이로 인해 당국은 항공 보안을 보장하기 위한 해결책을 신속하게 마련하는 데 주력하게 되었습니다.
노이바이 공항 일대 연날리기 사고 증가
통계에 따르면 최근 노이바이 국제공항 인근에서 연 날리기 사고가 증가하고 있습니다. 2025년 상반기 동안 연 날리기 관련 위반 건수는 2024년 전체 대비 약 11.1% 증가했습니다. 가장 최근인 6월 10일 오후 2시 56분, 쿠알라룸푸르- 하노이 노선 AXM512편 승무원은 노이바이 국제공항에 접근 및 착륙하던 중 활주로 11L/29R 시작 지점 부근에서 연 3개가 날리는 것을 발견했습니다. 항공교통관제탑을 통해 승무원으로부터 정보를 접수한 직후, 노이바이 국제공항 비상사태 지휘센터는 관계 당국에 긴급히 신고하여 신속한 조치를 취하도록 했습니다.
노이바이 경찰서는 활주로 동쪽 끝 지역 및 항공 보안대와 협력하여 즉시 현장 조사를 실시했습니다. 박자 마을(속선군 푸로사)에서 당국은 어린이 4명이 연을 날리는 것을 적발했습니다. 당국은 연 3개를 압수하고, 어린이와 보호자에게 이를 알리고 기록을 작성했으며, 항공 안전 회랑 규정 준수에 대한 경각심을 고취하는 홍보 활동을 벌였습니다. 노이바이 국제공항 안전품질관리부 도안 티 란 흐엉 부국장은 "작은 연이라도 항공기 날개나 엔진과 충돌하면 심각한 결과를 초래할 수 있습니다. 착륙 단계는 가장 민감한 시기이며, 이상한 비행 물체는 잠재적으로 매우 위험합니다."라고 말했습니다.
다낭에서는 6월 13일, 14일, 15일 드론이 나타나 공항 구역을 침범하면서 호찌민 시에서 토쑤언으로 향하던 항공편 4편이 노이바이 공항에 착륙하는 바람에 이륙이 불가능해졌습니다. 토쑤언 공항에서 호찌민으로 향하던 항공편 3편도 이륙이 불가능했습니다. 한때 토쑤언 공항은 항공 보안 및 안전을 위해 최대 12시간 동안 폐쇄되기도 했습니다.
항공 전문가들에 따르면, 풍선, 연, 드론 등이 공항 구역으로 진입하면 조종사의 시야를 가리고 활주로와 다른 항공기를 관찰하기 어렵게 만듭니다. 특히 이착륙 시 저고도 저속으로 운항하는 항공기의 경우 더욱 그렇습니다. 대형 드론이나 연이 항공기 엔진에 빨려 들어가거나 날개와 충돌할 경우, 엔진, 프로펠러 또는 기타 항공기 부품에 심각한 손상을 입힐 수 있으며, 심지어 사고로 이어질 수도 있습니다. 또한, 드론은 난류를 발생시켜 항공기를 흔들고 불안정하게 만들 수 있습니다.
항공 전문가는 현행법에 따라 공항 15km 이내에서 무인 항공기를 사용하는 사람은 운항 전에 국방부 작전국( 총참모부 )의 허가를 받아야 한다고 강조했습니다. 그러나 현실에서는 여전히 많은 사람들이 공항 근처에서 무인 항공기를 "불법 비행"하는 방법을 찾고 있어 공항과 항공 관리 기관에 골칫거리를 안겨주고 있으며, 항공사들은 착륙 경로를 변경해야 했기 때문에 여러 차례 "손해"를 입었고, 이로 인해 경제적 손실을 입었으며, 승객들은 이로 인해 큰 불편을 겪고 있습니다.
원인을 '분석'하고 다양한 해결책을 제시합니다
안전 및 품질 관리 부서의 도안 티 란 흐엉 부장은 항구에서 적극적으로 예방 솔루션을 실행하고 상황 발생 시 처리를 조정하고 있다고 덧붙였습니다.
특히 레이저 조명 및 고강도 조명 장비의 영향을 받는 지역을 공표하십시오. 연, 풍선, 풍등, 무인 항공기, 짚 연소, 레이저 등 상황 발생 시 정보, 통보 및 조정 절차를 통합하십시오. 항공 안전 및 보안, 비행 안전을 위협하는 비행 물체, 연, 풍등, 무인 항공기, 레이저 조명/고출력 조명의 유해 영향에 대한 규정을 보급하고 홍보하십시오. 위 상황에 대한 권고 및 권고 사항을 담은 문서를 지방 당국 및 전문 기관에 제출하십시오. 북부 공항청, 지방 당국, 항만 지역 경찰 및 군과 협력하여 위반 사항을 처리하십시오.
도안 티 란 흐엉 씨는 해결책을 제시하는 것뿐만 아니라, 통계에 따르면 여름철 연날리기 사고 건수가 다른 계절에 비해 증가하는 경향이 있다고 설명했습니다. 한편, 이러한 현상의 원인 중 하나는 사람들이 관련 규정에 대한 정보 및 최신 정보를 얻지 못해 공항 인근 지역에서 비행 물체를 투하할 경우 발생할 수 있는 유해한 영향에 대한 인식이 부족하기 때문이라고 덧붙였습니다. 더욱이 무인 항공기(UAV)의 관리 및 허가 절차가 아직 엄격하지 않다는 점도 지적했습니다.
노이바이 국제공항은 또한 다음과 같은 사항을 권고합니다. 레이저/고강도 광선 및 비행 안전을 위협하는 비행물 투하의 유해성에 대한 단체 및 개인을 대상으로 홍보 및 인식 제고 활동을 실시합니다. 전문 부서는 노이바이 국제공항의 항공 운항에 영향을 미치는 범위 내에서 레이저/고강도 광선 사용 및 비행물 투하를 관리, 허가, 검사 및 엄격하게 통제합니다. 법률 규정에 따라 허가 없이 레이저/고강도 광선을 사용하거나 비행물 투하, 영공 침범 및 비행 안전 위협 행위를 처리합니다.
출처: https://cand.com.vn/Giao-thong/nguy-co-mat-an-toan-do-tha-dieu-va-vat-the-la-o-san-bay-i772036/
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