
최근 관세청이 발표한 통계에 따르면, 베트남은 6월에 모든 종류의 차량을 1만 8,800대 이상 수입했으며, 그 가치는 약 4억 700만 달러에 달합니다. 특히 수송 차량 수입량은 2,732대로 급증하여 5월 대비 물량은 40%, 금액은 35.2% 증가했습니다. 이러한 급격한 증가는 주로 중국과 태국 두 나라로부터의 수입 증가에 기인합니다.
상용차 부문과는 대조적으로, 9인승 미만 승용차 수입은 소폭 감소하여 1만 4천 대를 조금 넘는 수준에 그쳤습니다. 기타 차량 수입량 또한 2,067대에 그쳤으며, 수입액은 8,420만 달러로 전월 대비 수량과 금액 모두 27% 이상 감소했습니다. 수입 차량의 94%가 여전히 중국에서 오고 있지만, 이러한 차량 수입 감소 추세는 기업들의 신중한 태도 또는 국내 수요의 변화를 시사합니다.
6월 말까지 베트남의 완성차 수입량은 총 102,817대로, 전년 동기 대비 38.3% 증가했다. 이 중 9인승 미만 승용차가 78,345대로 가장 많았으며, 이는 29.4% 증가한 수치다. 또한 수송 차량은 12,362대로 124.3%라는 큰 폭의 증가세를 보였다.
완성차와 더불어 자동차 부품 및 예비 부품은 베트남 자동차 산업 공급망에서 중요한 역할을 계속해서 수행하고 있습니다. 올해 상반기 이 제품군의 수입액은 26억 4천만 달러에 달해 작년 동기 대비 28% 증가했으며, 중국이 최대 공급국으로 태국, 한국, 일본, 인도, 인도네시아가 그 뒤를 이었습니다.
운송 차량 부문의 강력한 성장과 대량의 수입 부품은 물류, 건설 및 운송 산업의 회복세를 보여주며, 하반기 경제 회복과 공공 투자에 대한 기업들의 기대를 반영합니다.
현재의 성장세가 지속된다면, 특히 제품 다양성, 고성능 및 연비 효율성에 대한 국내 시장의 요구가 점점 높아지는 상황에서 2025년에는 새로운 기록을 세울 것으로 예상됩니다.
베트남자동차제조협회(VAMA) 보고서에 따르면, 국내 판매 자동차의 경우 6월 총 판매량은 31,977대를 기록했습니다. 이는 5월 대비 9% 증가, 작년 동기 대비 20% 증가한 수치입니다.
올해 상반기 전체 자동차 판매량은 163,021대로, 지난해 같은 기간 대비 21% 증가했습니다. 이 중 승용차 판매량은 18%, 상용차 판매량은 28%, 특수 차량 판매량은 28% 증가했습니다.
VAMA 회원사 중에서는 도요타가 판매량에서 여전히 선두를 달리고 있으며, 그 뒤를 포드, 미쓰비시, 마쓰다, 기아, 혼다가 잇고 있습니다.
출처: https://baolaocai.vn/o-to-ngoai-ve-viet-nam-tang-manh-post649876.html







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