ANA 대변인은 1182편이 도야마 공항으로 가던 중 조종실 창문에 균열이 발견되어 삿포로-신치토세 공항으로 회항했다고 밝혔습니다.
전일본공수(ANA)의 보잉 787-9 항공기. 사진: 로이터
대변인은 해당 항공기에 탑승한 승객 59명과 승무원 6명 중 부상 신고는 접수되지 않았다고 덧붙였습니다. "균열은 항공기의 기동성이나 가압에 영향을 미치지 않았습니다."라고 성명은 밝혔습니다.
이 비행기는 최근 미국에서 비상구 래치가 떨어진 보잉 737 MAX 9 기종은 아닙니다. 하지만 이 사고는 보잉 항공기에 대한 우려를 불러일으켰습니다.
이에 앞서 미국 항공 규제 당국은 금요일에 보잉 737 MAX 9 항공기에 대한 무기한 비행 금지 조치를 새로운 안전 점검을 위해 연장하고 보잉의 상용 항공기 라인에 대한 감독을 강화할 것이라고 발표했습니다.
이달 초, 일본항공(JAL) 소속 에어버스 A350이 도쿄에서 해상보안청 지진 구조기와 충돌 후 화염에 휩싸였습니다. 에어버스 A350에 탑승했던 승객 367명은 전원 생존했지만, 구조기 승무원 6명 중 5명이 사망했습니다.
호앙안 (Nikkei, Reuters에 따르면)
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