저는 15년 가까이 기자로 일하면서 랑손 접경 지역의 여러 곳을 취재할 기회를 가졌습니다. 각 목적지는 저에게 그 땅과 사람들, 그리고 제가 고민하는 주제들에 대한 특별한 기억을 남겨주었습니다. 하지만 아마도 제게 가장 깊은 인상을 남긴 것은 취재를 위해 달렸던 길들일 것입니다.
2011년 대학 졸업 후, 저는 랑선 신문사(현 랑선 신문사 및 라디오·텔레비전 방송국)에 입사했습니다. 초기에는 "젊은이들은 적극적이어야 하고, 직접 발로 뛰어들어 오지를 탐험해야 한다"는 신념을 가지고 있었습니다. 그래서 소속 기관과 부서에서 맡은 업무를 수행하는 것 외에도 대부분의 시간을 오지를 방문하는 데 할애했습니다. 산악 지형에 교통 인프라가 열악한 국경 지역이라는 특성상, 외딴 마을과 촌락을 방문하는 것은 결코 쉬운 일이 아니었습니다.
취재 의지는 개인적인 문제이지만, 저는 취재를 나갈 때 결코 혼자가 아닙니다. 어려운 지역으로 갈 때는 항상 동료들이 동행합니다. 10여 년 전만 해도 마을 중심지로 가는 길은 구불구불하고 진흙탕이었으며, 우기에는 돌과 잔해로 막히는 경우가 많았습니다. 지금도 반취안현 후레 마을에서 취재했던 기억이 생생합니다.
2014년 4월, 저는 기자 농 민 타오(현재 랑선성 인쇄·라디오/텔레비전 부서 편집자)와 함께 반꽌현 후레면으로 출장을 갔습니다. 순조롭게 이동하던 중, 트리레면의 반쩌우 교차로에서 후레면으로 들어서자 진흙탕 길이 나타났습니다. 어떤 구간은 오토바이 바퀴 높이의 절반까지 진흙이 차 있었습니다. 숨을 참고 잠시 이동하던 민 타오 기자는 몸이 좋지 않아 오토바이에서 내려 걸어갔습니다. 저는 조금씩 앞으로 나아가려 했지만, 몇 시간이 지나도 겨우 절반밖에 가지 못했습니다. 길이 너무 진흙탕이라 오토바이는 움직일 수 없었고, 하늘에는 먹구름이 몰려왔습니다. 결국 우리는 되돌아가기로 결정했고, 2014년 6월에 다시 후레면을 방문했습니다. 후레면에 도착해서는 면장들과 주민들을 만났습니다. 우리는 그 길을 두 번이나 직접 여행하며 얻은 경험을 바탕으로 그곳 사람들이 겪는 어려움을 더욱 깊이 이해하고 공감하게 되었고, 그렇게 "사람들은 길 때문에 고통받는다"라는 제목의 기사를 완성했습니다.
기자 생활 중 또 하나의 기억에 남는 여정은 2014년 도 반 호앗 기자(현 성 인민위원회 사무실 공무원)와 함께 딘랍현 람까 면으로 갔던 여행입니다. 후레 면처럼 람까 면 중심부까지 이어지는 7km 길이의 국도 31호선은 포장되지 않은 도로로, 움푹 패인 구멍과 울퉁불퉁한 노면으로 가득했습니다. 도 반 호앗 기자는 당시를 회상하며 이렇게 말했습니다. "그 여행은 비가 내린 지 며칠 후에 있었는데, 그렇지 않아도 험한 길이 더욱 진흙탕이 되어 있었습니다. 길이 너무 안 좋고 진흙투성이여서 우리 둘은 바지, 신발, 샌들을 벗어 비닐봉지에 가지런히 넣고 출발해야 했습니다. 면까지 가려면 한 사람은 오토바이 시동을 걸고 밀고 다른 한 사람은 뒤에서 걸어가야 했습니다. 얼마 가지 않아 멈춰 서서 막대기로 바퀴에 묻은 진흙을 털어낸 후에야 다시 출발할 수 있었습니다." 그렇게 두 형제는 두 시간 넘게 고군분투한 끝에 마침내 공동체에 도착해 일을 시작했는데, "람까로 가는 험난한 여정"이라는 기사는 이곳 사람들이 겪는 교통의 어려움을 어느 정도 묘사하고 있다.
취임 후 3년 만에 저는 이 지역의 모든 면을 방문했습니다. 후레(Huu Le)와 람까(Lam Ca) 면 외에도 동료들과 함께 여러 험난한 길을 탐험했습니다. 대표적인 예로는 기자 응우옌 동 박(Nguyen Dong Bac)과 함께 록빈(Loc Binh)현 땀자(Tam Gia) 면에서 10km가 넘는 숲길과 국경 순찰로를 걸었던 것, 기자 부 레 민(Vu Le Minh)과 함께 박선(Bac Son)현 박꾸인(Bac Quynh) 면에서 삼나무 숲을 걸었던 것, 기자 부 꽁 꽌(Vu Cong Quan)과 함께 짱딘(Trang Dinh)현 흥비엣(Hung Viet) 면에서 뗏목을 타고 강을 건넜던 것, 기자 비 투이 흐엉(Vy Thuy Huong), 부 꽁 꽌(Vu Cong Quan), 호앙 반 꾸엉(Hoang Van Cuong)과 함께 짱딘(Trang Dinh)현 꾸옥칸(Quoc Khanh) 면에서 국경 표지판이 있는 취재 지점까지 산을 올랐던 것, 그리고 짱딘(Trang Dinh)현 도안켓(Doan Ket)과 칸롱(Khanh Long) 면에서 구불구불한 산길과 숲길을 따라 여행했던 것 등이 있습니다.
각 임무를 마친 후, 저와 동료들은 교통 문제의 현실을 반영하는 기사를 작성하여 주민들이 겪는 어려움과 고충을 알리고, 당국이 문제를 이해하고 해결책을 찾는 데 도움을 주었습니다. 현재까지 국가 투자와 주민들의 공동 노력 덕분에 도내 모든 면(commune)의 중심지로 이어지는 도로가 포장 또는 콘크리트로 건설되었으며, 마을의 경우 88.7%가 중심지로 이어지는 도로를 갖추게 되었습니다.
구불구불하고 가파르며 진흙탕에 바위투성이였던 마을로 향하는 길은 이제 저를 포함한 많은 사람들에게 추억으로만 남아 있습니다. 오늘날 교통망에 대한 투자와 개선으로 주민들의 삶은 물론이고 지역 전체의 사회 경제적 발전에도 크게 기여했습니다. 기자들의 업무도 훨씬 수월해졌습니다. 외딴 지역, 소외된 지역, 국경 지역까지 찾아가 사람들의 삶의 현실을 담아낼 기회와 시간이 더 많아졌습니다.
출처: https://baolangson.vn/nhung-neo-duong-tac-nghiep-5048854.html
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