제36연대 병사들은 짚을 엮어 "활" 모양으로 만든 방패를 적극적으로 활용하여 직접 사격으로부터 더욱 안전하게 요새에 접근할 수 있도록 했습니다. 길이 2m, 지름 1.5m의 짚 뭉치가 모든 직접 사격을 흡수하여 그 뒤편에서 전장을 파는 병사들의 안전을 보장했습니다.
4월 17일 아침, 제36연대 진지는 주 공항 근처, 적이 위게트 1이라고 부르는 206번 거점의 철책으로 접근하기 위해 세 갈래로 진격했습니다. 이 거점은 공항 북서쪽에 있는 매우 중요한 거점이었습니다. 만약 우리가 이 거점을 점령한다면, 아군 참호가 공항 상부를 차단하고 적의 낙하산 진지가 점점 좁아져 제거될 수 있을 것입니다. 따라서 적군은 매우 격렬하게 저항했습니다.
디엔비엔푸 역사승리박물관에는 방탄 "활"이 생생하게 재현되어 있습니다. 사진: 호아빈 신문
206번 요새에서는 적의 포대가 매우 견고하게 건설되어 있었기 때문에 우리의 참호 공격 방식은 효과가 없었습니다. 36연대 병사들은 짚으로 "활"을 방패 삼아 엮어 멀리 있는 참호를 요새 가까이로 끌어당기는 주도권을 행사했습니다. 길이 2m, 지름 1.5m의 짚 다발은 모든 직탄을 흡수하여 그 뒤에서 전장을 참호하는 병사들의 안전을 보장했습니다.
한편, 4월 17일 밤, 141연대의 참호가 105기지 최내벽까지 침투하여 많은 부분이 드러났습니다. 공성전 구역을 파헤친 덕분에 아군은 적 기지를 공격하여 파괴할 수 있는 여건이 조성되었습니다.
4월 15일, 16일, 17일, 비거드는 제1, 제2, 제6 낙하산 대대 3개를 동원하여 105기지 구호 및 보급 작전을 개시했습니다. 이 기지의 군단병들은 탄약뿐만 아니라 식수도 부족했습니다. 105기지에 도착한 첫날, 구호 부대는 공항에 새로 형성된 참호에 접근하여 건너는 데 네 시간이 걸렸습니다. 둘째 날과 셋째 날에는 적군이 여러 겹의 참호와 포좌가 있는 전장에 직면했습니다. 게다가 활주로에 여전히 떠 있는 비행기 잔해는 떠다니는 요새가 되어, 아군이 포를 설치하여 돌격을 결심한 군단병들을 쓸어버릴 수 있도록 도왔습니다.
105기지로의 보급 작전은 랑글레이에게 C1 고지 탈환을 위한 반격보다 더 큰 전투 병력 손실을 초래했습니다. 3일째 되는 날, 드 캐스트리스는 105기지 사령관 비자르에게 4월 18일 밤 그곳으로 병력을 철수하라고 명령했습니다. 중부 지역 부사령관인 비거드는 주로 공수부대와 군단병으로 구성된 병력과 전차 두 대를 소집하여 105기지에서 후퇴하는 병사들을 태울 길을 마련했습니다. 그러나 이 군대는 아군 참호 앞에서 전투력을 상실했습니다. 30분도 채 되지 않아 총격전이 벌어진 후, 비거드는 105기지 사령관에게 "부상자를 모두 남겨두고, 무옹탄으로 탈출할 길을 마련하든지, 아니면 항복하든지 하라."라고 명령해야 했습니다.
이때, 제165연대의 참호가 사방에서 제105 거점의 철조망 안쪽으로 침투했습니다. DKZ는 최전선에 있는 15개의 포대를 파괴했습니다. 많은 철조망이 파괴되었습니다. 적군은 식량과 물이 없었고, 머리를 내밀면 아군 저격수의 총격을 받을 것이 뻔했습니다.
탄빈/qdnd.vn
원천
댓글 (0)