이에 따라 롱안성 건설투자프로젝트 관리위원회는 성 인민위원회의 기존 배정액보다 규모를 상향 조정할 것을 제안했습니다. 구체적으로, 롱안성을 통과하는 호치민 시 구간의 7차 순환도로 프로젝트와 3차 순환도로 프로젝트의 경우 시멘트 콘크리트 쇄석을 21,000m³ 늘리고 여과층 석재를 4,000m³ 늘립니다. 석재의 원산지는 Thanh Phu 1과 Thien Tan 2 광산으로 추정됩니다. 롱안성 핵심사업에서 뜨거운 아스팔트 콘크리트 쇄석 2만6천㎥를 시멘트 콘크리트 쇄석으로 공급량을 조절하고, 동시에 탄푸 1광산에서 티엔탄 7광산으로 공급자를 조절하는 방안이 제안되었습니다.
미투안 프로젝트 관리 위원회는 카오란-로테 고속도로 프로젝트의 쇄석 골재 재료를 기존에 할당된 양보다 16,000m³ 늘리는 것을 제안했습니다. 할당 대상은 탄푸 1 광산과 티엔탄 2 광산입니다.
농업 환경부는 또한 여러 다른 부서로부터 다양한 유형의 건축용 석재 공급 요청을 받았습니다. 호치민 도로 프로젝트 관리 위원회는 492,000m³를 등록했습니다. Soc Trang 지방 프로젝트 관리 위원회는 약 838,000m³를 등록했습니다. 사업관리위원회 85 등록 237천m³; 호치민시 도시 인프라 건설 투자 프로젝트 관리위원회는 755,000m³를 등록했습니다.
농업환경부는 해당 기관에 빈즈엉성 광산에서 일부 물량을 가져와서 해당 성의 광산에 건축용 석재 공급이 과부하되는 것을 방지하도록 요청했습니다.
황록
출처: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202505/nhieu-don-vi-de-nghi-tang-cung-ung-da-cho-cac-du-an-03f2b19/
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