10월 2일, 깜란 국제공항은 중국남방항공(중국)이 광저우-깜란 노선을 재개했으며 , 주 3회( 수요일, 금요일, 일요일) 운항한다고 발표했습니다.
9월 29일에 운항된 첫 항공편은 중국인 관광객 130명을 칸화성 으로 실어 날랐습니다.
중국인 관광객들이 깜란 국제공항에 내리고 있다.
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코로나19 팬데믹 이전에는 중국인 관광객이 칸화성을 찾는 해외 관광객의 대부분을 차지했으며, 2019년에는 250만 명이 넘는 중국인 관광객이 칸화성을 방문했습니다. 그러나 코로나19 팬데믹이 발생한 이후, 세계 최대 인구 국가인 중국의 베트남 전체, 특히 칸화성 관광객 시장은 거의 "정체" 상태에 이르렀습니다.
코로나19 팬데믹이 진정된 후, 정부는 관광 산업의 국제 관광객 입국을 재개하도록 허용했습니다. 비엣젯 항공과 밤부 항공을 비롯한 많은 베트남 항공사들이 중국인 관광객을 칸화성으로 데려오기 위해 전세기를 운항했지만, 최근에는 운항 횟수가 감소했습니다.
"앞으로 11월부터 칸화성에 중국인 관광객을 태운 전세기 운항이 점차 증가할 것으로 예상되며, 중국 항공사들은 4분기에 운항을 재개할 계획입니다. 또한, 현재 한국인 관광객 수요가 높은 만큼 한국 항공사들도 나트랑행 항공편을 점차 늘릴 예정입니다."라고 깜란 국제공항 주식회사 관계자는 밝혔습니다.
칸화성 관광국장인 응우옌 티 레 탄 씨는 중국남방항공이 코로나19 팬데믹이 진정된 이후 중국에서 칸화성으로 상업 항공편 운항을 재개한 첫 번째 항공사라며, 이는 지역 관광 산업에 반가운 소식이라고 밝혔습니다. 탄 국장은 "광저우-깜란 상업 항공편 노선 재개는 여행사들이 중국 관광객을 칸화성으로 유치하는 여행 상품을 운영하는 데 유리한 환경을 조성할 뿐만 아니라, 칸화성과 인근 지역 주민들이 중국을 여행하는 데에도 도움이 될 것"이라고 말했습니다.
칸화성은 2025년까지 해외 관광객 450만 명과 국내 관광객 430만 명을 유치하는 것을 목표로 하고 있습니다. 또한 2030년까지는 해외 관광객 700만 명과 국내 관광객 680만 명을 유치하는 것을 목표로 하고 있습니다.
2023년 첫 9개월 동안 칸화성은 570만 명의 숙박 관광객을 맞이했으며, 이 중 145만 명 이상이 외국인 관광객이고 약 425만 명이 국내 관광객이었습니다. 관광 수입은 27조 5천20억 VND를 넘어섰습니다.
칸화성은 국제 관광 시장을 다변화하고자 합니다.
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칸화성 관광국장에 따르면, 칸화성은 국제 관광 시장을 다변화하는 것을 목표로 하고 있습니다. 이는 지역에 안정적인 관광객 유입을 확보하여 지속 가능한 발전을 이루고, 과거 국제 관광 독점 체제를 타파하기 위한 것입니다.
"최근 칸화성을 방문하는 한국인 관광객 수가 증가하고 있으며, 이는 큰 잠재력을 가진 시장입니다. 앞으로 한국, 호주, 인도, 카자흐스탄, 말레이시아 등과 같은 시장으로 관광 홍보 및 마케팅 노력을 확대하여 칸화성을 찾는 관광객의 다양성을 높여나갈 것입니다."라고 탄 씨는 말했다.
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