1954년 4월 17일, 36연대는 총알을 막기 위해 "굴복"이라는 주도권을 효과적으로 행사했습니다.

제36연대 병사들은 짚을 엮어 방패를 만들어 요새로 접근하는 기발한 아이디어를 떠올렸습니다. 이를 통해 직접적인 사격을 피하면서 더욱 안전하게 요새에 접근할 수 있었습니다. 길이 2미터, 지름 1.5미터의 이 짚 블록들은 모든 직격탄을 흡수하여 뒤에서 참호를 파는 병사들의 안전을 지켜주었습니다.

4월 17일 아침, 제36연대 진지는 적군이 위게트 1이라고 부르는 206번 전초기지 외곽으로 세 갈래로 진격하고 있었다. 이 전초기지는 주 비행장 북서쪽에 위치한 매우 중요한 거점이었다. 만약 이 전초기지를 점령하게 된다면, 우리 참호는 비행장 상부의 남은 부분을 차단하여 적의 공수부대 착륙 지대를 더욱 축소시키거나 완전히 없앨 수 있을 것이었다. 따라서 적군은 격렬하게 저항했다.

디엔비엔푸 전역: 1954년 4월 17일, 제36연대는 총알을 막기 위해

방탄봉인 '곤봉'이 디엔비엔푸 역사승리박물관에 생생하게 재현되어 있다. 사진: 호아빈 신문.

206번 전초기지에서 우리 측의 참호 파기 및 공격 시도는 적의 강력한 포대 때문에 효과가 없었습니다. 그때 36연대 병사들은 기발한 아이디어를 떠올렸습니다. 짚을 엮어 "짚단"을 만들어 방패처럼 활용하여 멀리서도 참호를 전초기 쪽으로 끌어당기는 것이었습니다. 길이 2미터, 지름 1.5미터에 달하는 이 짚단은 모든 직격탄을 막아내어 그 뒤에서 참호를 파는 병사들의 안전을 확보했습니다.

한편, 4월 17일 밤, 제141연대의 참호는 105번 전초기지의 가장 안쪽 철조망까지 파고들어갔고, 철조망의 많은 부분이 완전히 끊어졌다. 이렇게 포위 참호를 파면서 우리 군은 적의 전초기지를 진격하여 파괴할 수 있는 유리한 조건을 마련했다.

4월 15일, 16일, 17일 사흘 동안 비게아르 장군은 제1, 2, 6 공수대대를 동원하여 105번 전초기지에 대한 구호 및 보급 작전을 수행했습니다. 이 전초기지의 외인부대 병사들은 탄약뿐 아니라 식수조차 부족했습니다. 첫날, 구호 부대는 비행장에 새로 구축된 참호에 접근했고, 이를 건너는 데 4시간이 걸렸습니다. 둘째 날과 셋째 날, 적군은 여러 겹의 참호와 포대가 겹겹이 쌓인 전장에 직면했습니다. 게다가 활주로에는 항공기 잔해가 흩어져 임시 요새 역할을 하고 있었고, 아군 화력은 이를 이용해 돌격하려는 외인부대 병사들을 압도했습니다.

105번 전초기지에서의 보급 작전은 C1 고지 탈환을 위한 반격보다 랑글레의 군대에 더 큰 손실을 입혔다. 3일째 되는 날 밤, 드 카스트리는 105번 전초기지 사령관 비게아르 대위에게 4월 18일 밤에 병력을 철수시키라고 명령했다. 중부 지역 부사령관이었던 비게아르는 공수부대와 외인부대 병력, 그리고 전차 두 대를 모아 105번 전초기지에서 후퇴하는 아군과 합류할 길을 열었다. 그러나 이 병력은 아군의 참호에 맞서 싸울 능력을 상실한 상태였다. 30분도 채 되지 않아 비게아르는 105번 전초기지 사령관에게 "부상자를 모두 버리고 무옹 탄으로 퇴각로를 열든지, 아니면 항복하든지 선택하라"고 명령했다.

이때, 제165연대의 참호는 사방에서 제105전초초지의 철조망을 뚫고 들어갔습니다. 최전선의 포대 15개가 무반동총 사격으로 파괴되었고, 철조망의 많은 부분이 무너졌습니다. 적군은 식량과 물이 부족했고, 만약 고개를 내밀기만 해도 아군 저격수의 사격을 받게 될 것이었습니다.

탄 빈/qdnd.vn

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