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미국, A-10 '비행전차' 퇴역 준비

미국 공군은 A-10 썬더볼트 II "워트호그" 공격 비행단 전체를 2026년에 퇴역시킬 예정이다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống30/06/2025

미국 공군의 마지막 A-10 썬더볼트 II 공격기는 원래 계획보다 수년 앞당겨진 2026년에 퇴역할 예정이다.

이번 주에 발표된 2026년 예산의 우선순위에서 공군은 의회에 사랑받는 근접 항공 지원 전투기의 퇴역을 2026 회계연도로 앞당기기 위한 승인과 자금 지원을 요청했습니다.

미 공군 A-10 썬더볼트 II. 종종 야생 멧돼지로 묘사되어 '워트호그'라는 별명이 붙었다. 사진: USAF

당초 미국 공군은 2028년까지 A-10 함대를 퇴역시킬 계획이었습니다. 그러나 이 계획은 2026년으로 변경되었습니다.

한 고위 국방부 관계자는 미국 국방 예산에 대한 브리핑에서 기자들에게 "아마도 대부분의 사람들이 가장 알고 싶어하는 것은 공군이 남아 있는 A-10 162대를 퇴역시킬 것이라는 사실일 것"이라고 말했습니다.

더 이상 현대전에 적합하지 않습니다

어떤 항공기도 근접 항공 지원 전용 항공기로서 A-10을 직접 대체할 수는 없지만, 국방부 관계자들은 이 항공기가 현대의 첨단 전장에서 살아남기 어려울 것이라고 말한다.

A-10 공격기 162대 전원이 2026년에 퇴역할 예정이다. 사진: 미국 국방부

수년 동안 공군 지도자들은 A-10을 교체해야 한다고 주장해 왔습니다. 하지만 A-10이 치열한 총격전에서 전세를 역전했던 것을 기억하는 많은 국회의원, 전직 조종사, 그리고 지상군은 A-10 함대를 구하기 위해 힘을 합쳤습니다.

국방부가 주목하고 있는 대규모 신규 투자 품목으로는 B-21 폭격기에 103억 달러, 컬럼비아급 잠수함에 110억 달러, 센티넬 대륙간 탄도 미사일에 42억 달러, 해군의 해상 발사 미사일인 SLCM-N에 20억 달러 등이 있습니다.

공군이 새로 도입한 차세대 전투기 F-47의 지속적인 개발을 위해 추가로 34억 달러가 배정될 예정입니다.

A-10은 1972년부터 1984년까지 생산되었으며, 현재 운용 중인 대부분의 기종은 40년에서 50년 정도 된 노후 기종입니다. 이 공격기가 마지막으로 전투에 참전한 것은 2010년 중동에서 자칭 이슬람 국가(IS)와의 전투가 있었던 때였습니다.

역사상 가장 큰 군용기 퇴역 계획

미국 공군은 2020년에 A-10을 단계적으로 폐기하기 시작했지만, 이를 F-35로 대체하는 작업은 느리고 논란의 여지가 있었습니다.

F-35 도입으로 A-10 전력의 필요성이 감소할 것으로 예상됩니다. 공군은 성명을 통해 F-35 도입 대수를 74대에서 47대로 줄이는 동시에 F-15EX 전투기 21대에 31억 달러를 요청한다고 밝혔습니다.

36대의 F-15(소형) 항공기와 함께 15대의 KC-135(대형) 탱커가 미 공군이 2026년까지 350대의 항공기를 퇴역시키려는 계획에 포함될 예정입니다.

공군은 A-10을 모두 퇴역시키는 것과 함께, 21대의 F-15E 스트라이크 이글을 포함해 구형 F-15 36대도 퇴역시킬 것이라고 밝혔습니다. F-15E 스트라이크 이글은 공군의 다른 주요 지상 공격 전투기입니다.

미 공군 대변인은 공군이 내년에 퇴역시킬 예정인 약 350대의 비행기와 헬리콥터에는 F-16 전투기 62대와 KC-135 공중급유기 15대가 포함될 것이라고 밝혔습니다.

따라서 이는 광범위한 계획이며, 2026년은 역사상 가장 많은 미국 공군 항공기가 퇴역하는 해가 될 것입니다.

A-10 썬더볼트 "썬더갓"은 특유의 무서운 소리를 내며 30mm 대포를 발사합니다.
국방뉴스
원본 기사 링크 링크 복사
https://www.defensenews.com/air/2025/06/27/us-air-force-to-retire-all-a-10s-cancel-e-7-under-2026-spending-plan/

출처: https://khoahocdoisong.vn/my-san-sang-loai-bien-xe-tang-bay-a-10-post1551450.html


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