고 있습니다. 일부 투자자들은 이러한 추세를 주도하며 메트로 타워, 모어 N1, EBM 빌딩 등 지하철과 관련된 건물들을 잇따라 짓고 있습니다. 역에서 수십 미터에서 200미터 반경에 위치한 이러한 건물들은 지하철과 가깝다는 장점 덕분에 세입자들의 관심을 끌고 있습니다.
빈탄구에서는 사이공 다리 기슭, 탄캉역 인근 지역도 비슷한 매력을 보였습니다. 탄캉역은 향후 지하철 1호선(벤탄-수오이띠엔)과 5호선을 연결하는 주요 역 중 하나로, 탄캉역 인근은 탄캉역과 인접해 있습니다. 한 부동산 회사의 대표는 작년부터 이 지역에 월 6,500만 동(VND)에 사무실을 임대해 운을 뽐냈습니다. 현재 주변 건물의 임대료가 급등하기 시작했습니다.
Batdongsan.com.vn의 자료에 따르면, 지하철 인근 지역의 아파트 가격도 상승했습니다. 예를 들어, Bcons Suoi Tien 프로젝트는 8% 이상 상승했으며, 현재 저렴한 아파트의 평균 가격은 m²당 3,400만 동(VND)입니다.
CBRE 베트남은 호치민시 지하철 1호선 개통이 호치민시 동부 지역 부동산 시장 발전에 큰 기회를 열어줄 것으로 기대하고 있습니다. 바선(Ba Son)역 인근 마스터리스 홈즈(Masterise Homes)의 그랜드 마리나 사이공(Grand Marina Saigon), 타오디엔(Thao Dien)역 인근의 타오디엔 그린(Thao Dien Green), 안푸(An Phu)역 가무다 랜드(Gamuda Land)의 이튼 파크(Eaton Park) 등 지하철 1호선 역을 따라 위치한 여러 주요 프로젝트들이 주목을 받고 있습니다.
라치치엑(Rach Chiec)역 지역에서는 마스터리스 홈즈(Masterise Homes)의 글로벌 시티(Global City) 프로젝트가 주목을 받을 것으로 예상됩니다. 한편, 하이테크 파크(High-Tech Park)역 지역은 빈홈즈(Vinhomes)가 개발한 빈홈즈 그랜드 파크(Vinhomes Grand Park) 프로젝트로 주목을 받고 있습니다. 더 나아가 호치민시 국립대학교(Ho Chi Minh City National University)역 지역은 손킴랜드(Son Kim Land)의 더 나인 스텔라(The 9 Stellar) 프로젝트 덕분에 주목을 받고 있습니다.
정부 규제가 필요하다
DKRA 부총괄이사 보 홍 탕 씨는 DKRA 자료에 따르면 현재 지하철 1호선 연선에 40개 이상의 대형 부동산 개발 프로젝트가 진행 중이라고 밝혔습니다. 지하철 1호선 시범 운영 기간 동안 이 지역의 아파트 가격은 분양 당시 대비 평균 30%에서 70%까지 상승했습니다. 특히 2015년부터 2024년까지 가격이 두 배로 오른 프로젝트도 있습니다.
예를 들어, 안푸역 근처 지역의 아파트 가격은 2014-2015년 기간에는 m²당 2,800만-3,600만 동 사이에서만 변동했지만, 현재 거래 가격은 m²당 7,000만-1억 2,000만 동에 달했습니다. 매매가뿐만 아니라 지하철 1호선 연선 아파트의 임대료도 크게 상승했습니다. 구체적으로, 구 2군의 2베드룸 아파트는 월 임대료가 1,700만-2,900만 동인 반면, 구 9군과 투득지구는 월 900만-1,100만 동 사이에서 변동하며 작년 같은 기간에 비해 5-7% 상승했습니다. 특히 안푸구의 일부 고급 프로젝트에서는 상승률이 10%를 넘었습니다.
탕 씨에 따르면, 가까운 미래에 대중교통 수요가 증가하여 개인 차량을 점차 대체하게 되면, 특히 도심 지역에서 일하거나 공부하는 사람들은 편리한 이동을 위해 지하철 근처에 사는 경향이 있을 것입니다. 이는 지하철 노선을 따라 위치한 아파트, 타운하우스, 서비스 아파트와 같은 부동산 유형의 매매가와 임대가를 높이는 중요한 요인이 될 것입니다.
호치민시 경제 개발연구소의 팜 쩐 하이 박사는 지하철 노선이 개통되면 이 지역 주변 부동산은 정부 개입 여부와 관계없이 TOD(교통 지향 개발) 모델에 따라 자연스럽게 개발될 것이라고 언급했습니다. 그러나 정부가 규제에 참여한다면 사회경제적 효율성이 최적화되어 공공 공간과 공공시설 활용에 도움이 될 것입니다.
관리가 부재한 TOD는 인프라에 과부하를 일으켜 부당한 혜택을 초래할 수 있습니다. 전문가는 "해결책은 많은 국가들이 시행해 온 것처럼, 영향 수수료 정책을 적용하고 국유지와 사유지 모두에 부가가치세를 규제하는 것입니다. 또한, 지하철 노선 주변 부동산의 지속 가능하고 효과적인 개발을 보장하기 위해 법적 절차를 완료해야 합니다."라고 지적했습니다.
사무실 임대 또한 호황을 누리고 있습니다.
지하철 1호선 개통은 사무실 임대 시장에도 큰 매력을 불어넣었습니다. 역 근처 오피스 빌딩의 임대 수요가 크게 증가했는데, 이는 많은 직장인들이 지하철의 편리함을 기대하기 때문입니다. 이는 호찌민시 상업용 부동산 시장에 긍정적인 변화를 가져오는 데 기여했습니다.
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출처: https://nld.com.vn/mat-bang-can-ho-nhon-nhip-theo-metro-so-1-196241230205104259.htm
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