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6월 30일, 광빈을 통과하는 동쪽 구간의 남북 고속도로 프로젝트가 개통됩니다.

꽝빈을 통과하는 남북 고속도로 건설 프로젝트가 점차 구체화되고 있습니다. 투자자와 시공사들은 6월 30일 주요 도로 개통을 목표로 프로젝트 준비를 위해 총력을 기울이고 있습니다.

Báo Quảng BìnhBáo Quảng Bình07/05/2025

현재 꽝빈성을 통과하는 반닌- 깜로 구간의 동부 남북 고속도로 건설 공사는 공사 부대에서 최종 아스팔트 포장 작업을 진행하고 있습니다. 이 구간에는 수백 명의 간부, 엔지니어, 근로자, 그리고 수많은 기계와 차량이 긴급히 작업하고 있습니다. 이 구간 공사는 6월 30일 주요 교통로를 개통할 예정입니다. 남은 시간이 얼마 남지 않았습니다. 근로자들은 휴일에도 쉬지 않고 밤낮으로 작업하고 있습니다.
광빈을 통과하는 고속도로의 롱다이 강 위에 있는 다리.
광빈을 통과하는 고속도로의 롱다이 강 위에 있는 다리.
해당 노선의 시공사인 쯔엉틴 그룹(Truong Thinh Group)의 엔지니어 트란 칸 또안(Tran Khanh Toan)은 다음과 같이 밝혔습니다. "투자자가 제시한 계획을 준수하고 진척을 달성하기 위해, 시공사는 4월 30일부터 5월 1일까지 연휴 기간 동안 장비, 자재, 그리고 근로자들을 총동원하여 프로젝트 완료를 위한 준비 기간 동안 원활한 진행을 보장했습니다. 또한, 작업 시간을 늘리기 위해, 시공사는 근로자들이 생산에 열정적으로 임하도록 장려하는 시의적절한 정책을 마련했습니다."
노동자들이 고속도로에 선을 그립니다.
노동자들이 고속도로에 선을 그립니다.
동부 남북 고속도로 프로젝트인 반닌-깜로 구간은 총 65.5km이며, 그중 꽝빈성을 통과하는 구간은 약 33km로 호치민 도로 사업관리위원회가 투자했습니다. 현재 아스팔트 포장이 완료된 곳에서는 시공사들이 상행선 및 하행선 공사, 경사면 미끄럼 방지 처리, 가드레일 설치 작업에 집중하고 있습니다. 최근에는 연휴 기간 동안 차량과 인력을 동원하여 "3교대 4조"로 작업하고 있습니다.
더운 날씨에도 불구하고, 작업자들은 프로젝트를 일정대로 완료하기 위해 여전히 현장에서 열심히 일하고 있습니다.
더운 날씨에도 불구하고, 작업자들은 프로젝트를 일정대로 완료하기 위해 여전히 현장에서 열심히 일하고 있습니다.
호치민 도로 프로젝트 관리위원회 대표 루 투안 투안 씨는 꽝빈성을 통과하는 반닌-깜로 구간의 아스팔트 포장이 기본적으로 완료되었으며, 6월 30일 개통을 목표로 공사를 가속화하고 있다고 밝혔습니다. "지금까지 프로젝트의 어려움과 장애는 지방 당국의 적극적인 지원으로 대부분 해결되었습니다. 일부 토지 정리 문제에 대해서는 지방 당국이 과감한 조치를 취했습니다. 프로젝트의 품질을 보장하기 위해 호치민 도로 프로젝트 관리위원회와 감리 컨설턴트는 항상 현장에 상주하여 문제점을 파악하고 시공업체에 프로젝트의 품질, 진행 상황 및 효율성을 보장하도록 신속하게 지시합니다. 또한, 예정보다 지연된 구간은 조기에 완료하고, 프로젝트 완료를 위해 긴밀히 협조할 것입니다."
작업자들은 미끄러짐을 방지하기 위해 경사면을 보강하고 처리합니다.
작업자들은 미끄러짐을 방지하기 위해 경사면을 보강하고 처리합니다.
