광응아 이성 건설부는 최대한 많은 인력과 기계 차량을 동원하여 바위와 토양을 긴급히 평평하게 하고 제거하고, 새로 발생한 산사태를 수리하는 동시에 차량이 해당 지역을 안전하게 통과할 수 있도록 경고 표지판을 설치하도록 기능 부대에 지시했다고 밝혔습니다.
망덴(Mang Den) 마을을 통과하는 112km200 구간 에서 경사면이 갑자기 무너지면서 바위와 흙이 도로 표면을 뒤덮어 교통이 완전히 마비되었습니다. 콘툼 건설교통공사(Kon Tum Construction and Traffic Works Management) 주식회사는 현장에 차량을 파견하여 차량 통행을 위해 도로를 임시로 개방했습니다.
콘 플롱 마을을 통과하는 76+900km 구간에서 양사면 산사태 뿐만 아니라 음사면도 계속해서 강하게 붕괴되어 도로 왼쪽의 절반을 휩쓸었습니다. 균열은 길이 약 60m, 너비 15~30cm, 깊이 최대 30cm로 확대 조짐을 보였습니다. 그 직후, 관리 단위는 추가적인 침하를 막기 위해 울타리를 치고, 교통을 분리하고, 임시 보강을 위한 골재를 부어야 합니다.
한편, 망덴(Mang Den) 마을을 통과하는 109+800km와 112+100km 구간에서는 양사면의 암석과 토사가 지속적으로 노면으로 흘러내렸습니다. 특히 127+940km 구간에서는 폭 약 13cm의 균열이 수십 미터에 걸쳐 발생하여 비가 계속될 경우 갑작스러운 산사태 발생 위험이 있었습니다.
24번 국도 외에도 망붓(Mang But) 마을을 통과하는 DT.676 도로에서도 일련의 새로운 산사태가 발생했습니다. 20~200km 구간과 45~500km 구간에서는 경사면에서 흘러내린 암석과 흙이 도로를 막아 완전히 막혔습니다. 특히 41~950km 구간에서는 수위가 30~50cm까지 상승하여 차량 통행이 불가능했습니다.
꽝 응아이성 건설부 에 따르면 , 며칠간 지속된 폭우로 24번 국도 노반이 물에 잠기면서 음경사면은 침하되고 양경사면은 여러 지점에서 산사태가 발생했습니다. 이 노선은 호찌민 시와 북중부 고원 지대를 연결하는 도로로 교통량이 많아 밤낮으로 복구 작업에 집중하고 있습니다.
꽝응아이성 당국은 사람과 운전자에게 위험한 지역, 특히 밤이나 폭우 시 이동을 자제하고, 국도 24호선과 DT.676을 지날 때는 당국의 표지판과 지시를 적극적으로 준수할 것을 권고합니다.
출처: https://baophapluat.vn/mua-lon-keo-dai-gay-loat-diem-sat-lo-nghiem-trong-tren-quoc-lo-24.html
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