1. 박닌 문화체육관광부 보고서에는 다음과 같이 기록되어 있습니다. "현재 노출된 고대 선박의 상태는 동서 방향으로 긴 편이며, 남북 방향으로는 서로 평행하게 놓여 있고, 중앙 부분에서는 약 2.3m 간격으로 떨어져 있습니다. 동쪽 부분에는 선박의 양쪽 끝을 연결하는 나무 막대가 노출되어 있습니다. 초기 평가 결과, 이는 다우 강에 위치한 고대 선박 유물로, 루이라우 성채와 역사적 흐름 속에서 다우 강의 위치와 역할을 평가하는 확실한 증거입니다."

보고서의 마지막 부분에서 박닌성 문화체육관광부는 "다우강 전체 지역에 대한 발굴 및 연구를 지속적으로 확대하고, 유물이 발견된 지역의 다우강의 규모와 구조를 연구하고, 역사적으로 다우강의 위치와 역할, 그리고 변화 과정을 밝혀내라"고 밝혔습니다.
고대 다우강은 지금 어디에 있는지, 폭은 얼마나 되는지, 어떻게 변했는지는 아직 현장에서 완전히 설명할 수 없는 의문점입니다. 현장 워크숍에서 부이 민 트리(Bui Minh Tri) 부교수님은 고(故) 쩐 꾸옥 부엉(Tran Quoc Vuong) 교수의 의견을 인용하여 고대 다우 강은 폭이 매우 넓어 약 800m라고 말씀하셨습니다. 즉, 이는 여전히 "대략적인" 숫자, 추정치일 뿐이며 실제로 측정하거나 과거 데이터를 기반으로 할 수 없습니다. 따라서 한 지리학자는 이 보고서를 읽고 박닌성 문화체육관광부의 보고서에서 "다우강에 있는 고대 선박 유물은 역사의 흐름 속에서 다우강의 위치와 역할을 평가하는 확실한 증거"라고 한 내용을 고려해야 한다거나, 학제간, 다학제적 연구 결과에 비하면 다소 이르다고 말했다.
또한 보고서는 "긴급 발굴을 거쳐 고대 배 유물의 모든 흔적이 발견되었으며, 이를 통해 배의 전체 규모, 구조, 재료 및 제조 기술을 확인할 수 있다"고 언급하며 다소 과장된 듯한 느낌을 줍니다. 이 글을 읽고 발굴 현장에 가보지 않은 사람들은 백퍼센트 확신할 수 있겠지만, 지금까지 "직접 눈으로 본" 많은 사람들과 "현장" 컨퍼런스에 참석한 전문가와 연구자들은 모두... 놀랐을 것입니다. 실제로는 그렇지 않거든요. "모든 흔적이 드러난 고대 배 유물"이라고 부르려면 유물의 가장 작은 모든 측면과 함께 아래에서 위로, 안에서부터 드러난 것이어야 합니다. 한편, 발굴 시간이 촉박했고 유물의 완전성을 보존하는 데 중점을 두었던 발굴팀은 배의 윗부분만 벗겨내어 배의 바닥 구조를 드러냈고, 배의 양쪽 측면과 두 배의 중앙은 여전히 땅에 묻혀 있었습니다. 최근 발굴팀은 배의 측면에 있는 또 다른 구역을 열어서 타버린 흔적을 발견했습니다. 이렇게 말하는 것은 현재로서는 고대의 배나 이중선체의 일부만 발견되었고, 배의 측면과 바닥은 땅에 그대로 남아 있어 육안으로는 전체적인 흔적을 시각화할 수 없다는 것을 말하는 것입니다.
2. 보고서는 초기 가치 평가에 대해 다음과 같이 밝혔습니다. 규모, 구조, 기법, 건조 재료 등을 볼 때 쌍동선의 일종인 것으로 보이며, 현장에서 발견된 흔적은 남아 있는 두 선체입니다. 이 부분을 기술 용어로 방수 부분이라고 하는데, 즉 구조물이 완전히 물에 잠겨 위의 전체 구조물을 지탱하는 두 개의 부표 역할을 합니다. 상부 구조는 완전히 사라졌는데, 아마도 해체된 것으로 보인다. 보고서는 "이 배는 물품을 운반하는 기능을 가진 배일 수도 있지만, 강이나 강-바다 순항용으로 사용되는 배일 수도 있다"고 밝혔다. 하지만 "현장" 워크숍에서는 다른 많은 의견들도 실용적인 근거를 바탕으로 이런 구조와 모양으로 볼 때 이 배는 어떤 종류의 의식에 사용된 배일 가능성이 매우 높다는 가설을 제기했습니다. 이는 이전 의견과 전혀 섞이지 않은, 뚜렷하고 독립적인 의견입니다. 그렇다면 박닌성 문화, 스포츠, 관광부는 왜 보고서에서 지방 지도자들이 고대 선박의 기능에 대한 다차원적 관점을 갖도록 객관적인 방법을 제시하지 않았을까요? 지금까지 연구자들 사이에서는 이 의견에 대한 약간의 합의가 이루어지고 있습니다. 그러므로 보고서의 객관성은 다소 가려졌습니다.