2025년 6월에는 붕앙붕(Vung Ang-Bung) 구간 프로젝트도 완공되어 주요 도로가 개통될 예정입니다. 이 프로젝트는 하띤(Ha Tinh)성과 꽝빈(Quang Binh)성을 통과하는 55km 이상의 구간으로, 현재 공정률은 약 90%입니다. 이 프로젝트는 프로젝트 관리 위원회 6(Project Management Board 6)이 투자했으며, 2개의 주요 패키지로 구성되어 있습니다. 33개의 교량, 1개의 산을 관통하는 터널, 1.5km가 넘는 데오붓(Deo But) 터널, 406개의 암거, 37개의 지하차도가 건설됩니다. 2025년 5월 초 기준, 공사 금액은 7조 7,480억 VND로 90%의 공정률을 달성했습니다.
붕반닌 구간 프로젝트가 4월 30일에 개통되었습니다.
붕반닌 구간 프로젝트가 4월 30일에 개통되었습니다.
현재 공사 현장에는 40개의 건설팀, 1,200명 이상의 근로자, 620대의 장비가 작업 중입니다. 데오붓 터널 하나만 해도 두 지점이 모두 개통되어 터널 굴착량의 99%를 달성했습니다. 그러나 도로 포장, 난간, 안전 펜스 등 일부 항목은 아직 예정보다 지연되고 있습니다. 해당 구간에서 작업 중인 디엔비엔 성 출신 근로자 로 반 퐁 씨는 현재 더운 계절이라 근로자들이 열심히 일하고 있지만, 이는 공사 진척을 가속화하기에 유리한 조건이라고 말했습니다. "작업 중에는 오전 6시부터 10시까지, 오후 1시 30분부터 5시 30분까지 일하고, 야간 근무와 초과 근무도 있습니다. 회사 측에서도 많은 지원을 아끼지 않고 있어, 근로자들은 상사가 정한 진척 상황을 달성하기 위해 열정적으로 일하고 있습니다."
현재까지 꽝빈성은 동북-남부 고속도로 건설을 위한 주요 노선의 100%를 인계했습니다. 그러나 해당 노선을 따라 꽝짝현과 바돈읍에 31명의 인계자가 아직 인계되지 않아 보호 울타리 및 간선도로 건설에 차질이 빚어지고 있습니다. 사업관리위원회는 건설부와 꽝빈성 인민위원회에 2025년 6월 30일 예정대로 노선이 개통될 수 있도록 현장 인계를 신속하게 완료하도록 지시할 것을 요청했습니다.
노동자들이 가드레일과 중앙분리대에 페인트를 칠하고 있습니다.
노동자들이 가드레일과 중앙분리대에 페인트를 칠하고 있습니다.
꽝빈성 건설국 황 당 끄엉 국장은 지역 당국이 투자자 및 건설 부문과 협력하여 문제를 해결하고 예정대로 프로젝트를 완료하기 위해 노력하고 있다고 밝혔습니다. "건설 진행 상황과 관련하여, 건설국은 투자자 및 건설 부문과 적극적으로 협력했으며, 지역 당국은 해당 노선의 지하도, 배수 시스템, 기술 인프라 시스템 등의 문제 해결을 완료했습니다. 문제 해결을 위해 투자자에게 인계하고, 투자자와 협력하여 계획된 진행 상황을 보장할 것입니다."
광빈성을 통과하는 고속도로의 교차로.
광빈성을 통과하는 고속도로의 교차로.
동부의 광빈성을 통과하는 남북 고속도로 프로젝트는 점차 마무리 단계에 접어들고 있으며, 국가 교통 인프라 시스템의 완성에 기여하고 특히 북중부 지역과 전국의 사회 경제적 발전을 촉진하고 있습니다.
VOV 에 따르면

출처: https://baoquangbinh.vn/kinh-te/202505/ngay-306-se-thong-xe-du-an-cao-toc-bac-nam-phia-dong-doan-qua-quang-binh-2226113/


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