중국 J-10CE 항공기, 말레이시아에 강렬한 인상을 남겨

2025년 5월 20일에 개막하는 말레이시아 랑카위 국제 해양 항공 전시회(LIMA)에는 수익성이 좋은 동남아시아 시장의 점유율을 차지하기 위해 경쟁하는 전 세계 의 방위 기업들이 모였습니다. 사진: @naturallylangkawi.

LIMA 2025에서는 중국의 J-10CE 전투기가 주목을 받았으며, 수많은 군 관계자, 업계 전문가, 전 세계 방위 산업 종사자들이 방문했습니다. 사진: @중국중앙텔레비전.

원래는 중국 인민해방군 공군의 주력 기종인 청두 J-10C의 수출형이었던 J-10CE는 남아시아에서 실전 배치된 최첨단의 비용 효율적인 다목적 전투기로 선전되고 있습니다. 사진: @VCG.

중국은 국유의 중국항공과학기술수출입공사(CATIC)를 통해 J-10CE의 존재감을 활용해 서방과 러시아의 글로벌 무기 거래 지배력에 도전하고 있으며, 말레이시아와 같은 국가가 공군을 현대화하려는 가운데 이 제트기가 실행 가능한 옵션이라고 선전하고 있습니다. 사진: @VCG.

J-10CE는 미국의 F-16 파이팅 팰컨, 스웨덴의 사브 그리펜 등 서방의 플랫폼과 경쟁하기 위해 설계된 4.5세대 다목적 전투기로 알려져 있습니다. 청두항공기공업회사에서 개발했습니다. 사진: @Army Recognition.

J-10CE는 수출용으로 설계되었으며, 현대 공중전에서 강력한 상대가 될 수 있는 매우 진보된 시스템을 갖추고 있습니다. 사진: @ 육군 인정.

추력 편향이 가능한 단일 WS-10B 터보팬 엔진으로 구동되는 이 제트기는 기동성이 향상되어 공중전에서 중요한 민첩한 기동을 수행할 수 있습니다. 사진: @The War Zone.

이 엔진은 또한 항공기가 최대 속도 마하 1.8(2,222km/h에 해당)에 도달하는 데 도움이 됩니다. 델타익 구성과 플랩을 갖춘 기체는 속도, 민첩성, 안정성 간의 균형을 제공하여 J-10CE가 공대공 및 공대지 임무에 모두 적합하도록 합니다. 사진: @Defence Security Asia.

J-10CE의 가장 큰 매력은 첨단 항공 전자 장비로, 여기에는 이전 세대 전투기에서 사용된 기계식 주사 레이더에 비해 상당히 향상된 것으로 여겨지는 AESA(Active Electronically Scanned Array) 레이더가 포함됩니다. 사진: @The War Zone.

이 레이더는 중국 난징 전자기술 연구소에서 개발한 KLJ-10의 파생형입니다. AESA 레이더 시스템은 최대 170km 범위에 있는 여러 표적을 추적할 수 있으며, 탐색 및 상황 관찰 기능이 뛰어난 것으로 알려져 있습니다. 사진: @Defence Security Asia.

제트기 조종석에는 다기능 디스플레이, 헤드업 디스플레이, 헬멧 장착형 조준기가 있는 현대적인 유리 인터페이스가 있어 조종사가 매우 정밀하게 목표물을 공격할 수 있습니다. 사진: @ China-Arms.

J-10CE에는 적외선 탐색 및 추적(IRST) 시스템이 장착되어 있어 적 항공기를 수동으로 감지하고 은밀한 위협에 대한 생존성을 높여줍니다. 레이더 경고 수신기와 첨단 대응 기술을 포함한 전자전 장비는 경쟁 환경에서 J-10CE의 작전 역량을 더욱 강화합니다. 사진: @China-Arms.

J-10CE의 무기고 역시 인상적이며, 다양한 종류의 공대공 및 공대지 무기를 운반할 수 있습니다. 이 제트기는 PL-15 장거리 공대공 미사일이나, 최대 사거리가 145km에 달한다고 보고된 수출형 PL-15E를 배치할 수 있어, 가시거리 밖 교전에 강력한 도구가 됩니다. 사진: @Defence Security Asia.

