스프린트, 국도 4B 구간 업그레이드

계약자는 Loc Binh 공동체를 통과하는 도로바닥 구간을 완료하기 위해 건설을 조직합니다.

2025년 5월 중순부터 10월 말까지, 구 록빈(Loc Binh) 및 딘랍(Dinh Lap) 지역의 국도 4B 18~80km 구간을 개선하는 프로젝트 지역에는 90일간 비가 내렸습니다. 폭우로 인해 공사 계획에 큰 차질이 발생했지만, 시공사들은 공사 현장의 생산 유지를 위해 여러 가지 해결책을 마련했습니다.

국도 4B의 Km18~Km80 구간을 개선하는 프로젝트는 2개의 건설 패키지로 나뉘는데, 그 중 패키지 7은 Km18~Km43까지 건설되고, 패키지 8은 Km43~Km80까지 건설됩니다.

7번 패키지의 경우, 2025년 11월 중순에 계약업체들이 "3교대 4조"의 정신으로 공사를 매우 긴급하게 진행했습니다. 쑤언꽝 건설 주식회사는 해당 노선에 3개의 교량과 14km가 넘는 도로 공사를 진행하며 가장 많은 공사량을 보유한 계약업체입니다. 이 중 10km는 새롭게 개통되었습니다.

쑤언꽝 건설 주식회사 7호 공사 패키지 프로젝트 현장 지휘관인 루크 반 홍 씨는 다음과 같이 전했습니다. "계약에 따라 부대가 맡은 모든 작업은 2025년 12월까지 완료 및 가동되어야 합니다. 따라서 부대는 정기적으로 기상 상황을 모니터링하여 차량 및 장비를 동원하여 생산을 조율할 계획을 수립했습니다. 날씨가 좋은 날에는 "3교대 4교대"로 공사를 진행하고, "낮 시간이 부족하면 야간 작업을 활용한다"는 원칙에 따라 야간 근무를 통해 부족한 부분을 보충합니다. 회사의 목표는 2025년 12월 15일까지 부대가 맡은 모든 구간을 완료하는 것입니다."

감리 컨설턴트 계약업체의 감리 보고서에 따르면, 7차 공단에서 계약업체들은 차량, 장비 147대, 인력 296명을 동원하고, 노선에 16개 시공팀을 편성했습니다. 그 결과, 2025년 11월 10일까지 교량 3개, 노반 22/26.38km의 쇄석 골재 시공, 그리고 8.5/26.38km의 아스팔트 콘크리트 포장 공사가 완료되었습니다. 7차 공단의 사업 집행액은 5,120억/8,270억 동에 달했습니다.

8호 패키지의 경우, 2025년 11월 10일까지 35.2/36.7km의 쇄석 도로바닥과 34.4/36.7km의 아스팔트 콘크리트 포장을 완료했으며, 아스팔트 콘크리트 구간에 교통 안전 시스템 구축도 완료했습니다.

딘랍(Dinh Lap) 마을에서 7km 길이의 공사를 담당하는 미선(My Son) 건설 주식회사의 응우옌 꾸옥 퐁(Nguyen Quoc Phong) 이사는 다음과 같이 말했습니다. "현재 공사 구간의 아스팔트 콘크리트 포장은 100% 완료되었으며, 가드레일 설치와 도로 표시 도색 작업이 진행 중입니다. 공사는 2025년 11월까지 전체 구간을 완료하는 것을 목표로 하고 있습니다."

2025년 11월 10일 기준, 계약업체들은 전체 프로젝트 중 42.9km/63.08km를 포장하여 노선 내 14개 교량을 모두 완공했습니다. 이 프로젝트는 배정된 자본금의 78.3%에 해당하는 1조 8,000억/2조 2,960억 동을 지출했습니다.

건설부 부국장인 황 비엣 동(Hoang Viet Dong) 씨는 "현재 계약자들은 2025년 12월 말까지 전체 프로젝트를 완료하기로 결심하고 공사를 신속하게 진행하기 위해 최선을 다하고 있습니다. 2일마다 부서 책임자들이 실제 현장을 점검하고 계약자들의 저녁 공사 조직을 확인합니다."라고 말했습니다.

현재 건기에 접어들고 양호한 기상 조건을 바탕으로, 시공사들은 미완성 공사를 완료하기 위해 모든 자원을 집중하고 있습니다. 투자자와 감리 컨설턴트의 면밀한 감독 하에 2025년 12월 말까지 전체 프로젝트가 계획대로 완료될 것으로 예상합니다.

출처: https://baolangson.vn/nuoc-rut-thi-cong-du-an-nang-cap-doan-km-18-den-km-80-5064649.html