"주도권을 얻으려면 디엔비엔 푸를 점령해야 합니다." 그러한 야망을 가지고, 프랑스 식민주의자들은 디엔비엔푸를 "인도차이나의 가장 강력한 요새"로 건설하기로 결정했습니다. 난공불락의 요새로, 우리 군대와 국민의 투쟁 의지를 분쇄하기 위해서였습니다.
A1 힐 베이스(디엔비엔푸 역사 승리 박물관에 전시된 모델)
디엔비엔푸는 북서부 산악지대의 서쪽에 있는 큰 계곡입니다. 많은 프랑스 군사 전문가들의 평가에 따르면, 디엔비엔푸는 "인도차이나 전장뿐만 아니라 동남아시아 전체에 중요한 전략적 위치이며, 라오스, 태국, 미얀마, 중국의 국경 지역을 연결하는 교통의 중심지"입니다. 베트남, 라오스, 미얀마, 중국 등 4개 방향으로 회전할 수 있는 '턴테이블'이자 '상부 라오스를 보호하는 열쇠'입니다. 디엔비엔푸는 북서부 지역에서 가장 크고 인구가 많고 부유한 지역입니다. 이 지역의 쌀은 2만~2만 5천 명이 몇 달 동안 먹을 수 있는 양입니다. 디엔비엔푸에서 프랑스군은 "라오스를 보호한 뒤, 1952~1953년에 북서부에서 상실한 지역을 탈환하고, 적군이 그곳에 진격할 경우 적의 주력 사단을 파괴할 수 있는 유리한 조건을 조성할 수 있었습니다."
디엔비엔푸의 중요한 위치를 알고 있던 인도차이나의 프랑스 원정군 총사령관 나바르(1953년 5월부터)는 1953년 11월 20일 디엔비엔푸를 점령하기 위한 낙하산 작전을 시작하기로 결정했습니다. 프랑스군은 디엔비엔푸에 6개 기동대대와 많은 양의 탄약, 식량, 전쟁 장비를 투입한 후, 즉시 전장 시설을 건설하고 공격 작전을 수행하여 디엔비엔푸와 라이쩌우 , 루앙프라방(라오스)을 연결하는 도로 교통로를 개설했습니다.
1953년 11월 25일, 프랑스 사령부는 제2국으로부터 308사단, 312사단, 315사단이 북서쪽으로 진격하고 있다는 보고를 받았습니다. 주력군을 막기 위해 번개 공격을 조직하는 대신, 나바는 당시 우리의 주력군이 나산과 같은 요새를 파괴할 능력이 아직 없다고 믿었고, 디엔비엔푸를 점령하고 그곳에 강력한 요새를 건설하는 것은 전적으로 옳은 일이라고 생각했습니다. 적의 주력 부대가 이곳으로 무모하게 진격해 온다면, 프랑스 원정군은 반격하여 디엔비엔푸를 견고한 요새로 만들어야 합니다. 이 요새는 핵심 요충지이자 "적의 강철 부대를 분쇄할 수 있는 함정이자 파괴자"로, 동시에 라오스를 보호해야 합니다. 적의 주력 부대가 이 "유용한 평원"에서 대규모 공격을 하는 것을 막아야 합니다.
나바는 디엔비엔푸(PV) 지역을 시찰하고 1953-1954년 겨울-봄에 적의 주요 공격 방향에 대한 정보를 주의 깊게 검토한 후, 디엔비엔푸에서 우리와 함께 싸우기로 결정했습니다. 나바는 북부 전장 사령관인 코니에게 보낸 지시(1953년 12월 3일자)에서 북부의 프랑스 원정 사령부에 디엔비엔푸를 무슨 희생을 치르더라도 보호하고, 더 많은 병력을 파견하여 방어를 강화하고, 디엔비엔푸를 나산보다 더 강력한 "난공불락의 요새"로 건설하라는 임무를 부여했습니다. 구체적으로, 3개의 기동대대를 더 전투에 투입하여 디엔비엔푸 방어군을 6개 대대에서 9개 보병대대, 약 3개 포병대대로 늘려야 합니다. 라이쩌우의 수비대는 조건이 허락한다면 유지될 수 있지만, 디엔비엔푸를 지원하기 위해 철수될 수도 있습니다. 1953년 12월 5일, 디엔비엔푸에 상륙한 낙하산병들은 북서부 작전단(GONO, Groupement Opérationnel du Nord Ouest)으로 전환되었습니다. 며칠 후, 나바는 디엔비엔푸에 3개 대대를 증파하라는 명령도 실행했습니다.
