DT609(안디엠 구간) 노선 업그레이드 및 확장

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화창한 날씨를 활용하여 DT609 개량 및 확장 공사 현장(안디엠-아소 구간)의 건설팀은 노반 굴착 및 다짐 작업에 박차를 가했습니다. 여러 곳에서 쇄석을 굴착하고 다지고 있으며, 일부 구간에서는 아스팔트 콘크리트 1차 타설을 준비하고 있습니다.

광남성 교통건설투자사업관리위원회(투자자)는 이 사업이 2023년 3월 8일에 시작되어 2024년 8월 29일에 완료되었다고 밝혔습니다. 현재까지 완료된 사업 규모는 84/2090억 VND(계약 금액의 40%)에 달했습니다.

DT609(안디엠-아소 구간) 개선 및 확장 사업은 성 예산에서 총 2,600억 VND를 투자합니다. 4급 산악 도로로, 설계 속도는 시속 40km입니다. 횡단면 폭은 7.5m이며, 노면과 보강된 갓길의 폭은 6.5m이고, 각 측면의 흙 갓길 폭은 0.5m입니다. 또안티엔 건설 주식회사와 꽝다이비엣 건설 주식회사, 그리고 6.3 주식회사의 합작 투자사가 건설 입찰에 참여했습니다.

이로써 본 사업의 주요 교량 3개소는 모두 준공되었습니다. 부지가 있는 곳은 수평 배수 암거와 종방향 배수로가 기본적으로 완료되었습니다. 17.8/21.3km의 부지를 인도받은 후, 합작 시공사는 2층 아스팔트 콘크리트 1km, 1층 아스팔트 콘크리트 3.2km를 포장하고, 총 6.5km의 쇄석 고르기 작업을 완료했습니다. 이와 함께 K98층까지 노반 공사는 2.5km를 완료했으며, 현재 K98 노반 4.6km의 굴착 및 성토 작업을 진행하고 있습니다.

실제 공사 현장 기록에 따르면, 많은 곳에서 도로나 아스팔트 콘크리트 카펫을 완성한 후에 건설업체가 부드러운 가드레일 벽을 설치했습니다.

합작 시공사의 기술팀과 감독 직원들이 공사 관리 및 감독을 위해 상시 근무하고 있습니다. 컨설팅 및 감독 부서 관계자는 시공사가 지금부터 4월 28일까지 약 3km 구간에 걸쳐 아스팔트 콘크리트 1층을 추가로 타설할 것이라고 밝혔습니다.

일부 구간의 도로 노반이 완성되어 첫 번째 아스팔트 콘크리트 층을 기다리고 있습니다. 사진: CT

토지 취득 문제

체결된 계약 일정에 따르면, 동장천문 생태관광 지구 인근의 종점을 중심으로 DT609 노선(안지엠-아소 구간)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 2024년 8월 29일까지 완료될 예정입니다.

하지만 시공사 컨소시엄 측은 인도받은 부지의 공사 면적이 17.8/21.3km에 달해 제때 공사가 완료될지 확신하지 못하고 있다.

이 중 다이록은 4.6km/6.8km(비율 67.6%)를, 동장은 13.2km/14.5km(비율 91%)를 각각 인도했습니다. 따라서 현재 공사 현장의 길이는 3.5km에 머물러 있습니다.

다이훙 마을을 통과하는 이 프로젝트의 첫 번째 노선 중 800m 구간은 아직 개통되지 않았습니다. 사진: CT

동반구 인민위원회 부위원장인 딘 반 바오 씨는 1.3km 길이의 프로젝트로 영향을 받는 사례에 대해, 4월 16일 현지에서 회의를 열어 나머지 부분의 토지 가격을 결정했다고 말했습니다.

이후 부지 정리를 담당하는 유관기관은 보상 및 지원 계획과 다음 단계의 실행에 대한 승인을 위해 조만간 구인민위원회에 제출할 예정이다.

"기본적인 문제는 해결되었습니다. 구는 절차만 완료하면 5월에 부지 인계를 완료할 수 있도록 노력할 것입니다."라고 딘 반 바오 씨는 말했습니다.

동장성 카당마을(Ka Dang commune) 64+300km에서 아스팔트 콘크리트 시험용 샘플 채취를 위한 시추 작업. 사진: CT

다이록(Dai Loc) 지구에 위치한 다이훙(Dai Hung) 사의 다이미(Dai My) 마을은 여전히 토지 정리에 많은 어려움을 겪고 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 시작 시점에는 46km+250에서 47km+100까지의 구간에 영향을 받은 구조물과 나무에 대한 보상이나 지원이 아직 이루어지지 않고 있습니다.

응우옌 떤 중 씨의 가족은 나무, 울타리, 대문이 사업 구역 내에 있다고 밝혔습니다. 그와 이웃들은 목록 내용에 대한 합의서에 서명했으며, 구청에서 보상금과 지원 가격을 결정하기를 기다리고 있습니다.

투자자는 다이훙(Dai Hung) 마을을 통과하는 총 2.2km 구간이 토지, 수목, 구조물 등 주로 훼손된 부분만 개간되었다고 밝혔습니다. 해당 구는 토지 매립을 발표했지만, 구체적인 토지 가격이 제시되지 않아 보상 및 지원 계획을 제출하여 승인을 받을 수 없습니다.

투자자에 따르면, 동장구와 다이록구가 모두 2024년 5월 15일 이전에 나머지 토지를 인계하면 계약자는 2024년 9월 이전에 전체 프로젝트를 완료할 것입니다.

그러나 이 계획이 실현 가능한지는 아직 알 수 없습니다. 지역 전체가 정리되기까지는 아직 여러 단계를 거쳐야 하기 때문입니다.

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