해양 경제 공간의 확대.

BDK - 약 65km에 달하는 해안선과 광활한 하구 시스템을 보유한 이 주는 지속 가능한 발전을 위해 해양 경제 잠재력을 점진적으로 개발하고 있으며, 이를 통해 지역 경제 활성화와 주민 삶의 질 향상에 기여하고 있습니다. 2021년 1월 29일자 성 당위원회 결의안 제04-NQ/TU호(2021-2025년 및 2030년 비전에 관한 결의)는 동부 지역 경제 공간의 간척 및 개발 전략의 첫걸음으로 여겨집니다.

탄푸 지역의 첨단 새우 양식 모델.

청정에너지 개발

약 5년 만에 해당 지방은 풍력 발전을 주력 에너지원으로 하는 동부 지역 에너지 중심지를 구축했습니다. 긴 해안선과 안정적인 풍력 자원을 바탕으로 대규모 풍력 발전 프로젝트 개발 잠재력을 극대화했습니다. 응우옌 반 베 사우 산업통상부 국장은 "해당 지방은 총 1,007.7MW 규모의 풍력 발전 프로젝트 19건에 대한 투자를 승인하고 사업을 추진했습니다. 현재 9건의 프로젝트가 설치를 완료하여 총 374MW의 용량을 확보했으며, 이는 2025년까지 500MW 목표에 근접한 수치입니다. 2024년 말까지 해당 지방은 250.75MW의 풍력 발전과 69MW의 태양광 발전을 전력망에 연결할 예정입니다."라고 밝혔습니다.

특히, 2024년 말 기준 해당 지역의 전체 1차 에너지 공급에서 재생에너지가 차지하는 비중은 32%에 달해 2030년 목표치인 15%를 크게 상회했습니다. 이러한 성과는 해당 지역의 지속가능한 발전 전략이 올바른 방향으로 나아가고 있음을 보여줍니다. 2030년까지 해당 지역의 총 승인 발전 용량은 1,214MW에 이를 것으로 예상됩니다.

해당 지역은 에너지원 개발과 더불어 동기화되고 현대적인 전력 전송 시스템 투자에도 집중하고 있습니다. 2020년부터 2024년까지 해당 지역의 전력망 개발에 대한 총 투자액은 1조 2,458억 VND를 넘어섰습니다. 2024년 말까지 해당 지역에는 625MW 용량의 220kV 변전소 2개소, 총 설치 용량 757MW의 110kV 변전소 9개소, 237,796km의 110kV 송전선, 약 2,827.9km의 중전압 송전선, 약 5,358.8km의 저전압 송전선, 그리고 총 1,156,860kVA의 배전 변압기 용량이 구축될 예정입니다. 2020년부터 2024년까지 7개의 주요 110kV 프로젝트가 가동을 시작했습니다.

산업통상부 국장인 응우옌 반 베 사우에 따르면, 풍력 발전 외에도 바이오매스 및 폐기물 에너지화 프로젝트가 에너지원의 다양화와 지속가능성을 확보하기 위한 계획에 포함되어 있습니다. 특히, 해당 지역은 녹색 수소를 획기적인 해결책 중 하나로 선정하여, 풍력과 태양광 발전을 활용해 녹색 수소를 생산하는 "녹색 수소 복합단지" 프로젝트를 개발하고 있으며, 이는 미래의 청정에너지 수요를 충족하는 데 기여할 것입니다.

첨단 기술을 이용한 새우 양식에 획기적인 발전이 이루어졌습니다.

성 당위원회는 양식업을 두 가지 핵심 경제 분야 중 하나로 지정하고 수출을 주요 발전 동력으로 삼고 있습니다. 현재 이 지역에서는 흰다리새우, 호랑이새우, 메기, 바지락, 민물새우 등 5대 주요 양식 어종에 집중하고 있습니다. 또한 농어, 붉은틸라피아, 기프트 품종 틸라피아, 바다게, 피조개 등 여러 다른 양식 어종도 개발하고 있습니다.

매년 이 지역의 총 양식 면적은 47,000헥타르 이상으로 추산되며, 그중 기수 새우 양식이 약 36,000헥타르(75% 이상)를 차지합니다. 동부 지역으로의 경제 발전 목표에 발맞춰, 이 지역 해안 마을의 양식업은 첨단 기술 도입으로 긍정적인 변화를 겪고 있습니다. 첨단 기술을 활용한 새우 양식 모델은 헥타르당 약 60~70톤의 생산량을 달성했으며, 누적 양식 면적은 3,600헥타르를 넘어 결의안에서 설정한 목표 면적 4,000헥타르의 90.25%를 충족했습니다.

