중부 지역의 홍수로 인해 남북 열차 SE7/SE8이 운행이 중단되었습니다.

베트남 철도 공사는 중부 지역의 홍수로 인한 영향으로 10월 28일부터 남북 열차 SE7/SE8의 운행을 계속 중단한다고 발표했습니다.

홍수가 후에의 향강을 가로지르는 박호교와 지아비엔교의 거더 바닥까지 도달했습니다 .

10월 28일, 철도 산업은 후에- 다낭 노선에서 이 열차 2대와 유산 열차인 HD1/HD2, HD3/HD4의 운행을 중단했습니다.

10월 27일, 하노이 , 다낭, 사이공에서 출발하는 SE1/2, SE3/4, SE19/20 등 남북 열차도 중부 지방의 홍수로 인해 운행이 중단되었습니다.

철도공사 통계에 따르면, 해당 열차의 총 승객 수는 2,700명입니다. 위 열차의 승차권을 소지한 승객은 30일 이내에 역에서 무료로 승차권을 반환할 수 있습니다.

흐엉 강의 끊임없이 상승하는 수위로부터 후에 시의 박호 철도교의 안전을 보호하기 위해 철도업계에서는 석재 운반 화차 19대(약 700톤)를 동원해 다리를 막아 하중을 늘렸고, 강한 해류에 휩쓸려 떠내려갈 위험을 피했습니다.

철도공사 관계자에 따르면, 교량을 유지하기 위해 열차를 파견하는 것은 비상 대책으로, 폭우나 홍수 시에 자주 적용되며, 중요한 공사를 보호하고 국철 노선의 안전을 보장하는 데 도움이 됩니다.

철도 업계가 2025년 홍수철에 다리 유지 보수를 위해 열차를 파견한 것은 이번이 두 번째입니다. 이는 자연재해에 선제적으로 대응하고 원활한 철도 교통을 확보하기 위한 조치입니다. 앞서 10월 초, 철도 업계는 박장성 다리 유지 보수를 위해 300톤급 열차를 파견한 바 있습니다.

VNA에 따르면

출처: https://baohaiphong.vn/ngung-chay-doi-tau-bac-nam-se7-se8-do-mua-lu-tai-mien-trung-524818.html