지역 경제 발전을 위한 인식 제고 및 혁신적인 사고 촉진.

메콩델타 지역의 사회경제적 여건을 종합적으로 발전시키기 위해, 정치국은 2022년 4월 2일 2030년까지 메콩델타 지역의 사회경제적 발전과 국방 및 안보 확보에 관한 결의안 제13-NQ/TW호를 발표하고, 2045년까지의 비전을 제시했습니다.

호치민 시 순환도로 3호선 사업의 교량 및 도로 건설 현장. (사진: THE ANH)

메콩델타 지역의 사회경제적 측면을 종합적으로 발전시키기 위해, 정치국은 2022년 4월 2일 2030년까지 메콩델타 지역의 사회경제적 발전과 국방 및 안보 확보에 관한 결의안 제13-NQ/TW호를 발표하고, 2045년까지의 비전을 제시했습니다. 이 결의안을 이행하기 위해, 해당 지역의 각 성 및 시 당 위원회는 구체적인 과제와 해결책을 담은 실행 계획과 프로그램을 수립했습니다.

결의안 시행 후 3년 이상에 걸쳐 메콩델타 지역은 긍정적인 변화를 보였습니다. 특히 전략적 교통 인프라가 크게 개선되어 지역 내외는 물론 호치민시와의 연결성도 크게 향상되었습니다. 다수의 신재생에너지 프로젝트가 가동을 시작했고, 농업은 국가 식량 안보를 확보하는 핵심 식량 생산 지역으로서의 역할을 확고히 다지고 있습니다. 문화와 사회가 발전하고 주민들의 삶의 질이 향상되었으며, 국방 및 안보도 유지되고 있습니다. 지역 내 성·시 통합이 완료되었고, 양층 지방 정부 모델이 원활하게 운영되면서 지방 행정 기구 효율화의 효과를 입증하고 있습니다.

메콩델타 지역의 사회경제적 여건을 종합적으로 발전시키기 위해, 정치국은 2022년 4월 2일 2030년까지 메콩델타 지역의 사회경제적 발전과 국방 및 안보 확보에 관한 결의안 제13-NQ/TW호를 발표하고, 2045년까지의 비전을 제시했습니다.

그러나 이러한 성과에도 불구하고, 일부 기관, 부서 및 지역에서는 결의안 이행에 있어 적극성과 열정이 부족했습니다. 중앙 부처 및 기관과 지방 정부 간의 협력의 질과 효율성이 때때로 미흡했습니다. 특히, 충분히 강력한 지역 연계 메커니즘이 부족합니다. 지역 연계를 위한 구체적인 메커니즘과 정책의 발표가 더디고, 계획 이행, 투자 및 개발, 교육 및 고용, 지역 및 지역 간 정보 시스템 데이터베이스 구축 분야에서의 연계 시행이 지연되고 있습니다. 공유 가능한 지역 간 데이터베이스와 지역 거버넌스를 지원하는 공유 디지털 플랫폼이 부족합니다. 혁신, 과학 연구 및 기술 이전 역량이 여전히 제한적입니다.

주된 원인은 각급 기관과 분야에서 해당 지역의 역할, 위상, 중요성에 대한 이해가 일관되지 않아 지역 개발 및 연계 사고의 혁신 속도가 더디다는 점입니다. 메콩델타 지역의 많은 공무원, 당원, 그리고 주민들은 정치국 결의안 제13-NQ/TW호가 지속적으로 효과를 발휘하기 위해서는 각급 당 위원회와 당국이 정치 체제 내부와 모든 계층의 주민들을 대상으로 홍보 활동을 더욱 강화하여 지역 경제 개발에 대한 인식을 높이고, 새로운 행정 구역과 이중 지방 정부 모델에 적합한 혁신과 발전을 위한 동력을 창출해야 한다고 주장합니다.

당의 모든 위원회와 조직은 심층적인 이해, 올바른 실행, 그리고 철저한 이행을 지향하는 혁신적인 리더십 사고방식을 가져야 하며, 실행 계획, 사업, 프로젝트 등을 통해 결의안을 구체화하고 측정 가능한 성과를 달성해야 합니다.

안장성 당위원회 서기 응우옌 티엔 하이

안장성 당위원회 서기인 응우옌 티엔 하이에 따르면, 모든 단계의 당 위원회와 조직은 심층적인 이해, 정확한 실행, 그리고 철저한 이행을 지향하는 혁신적인 리더십 사고방식을 가져야 하며, 실행 계획, 사업, 그리고 측정 가능한 결과를 통해 결의안을 구체화해야 합니다. 안장성에서는 교통 인프라와 사회경제적 인프라를 연계하기 위해 성 당위원회가 공공 투자를 "종자 자본"으로 활용하여 민간 투자를 유치하는 전략을 가속화하고, 파급 효과가 큰 사업에 자원을 집중하도록 지시했습니다.

이 사업은 차우독-깐토-속짱 고속도로, 물류와 연계된 국경 검문소의 경제 개발 인프라, 기후 변화에 적응하는 지속 가능한 농업 인프라, 그리고 지역 교통망 구축에 중점을 두고 있습니다. 이러한 사업들을 동시에 추진함으로써 교통 병목 현상을 해소하고, 지역 간 연결성을 강화하며, 항만까지의 이동 시간을 단축하고, 메콩델타 지역 개발 사슬에서 안장성의 경쟁력과 매력을 높일 수 있을 것으로 기대합니다.

껀토시 당위원회 부서기인 응우옌 뚜안 안 동지에 따르면, 중앙 정부는 투자 관리, 계획 및 토지 이용 분야에서 지방 분권화와 권한 위임을 강화하고 지방의 책임을 강화해야 하며, 자유 무역 지대 및 농산물 생산·가공·소비 지역 중심지와 같은 획기적인 모델을 구현하기 위한 법적 틀을 신속히 마련해야 합니다.

인프라 측면에서, 본 연구는 지역 고속도로망 완공을 위한 자원 배분을 우선시하고, 호치민시-깐토-까마우 고속철도 노선의 조기 착공을 위한 여건을 조성하는 데 중점을 둡니다. 이는 교통비 관련 장벽을 해소하고 지역 전체의 경제 성장 가능성을 확대하는 데 전략적인 역할을 할 것입니다.

지역 협력 메커니즘 개혁과 관련하여, 지역 간 사업 결정에 있어 협력 기관의 권한을 명확히 규정하고, 모든 지방 자치 단체가 공통으로 사용할 수 있는 디지털 플랫폼 기반의 통합 지역 데이터 시스템을 구축해야 합니다.

덕후이

출처: https://nhandan.vn/nang-cao-nhan-thuc-doi-moi-tu-duy-phat-trien-kinh-te-vung-post964677.html