DT609(안디엠 구간) 노선 업그레이드 및 확장

노선 일부 구간에 아스팔트 콘크리트 2층이 완성되었습니다. 사진: CT

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화창한 날씨를 이용하여 DT609 업그레이드 및 확장 프로젝트 현장(안디엠-아소 구간)의 건설 팀은 도로바닥의 굴착 및 메우기 작업을 가속화했습니다. 쇄석을 압축하기 위한 여러 위치. 일부 구간에서는 첫 번째 아스팔트 콘크리트 층을 깔 준비를 하고 있습니다.

광남성 교통건설투자사업관리위원회(투자자)는 해당 사업이 2023년 3월 8일에 착공하여 2024년 8월 29일에 완료되었다고 밝혔습니다. 현재까지 완료된 공사 규모는 840억/2,090억 VND(계약 금액의 40%)에 달했습니다.

DT609 노선(안지엠-아소 구간)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트에는 지방 예산에서 총 2,600억 VND가 투자되었습니다. 4등급 산악도로; 설계속도 40km/h 기초의 단면폭 7.5m 도로 표면과 보강된 보도의 너비가 6.5m인 경우, 양쪽 연석의 너비는 0.5m입니다. 토안티엔 건설 주식회사와 광다이비엣 건설 주식회사, 6.3 주식회사의 합작 투자사가 건설 입찰에서 승리했습니다.

이에 따라 이 프로젝트의 주요 교량 3개가 모두 완공되었습니다. 기본적으로 수평 배수 시설과 수직 배수 시설이 완료된 지역입니다. 17.8/21.3km의 인도된 표면 길이를 가진 합작 계약자는 1km의 2층 아스팔트 콘크리트와 3.2km의 1층 아스팔트 콘크리트를 포장했습니다. 총 길이 6.5km의 쇄석 평탄화가 완료되었습니다. 또한 K98층 도로바닥의 건설 단위는 2.5km에 달했습니다. K98 도로의 4.6km를 파고 매립하는 공사가 진행 중입니다.

도로바닥의 자갈층을 채우고 다져줍니다. 사진: CT

실제 공사 현장 기록에 따르면, 많은 곳에서 도로나 아스팔트 콘크리트 카펫을 완성한 후에 건설업체가 부드러운 가드레일 벽을 설치했습니다.

합작사업의 기술팀과 감독직원은 정기적으로 근무하여 건설을 운영하고 감독합니다. 컨설팅 및 감독 부서의 한 관계자는 계약자가 지금부터 4월 28일까지 약 3km에 걸쳐 아스팔트 콘크리트의 첫 번째 층을 깔 것이라고 말했습니다.

일부 구간은 도로바닥 공사가 완료되어 첫 번째 아스팔트 콘크리트 층을 기다리고 있습니다. 사진: CT

토지 부담

서명된 계약 일정에 따르면, 동장천문 생태관광지구 인근의 종점을 중심으로 DT609 노선(안지엠-아소 구간)을 업그레이드하고 확장하는 프로젝트는 2024년 8월 29일까지 완료되어야 합니다.

하지만 합작 시공사는 인도받은 부지의 공사 면적이 17.8/21.3km에 달해 제때 공사를 마칠 수 있을지 확신하지 못하고 있다.

그 중 다이록은 6.8km당 4.6개(비율 67.6%)를, 동장은 14.5km당 13.2개(비율 91%)를 기록했습니다. 따라서 현재 공사 현장의 길이는 3.5km이다.

다이훙 공동체를 통과하는 이 프로젝트의 첫 번째 경로 중 800m 구간은 아직 개통되지 않았습니다. 사진: CT

동반구 인민위원회 부위원장인 딘 반 바오 씨는 1.3km 길이의 프로젝트로 영향을 받는 사람들의 경우, 4월 16일 현지에서 회의를 열어 나머지 부분의 토지 가격을 결정했다고 말했습니다.

그 후, 부지 정리를 담당하는 유관 기관은 보상 및 지원 계획과 다음 단계의 실행에 대한 승인을 위해 지구 인민위원회에 곧 제출할 것입니다.

"기본적인 문제는 해결되었습니다. 구에서는 절차만 완료하면 5월에 부지 인계를 완료할 수 있도록 노력할 것입니다."라고 딘 반 바오 씨는 말했습니다.

동장성 카당마을(Ka Dang commune)에서 아스팔트 콘크리트를 테스트하기 위한 샘플을 채취하기 위한 시추 작업입니다. 사진: CT

다이록 지구에 위치한 다이훙 사의 다이미 마을은 여전히 ​​토지 정리와 관련하여 많은 문제를 겪고 있습니다. 예를 들어, 프로젝트 시작 시, km46+250 - km47+100 구간은 피해를 입은 구조물과 나무에 대한 보상이나 지원을 아직 제공할 수 없습니다.

응우옌 탄 중 씨의 가족은 그들이 소유한 나무, 울타리, 문이 이 프로젝트의 범위에 포함된다고 말했습니다. 그와 관련된 이웃들은 재고 내용에 대한 합의서에 서명했으며, 지구에서 보상과 지원 가격을 결정할 때까지 기다리고 있습니다.

투자자는 다이훙 마을을 통과하는 총 길이 2.2km가 주로 토지, 나무, 구조물과 관련하여 아직 정리되지 않았다고 말했습니다. 구는 토지 회복을 공표했지만 구체적인 토지 가격이 정해지지 않아 보상 및 지원 계획을 승인받을 수 없습니다.

투자자에 따르면, 동장구와 다이록구가 모두 2024년 5월 15일 이전에 나머지 토지를 인도하면 계약자는 2024년 9월 이전에 전체 프로젝트를 완료할 것입니다.

그러나 이 계획이 실현 가능한지는 아직 알 수 없습니다. 지역 당국이 해당 지역을 완전히 정리하기 위해서는 더 많은 단계를 거쳐야 하기 때문입니다.

원천: https://baoquangnam.vn/nang-cap-mo-rong-tuyen-dt609-doan-an-diem-a-so-no-luc-hoan-thanh-truoc-mua-mua-3133231.html