발굴 당시 배 안에는 다양한 유물과 유물이 있었는데, 셀 수 없이 많은 카다멈 씨앗, 도자기, 나무 등이 포함되어 있었습니다. 현재 이 유물과 유물에 대한 연구가 진행 중이며, 결과 발표를 기다리고 있습니다. 그러나 박닌성 문화, 스포츠, 관광부 보고서에는 배에 담긴 유물과 유물에 대한 언급이 없었습니다. 한편, 고고학 발굴 중에 발견된 유물과 유물은 특별한 가치를 지닌 문서 형태로, 역사, 문화, 민족학 등에 대한 많은 정보를 제공하며, 특히 시대를 결정하는 데 도움이 됩니다. 쌍동선에 대한 "현장" 워크숍에 직접 참여한 응우옌 비엣 박사는 배 내부에서 발견된 유물과 유물을 높이 평가했으며, 동시에 중요한 의견을 밝혔습니다. 또한 그는 발굴팀에게 언급되지 않은 몇몇 유물이 발견되었다는 사실을 상기시켰습니다. 발견된 몇몇 도자기 조각을 바탕으로 응우옌 비엣 박사는 박닌의 고대 배의 연대를 약 3,000년 전으로 결정했습니다. 배 바닥에 있는 카다멈 씨앗은 말할 것도 없고요.
한 고고학자는 우리와 대화하면서 박닌 문화, 스포츠, 관광부의 보고서는 고대 배의 크기, 건조 기술, 기능에만 초점을 맞추고, 그런 다음 이것저것 설명했지만, 그 안에 담긴 유물과 유물은 "잊어버렸다"고 말했습니다. 이는 고고학자들에게는 금기시되는 일입니다.
"유물과 유물들이 과학적 정보를 크게 제공하지는 않고, 이야기나 연대를 직접적으로 알려주지는 못하지만, 대체할 수 없는 가치를 지니고 있습니다. 보고서를 읽으니 공허함이 느껴집니다."
3. 대중이 매우 관심을 갖는 문제 중 하나는 보존 솔루션입니다. 이를 보존하는 방법은 여전히 전문가와 당국에게 골치 아픈 문제입니다. 고고학 연구소는 공식적으로 "발견 현장에서 배를 옮기지 말고, 원래 상태로 보존하라"고 제안했습니다. 문화체육관광부는 "고대 선박 유물을 현장에 보존하는 계획을 시행하도록 허용하는 것이 유물의 가치를 보호하고 증진하는 가장 최적의 해결책"이라고 권고했습니다. 물론 현재 상황에서는 여전히 가능하고 최적의 해결책이기는 하지만, 장기적으로는 구체적으로 "고대 선박, 역사, 문화 및 관련 과학 분야의 선도적 전문가들이 참여하는 국제 과학 컨퍼런스를 조직하여 유물의 가치를 더 넓은 범위에서 평가하고, 동시에 장기적인 보존 솔루션에 대한 조언을 제공하고 유물의 가치를 홍보하는 것"이 무엇인지는 명확하지 않습니다.
또한, 이 보고서는 유물을 소개하고 역사적 가치에 대한 대중의 인식을 높이기 위해 지방의 학교와 문화 센터에서 강연, 세미나, 이동 전시회를 조직할 것을 제안했습니다. 가까운 미래에는 "책과 전단지를 출판하고, 웹사이트를 구축하고, 고대 선박 유물에 대한 정보를 제공하는 모바일 애플리케이션을 구축"할 수도 있습니다. 실제로 이 유물에 대한 긴급 발굴은 아직도 매우 미완성된 상태이며, 많은 "모호한" 문제와 심지어 많은 논란이 있습니다. 이런 제안이 실제로 실현 가능한가, 아니면 비현실적인 이야기를 그린 것인가?
출처: https://cand.com.vn/Chuyen-dong-van-hoa/nhung-cau-hoi-xung-quanh-bao-cao-di-tich-thuyen-co-bac-ninh-i767707/
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