계약자는 고속도로 프로젝트의 건설 진행 속도를 더욱 높이기 위해 인적 자원과 자재에 집중해야 합니다.

대표단은 미투구 롱훙읍의 콴로풍히엡 국도와 교차하는 1번 교량 건설 현장에서 9번 건설 패키지의 건설 진행 상황을 시찰했습니다. 여기에서 투자자는 해당 노선의 일부 교량 건설 진행 상황과 지난 기간의 도로 구간 모래 채우기 진행 상황, 그리고 2025년 공사 실행에 대해 보고했습니다. 이에 따라 9호 패키지의 실행 가치는 약 2,075억 VND이며, 현재까지 공사는 계약 가치의 25.3%에 도달했고, 일정이 9.4% 지연되었습니다. 그 이유는 계약자가 현장에 건설팀을 배치하는 데 느리고 자재 조달에도 어려움이 있기 때문입니다.

쩐 반 라우 동지는 차우독- 칸토 -속짱 고속도로 1단계 4차 구간 건설 진행 상황을 점검했습니다. 사진: 광빈

9호 건설 계획 발표에서 성 인민위원회 위원장인 쩐 반 라우는 올해 고속도로 프로젝트에 대규모 자본이 배정되었으며, 각 부문은 시작부터 적극적으로 건설 진척을 가속화해야 한다고 강조했습니다. 이러한 상황을 파악한 건설사들은 공사 현장을 마련하기 위해 많은 노력을 기울였지만, 여전히 많은 구간이 일정에 뒤처져 있습니다. 따라서 계약자는 프로젝트 진행 속도를 높이기 위해 차량, 초과 근무, 작업 인력을 배치하고 건설 현장을 늘리는 것이 좋습니다. 지면이 개간된 다리의 경우, 계약자는 약속한 대로 공사 진행 속도를 높여야 하며, 동시에 공사 현장으로 모래를 운반하는 수단을 늘리는 데 주력해야 합니다.

이어서 대표단은 미투구 투안훙사 10호 공사의 실제 공사 진행 상황을 점검하고, 17호 교량 공사 현장을 시찰했습니다. 여기에서 건설 부문 대표는 과거 패키지의 장점, 어려움, 구현 상태와 향후 건설 진행 상황에 대해 보고했습니다. 지금까지 패키지 10의 구현 가치는 약 548/2,1620억 VND로 계약 가치의 25.3%에 해당합니다. 예상보다 약 9.7% 정도 진행이 늦어진 것으로 추산됩니다.

쩐 반 라우 동지는 차우독-칸토- 속짱 고속도로 1단계 4차 구간 건설 진행 상황을 점검했습니다. 사진: 광빈

쩐 반 라우(Tran Van Lau) 성 인민위원회 위원장은 10호 건설 계획에 대한 지시에 따라, 총리 의 지시를 이행하여 고속도로 건설 프로젝트를 2026년 중반까지 기본적으로 완료해야 하므로, 지금까지 계획된 공사의 진행에 대한 압력이 매우 크다고 말했습니다. 따라서 투자자는 품목 및 프로젝트의 공사 기간을 결정하기 위해 계약자와 다시 협력하는 것이 좋습니다. 채우기 위한 모래에 대한 수요와 입찰 패키지에서 사용될 모래의 양을 적절히 규제합니다. 관련 기능 부서는 모래 양, 광산 용량 증가, 고속도로 모래 자원을 신속하게 보충하기 위한 새로운 광산 개장과 관련된 문제를 담당하며, 모두가 협력하여 가능한 한 빨리 고속도로 프로젝트를 완료합니다.

광빈

출처: https://baosoctrang.org.vn/kinh-te/202505/nha-thau-phai-tap-trung-nhan-luc-vat-tu-day-nhanh-hon-nua-tien-do-xay-dung-du-an-cao-toc-56d1836/