세관 당국이 최근 발표한 통계에 따르면, 베트남은 6월 한 달 동안 각종 승용차 18,800대 이상을 수입했으며, 수입액은 약 4억 700만 달러에 달했습니다. 특히 베트남으로 수입된 트럭은 2,732대로 크게 증가하여 5월 대비 물량은 40%, 수입액은 35.2% 증가했습니다. 이러한 급격한 증가는 주로 중국과 태국에서 비롯되었습니다.
트럭 부문과 대조적으로 9인승 미만 승용차는 소폭 감소하여 1만 4천 대를 넘어섰습니다. 기타 승용차 수입량도 2,067대에 그쳐 8,420만 달러에 그쳐 전월 대비 수량과 금액 모두 27% 이상 감소했습니다. 상품의 94%가 여전히 중국산이지만, 이러한 승용차 수입 감소 추세는 기업의 신중한 태도 또는 국내 수요 변화를 시사합니다.
6월 말 기준 베트남은 완성차 10만 2,817대를 수입했는데, 이는 전년 동기 대비 38.3% 증가한 수치입니다. 이 중 9인승 미만 승용차가 7만 8,345대로 29.4% 증가했고, 트럭은 1만 2,362대로 124.3% 증가했습니다.
완성차와 더불어 자동차 부품 및 구성품은 베트남 자동차 산업 공급망에서 중요한 역할을 지속적으로 수행하고 있습니다. 올해 상반기 자동차 부품 수입액은 26억 4천만 달러로 전년 동기 대비 28% 증가했습니다. 중국이 여전히 최대 공급국이었고, 태국, 한국, 일본, 인도, 인도네시아가 그 뒤를 이었습니다.
트럭의 강력한 성장과 많은 양의 수입 부품은 물류, 건설 및 운송 산업의 회복력을 보여주며, 하반기에 경기 회복과 공공 투자에 대한 기업의 기대를 반영합니다.
현재의 성장세를 유지하면 2025년에는 새로운 기록을 세울 것으로 예상되며, 특히 국내 시장에서 제품 다양성, 고성능, 연비가 점점 더 요구되고 있는 상황에서 더욱 그렇습니다.
베트남 자동차 제조업 협회(VAMA) 보고서에 따르면, 국내 자동차 판매량은 6월 전체 시장 판매량이 모든 차종을 합쳐 31,977대에 달했습니다. 이는 5월 대비 9% 증가한 수치이며, 전년 동기 대비 20% 급증한 수치입니다.
올해 상반기 자동차 판매량은 모든 차종을 합쳐 163,021대로 전년 동기 대비 21% 증가했습니다. 이 중 승용차 판매량은 2024년 상반기 대비 18%, 상용차 판매량은 28%, 특수차 판매량은 28% 증가했습니다.
VAMA 회원사 중에서는 토요타가 매출에서 선두를 달리고 있으며, 그 뒤를 포드, 미쓰비시, 마쓰다, 기아, 혼다가 따르고 있습니다.
출처: https://baolaocai.vn/o-to-ngoai-ve-viet-nam-tang-manh-post649876.html
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