자빈 공항을 세계에서 가장 현대적인 공항 10위 안에 들기 위해 노력

자빈 공항 프로젝트 전망( 박닌성 ). 사진: VGP

6월 박닌성 인민위원회 정기회의에서 박닌성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 뚜언은 박닌성 기능 기관에 자빈 공항과 수도 하노이 를 연결하는 도로에 대한 투자 정책에 대한 국회 승인을 위한 제출 내용을 완료할 것을 요청했습니다.

동시에, Vuong Quoc Tuan 씨는 박닌성 이 공안부 및 관련 기관과 협력하여 "5성급" 국제공항 규모의 Gia Binh 공항에 대한 투자 정책을 정치국에 제출하여 승인을 받을 것이며, 세계에서 가장 아름답고 현대적인 공항 10위 안에 들기 위해 노력할 것이라고 말했습니다.

이전에 라오 동이 보도한 바와 같이, 박닌성 인민위원회 위원장인 부옹 꾸옥 뚜언도 공안부에 보고할 문서에 서명했는데, 이 문서는 정부 당위원회와 총리에게 종합하여 보고하고, 정치국에 보고하여 지아빈 공항 프로젝트의 진행을 가속화하고 지아빈 공항과 하노이 수도를 연결하는 도로 건설에 투자하는 프로젝트(박닌성을 통과하는 구간)를 승인하기 위한 특별 메커니즘을 승인하라는 내용이었다.

박닌성 인민위원회는 4월 말 총리에게 보낸 보고서에서 지아빈 공항과 하노이 수도를 연결하고, 켄방 대교와 하이즈엉 성을 연결하는 박닌성 총 길이 약 31.6km, 횡단면 120m의 노선을 제안했습니다. 내용은 다음과 같습니다.

지아빈 공항에서 하노이 수도까지 약 22.9km, 지아빈 공항에서 켄방 다리, 하이즈엉까지 약 8.7km입니다.

박닌성의 예상 투자 비용은 약 40,300억 VND입니다.

투자 형태 및 계획에 관하여: 유관 기관: 박닌성 인민위원회; 프로젝트 계약 유형: 건설-양도 계약(BT 계약).

투자자를 위한 지불 방법: 박닌성에 위치한 토지 자금을 사용할 예정입니다.

총리의 지시에 따라 "늦어도 2026년까지 국제공항과 연결도로의 동기화를 완료"하기 위해 박닌성 인민위원회는 총리에게 지아빈 공항과 수도 하노이를 연결하는 노선을 시행하기 위한 여러 가지 구체적인 정책 메커니즘을 승인하는 것을 고려해 달라고 제안했습니다.

박닌성 인민위원회가 제안한 구체적인 정책은 다음과 같습니다.

지방 계획을 조정하고 업데이트하는 것과 병행하여 투자 준비, 부지 정리, 건설 프로젝트 실행을 수행합니다.

다른 프로젝트와 PPP 프로젝트의 구현 시간을 단축하기 위한 절차를 동시에 구현할 수 있으며, BT 계약 유형입니다.

박닌성 인민위원회는 위에서 언급한 바와 같이 총리가 승인한 규모, 경로 방향 및 예비 총 투자액을 토대로 2025년 7월 1일 PPP법(BT 계약 유형)이 발효되기 전에 투자자들에게 직접 입찰 방식을 적용할지 결정할 수 있습니다.

박닌성에서 BT 프로젝트 및 BT 프로젝트의 대응 프로젝트에 대한 컨설팅, 기술 인프라 이전 입찰 패키지, 보상, 지원 및 토지 취득 및 정리 재정착 입찰 패키지에 대한 단축 입찰 패키지 임명을 허용합니다.

공안부가 2024년 12월에 시작한 박닌성 자빈구 자빈 타운과 쑤언라이 마을에 있는 자빈 공항은 125헥타르 규모로 2025년 말 완공될 예정입니다. 이는 레벨 3 헬리콥터 공항, 레벨 3 군용 공항, 레벨 3C 민간 공항에 해당합니다.