농업 환경부 부국장 응우옌 반 부오이에 따르면, 새우 양식업자들은 전통적인 생산 방식에서 현대적인 방식으로 전환하여 첨단 기술, 우수 양식 관행, 추적성, 생물 안전성 및 환경 보호를 적용하고 있습니다. 생산과 소비는 가치 사슬을 따라 연계되고 협력하고 있습니다. 수출되는 새우 제품은 품질과 경쟁력을 보장하며 세계 시장에서 명성을 쌓고 있습니다. 규모 확대를 위해 빈다이와 바찌 지역에 첨단 새우 양식장 인프라 구축 사업을 추진하여 해산물 생산 및 수출 효율성을 높이고 있습니다.

또한, 수산물 가공 산업은 연평균 0.39%의 성장률을 기록하며 해당 지역 전체 산업 생산액의 13.48%를 차지했습니다. 수산물 수출액은 연평균 10.3% 증가하여 해당 지역 전체 수출액의 5.56%를 차지했습니다.

2030년까지 어업 구조조정 프로젝트를 시행하고 있는 바찌성은 유럽연합 집행위원회의 황색 경고를 극복하기 위해 노력하고 있습니다. 바찌성과 빈다이성의 어항들은 불법·비보고·비규제(IUU) 어업을 방지하기 위한 조치를 철저히 시행하고 있습니다. 현재 바찌성에는 3,606척의 어선이 있으며, 그중 2,008척은 연안 어선입니다. 또한, 바찌성은 해양 주권 및 도서 보호와 연계된 160개의 어업 협동조합을 설립했습니다.

통합 투자로 성장을 촉진합니다.

쩐 응옥 탐 성 인민위원회 위원장에 따르면, 동부 지역 발전 비전을 성공적으로 실현하고 지속 가능한 개발 잠재력을 극대화하는 것은 성의 발전에 매우 중요합니다. 주요 우선순위에는 해양 경제 개발, 해안 교통 인프라 구축, 신재생 에너지, 항만, 물류, 가공 및 제조업 육성, 통합 도시 서비스 관광 구역 조성, 첨단 농업 등이 포함됩니다.

최근 몇 년 동안 빈다이, 바찌, 탄푸 등 성의 해안 지역들이 점차 매력적인 관광지로 부상하고 있습니다. 인프라 투자, 문화 축제, 그리고 다양한 관광 상품들이 방문객 유치에 크게 기여하고 있습니다. 2021년부터 2025년까지 이 세 해안 지역을 방문하는 관광객 수는 약 230만 명에 달할 것으로 예상되며, 이는 성 전체 관광객의 25.4%를 차지하고, 약 2조 8,220억 VND의 관광 수입을 창출하여 성 전체 관광 수입의 24.6%를 차지할 것으로 전망됩니다.

해당 성의 주요 사업들은 지속적인 투자를 유치하고 있으며, 사업 진행 속도가 빨라지고 있습니다. 해안 도로의 바라이 8 교량 건설이 시작되었으며, 딘카오 교량 건설에 필요한 절차를 완료하기 위해 빈롱성과 적극적으로 협력하고 있습니다. 꾸아다이 교량 건설 사업에 대한 사전 타당성 조사 보고서를 기획투자부와 재정부에 제출하여 검토 및 승인을 기다리고 있으며, 벤째성과 띠엔장성, 짜빈성을 연결하는 해안 도로 건설 사업 제안서를 최종 확정했습니다.

지리적 이점을 극대화하기 위해 매립지는 대형 선박을 수용할 수 있는 항만으로 개발될 것입니다. 항만과 연계 교통 시스템은 동시에 계획되어 무역, 운송 및 해양 관광에 유리한 환경을 조성할 것입니다. 이는 해당 지역의 경쟁력을 강화할 뿐만 아니라 전략적 투자자들을 해안 지역으로 유치하는 데에도 기여할 것입니다.

종합 계획에 따르면, 해당 지방은 세 개의 경제 구역으로 나뉩니다. 첫째는 동부 해안 지역(바찌, 빈다이, 탄푸 현 포함)과 지방 영토 내 해역(길이 65km), 둘째는 함르엉 강 북쪽 지역(벤뜨레시, 차우탄, 지옹트롬 현 포함), 셋째는 함르엉 강 남쪽 지역(모까이박, 모까이남, 쵸락 현 포함)입니다. 이 중 동부 지역의 간척지는 개발의 핵심 동력으로 지정되었으며, 빈다이 현(21,000헥타르), 탄푸 현(15,000헥타르), 바찌 현(14,000헥타르)으로 구성됩니다.

글과 사진: 캠 트럭

출처: https://baodongkhoi.vn/mo-rong-khong-gian-kinh-te-bien-07042025-a144798.html