많은 기업이 아직까지 녹색 신용 자본을 활용하지 못하고 있습니다.

이 문제는 5월 9일 오후 다낭 에서 뱅킹타임즈가 주최한 "녹색 신용과 녹색 산업단지의 연결" 포럼에서 제기되었습니다.

베트남 국가은행(SBV) 9지역 지점(다낭, 광찌, 투아티엔후에, 광남성, 광응 아이 등 5개 성과 도시 포함)의 레 안 쑤언(Le Anh Xuan) 이사는 2025년 3월 말 현재 9지역에서 녹색 신용을 시행하는 신용기관 지점이 30개이며, 총 미지불 채무는 약 10조 4,820억 VND로, 지역 전체 미지불 채무의 약 2%에 해당한다고 밝혔습니다.

대출은 주로 재생 가능 에너지와 청정 에너지(35.51%)에 집중되어 있으며, 일반적인 이자율은 단기의 경우 연 4-7%, 중기 및 장기의 경우 연 9-11%입니다. 일부 특수 분야에는 연 4% 미만의 이자율이 적용됩니다.

레 안 쉬안 씨에 따르면, 은행 역시 행정 절차를 개혁하고 프로세스를 디지털화하여 기업이 녹색 신용에 쉽게 접근할 수 있도록 했습니다.

그러나 쉬안 씨는 녹색 신용의 규모가 잠재력에 비해 아직 매우 작다고 평가했습니다. 환경 보호, 녹색 교통, 지속 가능한 건설과 같은 중요 분야에서 사업을 운영하는 많은 기업들이 아직 효과적으로 자본을 확보하지 못하고 있습니다. 주된 이유는 투자자본이 많고 회수 기간이 긴 반면, 신용 기관의 동원 자본은 주로 단기적인 성격을 띠고 있기 때문입니다.

"녹색" 프로젝트를 정의하는 구체적인 기준이 부족하다는 점이 큰 장벽입니다. 일반적인 지침은 있지만, 은행과 기업이 일관되게 적용할 만큼 세부적이지 않습니다. 이로 인해 대출의 평가, 신용 제공, 그리고 효과 모니터링이 어려워집니다.

또한 많은 기업이 녹색 신용의 이점을 충분히 인식하지 못하거나 아직 현대적 생산 방식을 도입하지 못했으며, 높은 운영 비용으로 인해 녹색 대출로 인한 부실채권 위험이 커집니다.

베트남 중앙은행 경제부 문신용부장인 하투지앙 여사는 은행 시스템의 녹색 신용 자본원을 확대하고, 차단을 해소하고, 효과적으로 활용하기 위해서는 각 부처와 지점의 협력이 필요하다고 말했습니다.

첫째, 동기적 투자 메커니즘과 정책을 완성하여 유리한 투자 환경을 조성한다. 녹색산업에 대한 지원 정책과 메커니즘(세금, 수수료, 자본, 기술, 시장 등)을 각 산업/분야별로 동기적으로 시행하는 로드맵을 구축하여 녹색신용자본을 유치하고 효과를 증진한다.

국가 차원의 녹색 분류 목록을 조속히 발행해야 하며, 녹색 채권 등 녹색 금융 상품에 대한 법적 기반을 완비하고, 배출권 거래 시장을 개발하고, 탄소 배출 활동에 대한 세금 제도를 개선해야 합니다.

동시에, 신용 기관이 기관, 금융 기관, 펀드 및 국제 민간 투자자, 금융 기금으로부터 재정 자원을 접근하고 동원하여 녹색 산업/부문에 우대 금리를 적용한 장기 대출을 제공할 수 있도록 지원하는 솔루션을 개발하고 구현합니다.

지앙 여사에 따르면, 국가, 기업, 은행, 지역 사회를 포함한 여러 측면의 동시적이고 과감한 조정이 없이는 녹색 신용이 성장 모델을 전환하는 지속 가능한 원동력이 될 수 없습니다.

출처: https://vietnamnet.vn/nhieu-doanh-nghiep-van-chua-tiep-can-duoc-nguon-von-tin-dung-xanh-2399590.html