우리 군대가 디엔비엔푸를 공격하기 위해 포격을 개시하기 전날, 이 요새에는 보병대대 17개, 포병대대 3개, 공병대대 1개, 전차중대 1개, 수송중대 1개(약 200대), 그리고 공군 상설전대 1개(차량 14대)가 증강되어 있었습니다. 총 병력은 16,200명이다. 적군은 강력한 병력으로 최대 49개의 거점으로 구성된 밀집된 방어 체계를 구축하고, 이를 8개 클러스터로 분류하였으며, 각 클러스터는 가브리엘(인디펜던스 힐), 베아트리스(힘 램) 등이 포함된 다층적 화력 체계였다. 앤 마리(반 케오, 창 나 등 공항 북서쪽의 기지) 휘게트(므엉탄 공항의 서쪽 거점 지역, 남롬강 오른쪽 강둑) 클로딘(므엉탄 공항의 남쪽 거점 지역, 남롬강 오른쪽 강둑) 엘리안(동쪽 요새, 남롬 강 왼쪽 강둑, 드 캐스트리스 사령부 구역) 도미닉(동부 공항 기지 클러스터, 남롬 강 왼쪽 강둑) 이자벤(핑크 플루).
이 8개의 거점군은 3개의 큰 부분으로 구성되었습니다. 첫 번째 부분은 무옹타인(디엔비엔푸 현의 수도)의 바로 중앙에 위치한 5개의 거점으로 구성된 중앙 전장이었습니다. 이 부서는 무옹타인 공항을 직접 보호하는 책임을 맡고 있는 가장 중요한 부서로, 거점 집단의 "심장"이자 "위장"입니다. 드 카스트리스는 병력의 2/3를 여기에 집중시켰는데, 그 중 보병대대만 8개였다. 두 번째 부대는 중앙 전장에서 북쪽과 북동쪽으로 약 2~3km 떨어진 두 개의 거점 군집으로 구성되어 있으며, 가장 위험한 방향에서 중앙 전장을 보호하고 무옹타인 공항의 안전한 영공을 확장하는 임무를 맡았습니다. 세 번째 부대는 남쪽으로 7km 떨어진 곳에 있으며, 예비 비행장이 있는 이다벤 요새 지역으로 구성되었으며, 방어 작전에서 중앙 위치를 지원하는 포병 기지로 조직되었습니다. 또한 적은 이동형 전투 임무를 위해 보병 3개 대대와 전차 중대 1개로 구성된 강력한 예비군을 조직하여 중앙 전장과 남부 거점군(이다벤)에 분산 배치했습니다.
GONO의 지휘 벙커는 120mm 박격포탄을 견딜 수 있을 만큼 견고하게 지어졌습니다. 각 요새에는 지휘 벙커, 탄약 벙커, 침실 벙커를 연결하는 구불구불한 참호와 통신 참호가 있었습니다. 포격을 피하기 위해 양쪽에 개구리 턱 모양의 참호가 있습니다. 포좌는 모두 두께 3m였고 철판으로 덮여 있었습니다. 각 기지는 두께 50~75m의 여러 겹의 철조망으로 둘러싸여 있습니다. 중요한 방향에서는 철조망 울타리의 너비가 100~200m입니다. 울타리와 철조망 사이에는 빽빽한 지뢰밭이 있습니다. 또한 적은 요새의 화력을 강화하기 위해 현지 공군이나 평야에서 온 공군을 동원하여 디엔비엔푸를 직접 지원하거나, 보급로, 창고 시스템, 후방 부대를 폭격하여 간접적으로 지원할 수 있습니다. 또한 디엔비엔푸 요새군은 무옹탄과 홍쿰의 두 기지에 대형 대포 50여 문을 배치해 두었습니다. 이러한 포병 위치는 디엔비엔푸 요새군의 모든 기지에 화력 지원을 제공할 수 있습니다. 특히 적군은 화염방사기, 밤에 불빛 없이도 사격할 수 있는 적외선포, 연기 제거탄 등 여러 가지 새로운 무기를 군인들에게 장비시켰습니다.
강력한 병력, 현대적인 무기, 견고한 요새 시스템을 갖춘 디엔비엔푸는 "인도차이나에서 가장 강력한 거점 집단"이 되었습니다. 하지만 장 푸제는 저서 『나바르 장군과 디엔비엔푸 전투』에서 다음과 같이 인정했습니다. "물론 어떤 방어진지도 절대적인 가치를 가질 수는 없습니다. 적이 어떤 대가를 치르더라도 점령하려 한다면 어떤 방어진도 유지될 수 없습니다. 프랑스의 마지노 요새와 독일의 지크프리트 요새는 제2차 세계 대전에서 모두 파괴되었습니다. NATO의 유럽 장벽과 만리장성 또한 전쟁이 발발하면 무너질 수 있습니다."
그리고 현실은 디엔비엔푸의 "거대한 함정"이 확장주의와 권위주의 이념의 "묘지"로 변했고, "식민주의가 내리막길을 달리고 붕괴된" 곳으로 변했다는 것을 증명했습니다!
기사 및 사진: 코이 응우옌
(본 기사는 정보통신출판사에서 발행한 "디엔비엔푸 - 시대의 이정표"라는 책의 자료를 활용했습니다.)
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