데오 카 그룹 주식회사는 호치민시 인민위원회에 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 사업(호치민시를 통과하는 구간)의 부지 정리 비용에 대한 의견을 제시하는 문서를 보냈습니다.
데오 카 그룹의 보고서에 따르면, 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 타당성 조사 보고서를 작성하는 업무를 수행하면서 컨설팅 부서는 호치민시, 롱안 , 티엔장 등 3개 지방에 대한 부지 정리 비용을 계산하고 프로젝트를 준비했습니다.
구체적으로, 이 프로젝트의 부지 정리 총 예상 비용은 2조 1,560억 동입니다. 이 중 호치민시를 통과하는 구간은 4.4헥타르의 부지를 정리해야 하며, 예상 비용은 9,735억 동입니다. 롱안성을 통과하는 구간은 68.7헥타르의 부지를 정리해야 하며, 보상 비용은 767.6헥타르입니다. 티엔 장성을 통과하는 구간은 25.2헥타르의 부지를 정리해야 하며, 보상 비용은 414.8헥타르입니다.
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| 호치민시 - Trung Luong - Long An성을 통과하는 My Thuan 고속도로 - 사진: Le Anh. |
부지 정리는 현재 2013년 토지법과 2024년 토지법 사이의 과도기에 있습니다. 따라서 부지 정리 비용이 법규에 따라 정확하고 충분하게 산정되고 국민의 정당한 권리를 보장하기 위해, 데오까 그룹은 호찌민시 인민위원회에 해당 구간의 부지 정리 비용에 대한 의견을 제시해 줄 것을 요청합니다.
앞서 2025년 2월 교통부 장관(현 건설부 )은 PPP 방식으로 호치민시-중르엉-미투안 고속도로 확장 프로젝트에 대한 투자 정책을 승인했습니다.
이 프로젝트는 호치민시 빈찬구 초뎀 교차로에서 시작하여 티엔장성 카이베구 미투안 2교 북쪽 끝에서 끝나며 총 노선 길이는 약 96.1km입니다.
이 중 호치민시-중르엉 구간은 8차선 규모로 설계 속도가 120km/h이고, 중르엉-미투안 구간은 6차선 규모로 설계 속도가 100km/h입니다.
이 프로젝트의 예비 총 투자액은 약 5조 9,700억 VND(총 투자액의 15%)의 자기자본을 포함하여 39조 8,000억 VND이고, 대출 및 기타 합법적으로 조달된 자본원은 약 33조 8,300억 VND(총 투자액의 85%)입니다.
이 프로젝트는 Deo Ca 그룹 주식회사, 호치민시 기술 인프라 투자 주식회사, Tasco 주식회사, Hoang Long 건설 투자 공사, CII 서비스 및 투자 회사로 구성된 컨소시엄의 투자를 제안했습니다.
출처: https://baodautu.vn/mo-rong-cao-toc-tphcm---trung-luong---my-thuan-can-2156-ty-dong-giai-phong-mat-bang-d300667.html
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