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베트남에서 45억 달러 이상의 가치가 있는 레이싱카, Lynk & Co 03 TCR을 감상하세요

Lynk & Co 03 TCR 레이싱카의 새로운 세대는 일반 도로용 차량 버전을 기반으로 디자인이 개선되어 2023년에 출시될 예정입니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống31/10/2025

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베트남에 전시된 이 새로운 Lynk & Co 03 TCR 모델은 경주용으로만 생산되기 때문에 대중을 위한 것이 아닙니다. 그러나 이 제품은 차세대 Lynk & Co 03 세단을 기반으로 한 제품입니다.
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Lynk & Co 03 TCR은 Geely Group Motorsport에서 제작되었으며 Cyan Racing에서 Lynk & Co Cyan Racing 배너 아래에서 FIA WTCR과 TCR World Tour에 참가하는 데 사용됩니다. 이 팀은 볼보 자동차를 개발하고 2017년 WTCC에서 우승한 팀과 동일합니다.
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Lynk & Co 03 TCR은 2019년 월드 투어링카 컵(WTCR)에서 데뷔하며 중국 브랜드가 FIA 공인 레이스에 처음 참가하는 모델이 되었습니다. Lynk & Co 03 TCR의 전체 크기는 길이 x 너비 4,740 x 1,950mm, 휠베이스 2,760mm, 무게 1,265kg입니다.
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차량 전면부는 공기 역학적 효율을 높이기 위해 대형 공기 흡입구와 블레이드형 그릴을 통해 차체가 낮아지도록 설계되었습니다. 차량 후면의 대형 카본 파이버 스포일러는 시각적인 하이라이트일 뿐만 아니라 고속 주행 시 최대 163kg의 다운포스를 생성합니다.
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이 차량은 고성능 브레이크 시스템과 결합된 18인치 멀티 스포크 림을 갖추고 있어, 이 특별한 Lynk & Co 03 TCR 세단의 뚜렷한 스포티한 지향성을 확실히 보여줍니다.
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FIA 승인 롤 케이지, 가죽 스포츠 스티어링 휠 및 레이싱 시트, HANS 호환 6점식 안전벨트, 소화기, FIA 안전 연료 탱크를 갖춘 Lynk & Co 03 TCR 인테리어...
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Lynk & Co 03 TCR은 TCR 규정에 따라 340마력, 420Nm의 토크를 생성하는 2.0리터 터보차저 4기통 엔진을 탑재했습니다.
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6단 순차 기어박스(변속 시간 60밀리초)와 스티어링 휠에 장착된 패들 시프터, 전륜 구동이 결합되었습니다.
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Lynk & Co 03 TCR의 전면 및 후면 맥퍼슨 서스펜션은 멀티링크이며 조절 가능합니다.
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전면 브레이크 시스템은 6피스톤 캘리퍼, 380mm 통풍 디스크, 후면 브레이크 시스템은 2피스톤 캘리퍼, 278mm 통풍 디스크입니다.
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Lynk & Co 03 TCR의 가격은 148,000유로(약 172,453달러, 환산하면 45억 3천만 동)로 공개됐습니다.
영상 : Lynk & Co 03 TCR 레이싱카에 대한 자세한 내용을 확인하세요.

출처: https://khoahocdoisong.vn/ngam-lynk-co-03-tcr-chiec-xe-dua-hon-45-ty-tai-viet-nam-post2149065013.html


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