근거리 전투의 경우, 제트기는 PL-10 단거리 미사일을 배치하여 J-10CE가 민첩한 목표물을 효과적으로 공격할 수 있도록 합니다. 이 항공기는 레이저 유도 폭탄이나 대함 미사일 등 정밀 유도 무기도 운반할 수 있어 지상 공격과 해상 공격 역할에 다양하게 활용할 수 있습니다. 사진: @The War Zone.

최근 보고서에 따르면, J-10CE의 유일한 외국 운용사인 파키스탄 공군이 2025년 5월 잠무-카슈미르의 긴장이 고조된 이후 인도 항공기와의 일련의 전투에서 이 제트기를 배치했다고 합니다. 사진: @The War Zone.

로이터 통신에 따르면, 미국 관리들은 중국에서 파키스탄에 공급한 PL-15E 미사일을 장착한 J-10CE 항공기가 5월 7일 소규모 접전에서 다소 라팔을 포함한 최소 2대의 인도 전투기를 격추했다고 확인했습니다. 이는 중국산 항공기의 이정표입니다. 사진: @ China-Arms.

약 20대의 J-10CE 항공기와 45~50대의 JF-17 Block III 전투기를 운용하는 파키스탄 공군조차도 4월 26일에 PL-15E와 ​​PL-10 미사일을 장착한 전투기의 사진을 공개하며 이들 항공기의 전투 준비 상태를 강조했습니다. 사진: @Defence Security Asia.

인도는 라팔의 격추 사실을 공식적으로 확인하지 않았지만, 이 사건으로 인해 J-10CE가 실제 상황에서 얼마나 효과적인지에 대한 추측이 불거졌고, 글로벌 타임즈 등 중국 언론은 이 전투기의 성공을 중국의 군사력이 점차 발전하고 있다는 증거로 언급했습니다. 사진: @ 중국 아카데미.

그러나 일부 서방 분석가들은 파키스탄-인도 전투에 대한 세부 사항은 아직 확인되지 않았으며, 양측의 투명성 부족으로 인해 J-10CE의 전체 작전 범위에 대한 의문이 제기된다고 경고했습니다. 사진: @Quwa Premium.

LIMA 2025에서 J-10CE가 등장한 것은 중국이 동남아시아 국가들, 특히 노후화된 러시아산 Su-30MKM과 MiG-29 전투기를 대체하고자 하는 말레이시아를 유치하기 위한 광범위한 전략의 일환이라는 것을 알 수 있습니다. 사진: @중국 아카데미.

물론, LIMA 2025의 J-10CE 시연 행사는 단순히 항공기 판매만을 위한 것이 아닙니다. 하지만 중국의 기술력과 지정학적 야망을 보여주는 것이기도 합니다. 이 전투기의 전투 성공은 아직 불확실성에 가려져 있지만, 중국은 이를 통해 자국의 군사 장비가 서방이나 러시아의 설계보다 결코 열등하지 않다는 것을 강력하게 입증할 수 있었습니다. 사진: @중국 아카데미.

말레이시아의 경우, J-10CE 구매 결정은 비용, 성능, 전략적 정렬 간의 섬세한 균형에 달려 있습니다. 이번 전시회에는 라크샤 라지야 만트리 산자이 세스가 이끄는 인도 대표단을 포함한 글로벌 리더와 업계 대표들이 참석했습니다. 콜롬비아 등 다른 국가들도 중국으로부터 J-10CE 비행단 공급 제안을 받았는데, 이는 베이징이 라틴 아메리카와 그 너머로 방위력을 확대하려는 광범위한 노력을 시사합니다. 사진: @중국 아카데미.

더 광범위하게 보면, LIMA 2025에서 J-10CE가 두각을 나타낸 것은 세계 무기 거래 환경의 변화를 반영합니다. 중국이 첨단이면서도 비용 효율적인 전투기를 공급할 수 있는 능력을 갖추게 되면, 오랫동안 지배해 온 서방과 러시아 공급업체에 도전하게 될 것입니다. 사진: @중국 아카데미.

출처: https://khoahocdoisong.vn/may-bay-j-10ce-cua-trung-quoc-gay-an-tuong-manh-o-malaysia-post1543481.html