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Hung Vuong Street에 대한 해결책을 생각하다

Việt NamViệt Nam04/01/2025

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Hung Vuong Street, Tam Ky. 사진: PHUONG THAO
Hung Vuong Street, Tam Ky. 사진: PHUONG THAO

저는 땀끼시 훙브엉 거리 완공 프로젝트에 대한 사회 비평 컨퍼런스(2024년 12월 27일)에 초대되었습니다. 훙브엉 거리는 저에게 많은 추억을 안겨주는 곳입니다.

도의 재건 기념일

그것은 땀끼시의 주요 도로(현재의 훙브엉 거리)를 개통하기 위한 협의 회의가 있던 때였습니다. 이 지방이 새로 재설립되었을 때, 현장 관찰을 통해 우리는 그 노선이 인구가 매우 희박한 주거 지역을 통과한다는 것을 알게 되었습니다.

초기 교통 수요는 매우 낮았지만 미래에 대한 비전을 가지고 전체 노선의 적색선 경계를 40m 너비로 하고 그 경계 내에 거주하는 주민들에게 보상을 실시하는 아이디어를 제안했습니다.

도로 건설 시에는 재원에 따라 양측에서 내측 중심부까지 건설됩니다. 도로 앞 중앙분리대에는 그늘을 드리울 나무와 꽃을 심고, 교통량 증가에 따른 확장 필요 시 보호구역으로 활용될 예정입니다.

그 아이디어는 회의에서 높은 평가를 받았습니다. 흥브엉(Hung Vuong) 노선은 6m 보도, 각 7.5m 차선 2개, 그리고 13m 폭의 중앙분리대를 조성하여 꽃과 잔디를 심었습니다.

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Hung Vuong Street, Tam Ky. 사진: TC

도로가 건설되어 운영되기 시작했을 때, 성 인민위원회는 도로 이름을 정하는 회의를 열었습니다. 당시 저는 회의에서 거의 모든 도시 지역에서 가장 큰 도로에 국가를 건국한 왕의 이름을 붙였다고 말했습니다. 훙 브엉 거리라는 이름은 만장일치로 결정되었습니다.

거의 25년이 지난 지금, 땀끼시의 인구는 증가했고, 땀끼의 사회경제적 발전 활동과 도시 지역, 산업 단지의 연계는 교통량을 급격히 증가시켰습니다. 훙브엉 거리 확장의 필요성은 절실해졌습니다. 그때서야 우리는 당시의 선견지명이 오늘날까지 이어졌다는 것을 알 수 있습니다.

새로운 프로젝트에 기여하세요

중앙분리대를 13m에서 7m로 줄여서 각 방향에 추가 차선(각 방향은 3차선)을 건설하고, 오토바이, 혼합차선, 자동차 차선을 추가한다는 제안에 대해서는 옳지 않다고 생각합니다.

회의에 대한 반박에서 저는 이 제안이 받아들여진다면, 탐 키는 베트남의 도시 교통 문제와 같은 실수를 반복하고 있다고 주장했습니다. 정차된 차량 통행이 금지된 공간이 없어 오토바이 차선에 차량이 자유롭게 주차할 수 있기 때문입니다. 결과적으로 3차선 도로가 2차선으로 줄어들어 교통 체증과 혼란이 불가피합니다.

이 문제의 전형적인 예로, 다낭 시의 응우옌 반 린 거리와 응우옌 후 토 거리는 두 도로 모두 각 측에 3차선이지만, 오토바이 차선에 차량이 가깝게 주차되어 있어 혼합 차선에서 매우 혼란스러운 교통이 발생합니다.

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훙 브엉 거리, 땀끼.

저는 이 해결책에 반대하며, 훙브엉 스트리트가 이 고질적인 문제를 완전히 해결할 수 있다고 지적했습니다. 구체적인 해결책은 무엇입니까?

이 틀에서 벗어나려면 양쪽으로 4차선을 만들어야 합니다. 인도 옆 차선은 잔디와 꽃을 심은 주차 공간으로 구성되어 있습니다. 그 다음 3차선은 오토바이 전용 차선이고, 2차선은 자동차 전용 차선입니다.

훙브엉 거리의 실제 상황을 고려하면, 양쪽에 보도를 1m, 중앙분리대를 2m만 잘라내면 중앙분리대를 7m에서 3m로 줄일 수 있고, 꽃과 풀을 심을 수 있는 공간도 충분합니다.

이 해결책을 통해 훙브엉 거리는 베트남 소도시에서 가장 원활하고 질서 있는 교통로가 될 것입니다. 제 생각에는 이것이 최선의 해결책입니다. 나머지는 꽝남성 의 선택입니다.

갑자기 스위스 건축가 르 코르뷔지에의 유명한 말이 떠올랐습니다. 그는 건축 철학에 대해 이렇게 말했습니다. "훌륭한 건축가는 없고, 똑똑한 고객만 있을 뿐이다."

탐키 시의 훙브엉 거리에 대해 더 많은 좋은 추억을 갖게 되기를 바랍니다.

훙 브엉 도로 완공 사업은 총 길이 5.634km, 횡단면 40m 규모로, 땀끼시의 주요 사업 중 하나로, 성 예산에서 약 4,500억 VND가 투자되었습니다.

이 프로젝트는 배수 시설, 보도, 나무 및 기타 보조 공사를 포함한 전체 노선을 완공할 예정입니다. 최신 건설 기술을 적용하여 프로젝트의 품질과 장기적인 수명을 보장합니다.

완공되면 교통 체계가 개선되고, 교통 체증이 줄어들고, 국민의 삶의 질이 향상되고, 지역 사회경제적 발전이 촉진될 수 있습니다.


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출처: https://baoquangnam.vn/ngam-giai-phap-cho-duong-hung-vuong-3147036.html

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