AFP 통신에 따르면, 전일본항공(ANA) 대변인은 1월 17일, 55세 미국인 남성으로 추정되는 승객이 "만취 상태"에서 승무원의 팔을 물어 경미한 부상을 입혔다고 밝혔습니다.
일본 항공사에 따르면, 이 사건으로 인해 승객 159명을 태운 해당 항공기의 조종사들은 도쿄 하네다 공항으로 회항해야 했습니다. 해당 남성 승객은 이후 경찰에 인계되었습니다.
하네다 공항에 있는 ANA 항공기.
일본 TBS 방송에 따르면, 해당 승객은 조사관들에게 자신의 행동에 대해 "전혀 기억나지 않는다"고 진술했다.
소셜 미디어에서는 일부 사람들이 이 사건을 좀비 공포 영화의 오프닝에 비유했습니다. 또 다른 사람들은 올해 들어 일본에서 발생한 일련의 항공 사고, 특히 2주 남짓한 기간 동안 발생한 네 건의 사고에 대해 언급했습니다.
가장 심각한 사고는 1월 2일 일본항공(JAL) 여객기와 일본 해상보안청 소속 소형 항공기가 충돌한 사건이었습니다. JAL 에어버스기에 탑승했던 379명 전원은 기체가 화염에 휩싸이기 직전에 간신히 탈출했습니다.
보기 드문 사건: 일본에서 비행기가 전소했지만 승객 전원이 무사히 탈출했습니다.
하지만 일본 중부 대지진 구호 활동에 참여하던 해안경비대 항공기에 탑승했던 6명 중 5명이 사망했습니다.
1월 16일, 일본 북부 홋카이도현 신치토세 공항에서 대한항공 항공기가 활주로로 이동하던 중 주기되어 있던 캐세이퍼시픽 항공기와 충돌하는 사고가 발생했습니다.
대한항공은 이번 사고가 "폭설로 인해 제3자 지상 조업 차량이 미끄러지면서 발생했다"고 밝혔지만, 인명 피해는 없었다.
ANA는 지난 1월 14일에도 미국 시카고 공항에서 자사 항공기와 델타항공 항공기가 "접촉"하는 유사한 사고가 발생했으나, 인명 피해는 없었다고 밝혔습니다.
또한, ANA 소속 보잉 737-800 항공기가 1월 13일 조종석 창문에 균열이 발견되어 회항해야 했다고 합니다.
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