동탑현 홍응우교 건설공사 부지 정리 및 공사 진척 속도 향상 노력

홍응우 대교는 동탑 지역 에서 건설 중인 교량 중 가장 빠르게 건설되고 있습니다. 12월에는 시공사가 해안 공사를 기본적으로 완료할 것으로 예상됩니다.

3교대 연속

비엔동 건설 및 컨설팅 주식회사(시공자)의 부건설 관리자인 보 반 광(Vo Van Quang) 씨는 홍 응우 다리가 회사에서 5월 말에 공사를 시작했다고 말했습니다.

건설업체들은 홍응우 다리(동탑)의 통행료를 높이는 데 분주합니다.

현재까지 프로젝트 진행률은 30%를 넘어섰습니다. 안록(An Loc) 지역 공사는 시공사에 의해 거의 완료되었으며, 안탄(An Thanh) 지역 공사는 현재 진행 중입니다.

현재 공사 현장에서 회사는 근로자들을 투입하여 굴착작업을 진행하였으며, 공사 계획에 명시된 새로운 교량 구조에 따라 50/56개의 굴착작업을 완료하였습니다.

"홍응우 교량의 높이를 높이려면 시공사는 기둥 8개와 교대 2개를 시공해야 합니다. 현재 시공사는 안록 구 쪽에 기둥 3개와 교대 1개를 기본적으로 시공했습니다."라고 꽝 씨는 덧붙였습니다.

계약자는 내년 12월까지 해안 공사를 완료하기 위해 노력하고 있습니다.

위에 언급된 작업량을 완료하기 위해 계약자는 건설 현장에 투입되는 인력, 장비 및 기계를 30% 늘렸습니다.

동시에 노동자들은 3교대로 근무하도록 조직되었는데, 즉 밤새도록 일하여 건설 진척 속도를 높였습니다.

"현재의 작업 조직 방식으로는 내년 12월까지 계약자가 해안에 6개의 교각과 2개의 교각을 완성할 것으로 예상됩니다.

그 후, 계약자는 강 아래에서 작업을 할 작업자들을 조직할 것입니다."라고 Quang 씨는 말했습니다.

육지 장애물을 빠르게 제거하세요

컨설팅 및 감독 부서인 트란 반 투안 씨는 통행 허가를 높인 후 새로운 홍응우 다리의 수평 통행 허가가 5.5m가 넘고 기존 다리보다 2m 더 높다고 말했습니다.

홍응우 다리는 아직 부지 정리가 진행 중이어서 건설업체가 건설을 하기 어려운 상황입니다.

지금까지 계약자는 제안된 일정에 따라 공사를 기본적으로 완료했습니다.

현재의 건설 조직 방식으로는 각 시간대에 따른 작업량이 일정에 맞게 보장될 것입니다.

보 반 광 씨에 따르면, 건설업체는 공사에 바쁘지만, 현재 어려움은 홍 응우 다리 양쪽의 토지가 여전히 고착되어 있다는 것입니다.

이 문제는 건설업체의 건설 편의를 위해 조속히 해결되어야 합니다.

따라서 홍응우 다리 건설을 위해 회수해야 할 총 토지 면적은 1,665헥타르입니다.

이 프로젝트는 총 95가구의 피해를 입었으며, 관련 기관은 규정에 따라 지원 및 보상을 제공해야 합니다.

홍응우 다리 통행량 증가 프로젝트가 예정대로 완료될 수 있도록 어려움을 조속히 해결해야 합니다.

동탑성 토지기금개발센터는 12월에 홍응우대교 개통 공사로 피해를 입은 가구에 대한 보상 계획 승인을 관련 기관에서 완료할 것이라고 밝혔습니다.

동탑성 토지기금개발센터 관계자는 "보상계획이 승인되면 관련 기관은 곧 홍응우 다리의 통행 허가를 받기 위해 공사 부지를 건설 기관에 인계하기 위한 후속 서류 및 절차를 긴급히 진행할 것"이라고 덧붙였다.

홍응우 다리의 총 복구 면적은 1,665헥타르이며, 총 95가구에 대한 보상이 필요합니다.

출처: https://www.baogiaothong.vn/no-luc-gpmb-day-tien-do-thi-cong-nang-tinh-khong-cau-hong-ngu-o-dong-thap-192241120181012624.htm