2021~2030년 Soc Trang 항만 지역 세부 계획 승인

5월 14일, 쏙짱성 인민위원회 위원장 쩐 반 라우는 건설부가 "2021~2030년 쏙짱의 토지 및 항구 지역 개발에 대한 세부 계획 승인 및 2050년 비전"에 관한 결정을 방금 발표했다고 밝혔습니다. 결정에 따르면, Soc Trang 항구 계획에는 다음과 같은 부두 지역이 포함됩니다: Ke Sach, Dai Ngai, Tran De 및 부표 부두, 정박 지역, 환적 지역, 폭풍 대피소.

미래의 쩐더 심해항의 전망.

2030년까지의 목표는 3,070만 톤에서 4,120만 톤까지의 상품(그 중 컨테이너 상품은 97만 TEU에서 136만 TEU)입니다. 승객 수는 522.1만 명에서 566.3만 명으로 증가했습니다. 인프라 측면에서는 총 6개 항만, 16~18개 부두가 있으며, 총 길이는 2,693m~3,493m(다른 항만 제외)입니다. 2050년까지 상품 측면에서 평균 성장률은 약 5.5%/년에서 6.1%/년이 될 것으로 예상됩니다. 연평균 1.1%~1.25%의 성장률을 기록한 승객 수입니다. 인프라 측면에서는, 메콩 삼각주 지역의 관문 항구를 형성하는 등 상품 운송 수요를 충족하기 위해 새로운 항구를 계속 개발합니다.

2030년까지의 계획에 따른 총 토지 이용 수요는 약 1,331헥타르입니다(항구와 관련된 산업단지, 물류 등을 개발하는 지역은 제외). 2030년까지의 계획에 따른 수면 이용 총수요는 약 148,486헥타르(해양공사를 제외한 관리범위 내 기타 수역 포함)입니다. 2030년까지 쏙짱 항만 시스템에 대한 투자자본 수요는 약 61조 5,130억 VND이며, 이 중 공공 해양 인프라에 대한 투자자본은 약 19조 6,070억 VND이고, 항만에 대한 투자자본 수요는 약 41조 9,060억 VND(화물 취급 서비스를 제공하는 항만만 포함)입니다.

결정은 또한 다음을 포함한 우선 투자 프로젝트를 설명합니다. 항구의 규모와 투자 로드맵에 맞춰 Tran De 강어귀의 해상 항구를 위한 공공 인프라(운송로, 방파제, 해상 교차 다리)를 건설하는 공공 해양 인프라 투자, 자원과 필요에 따라 5가지 투자 로드맵. 폭풍 대피소, 해안 정보 스테이션, 해상 교통 모니터링 및 조정 시스템(VTS) 등 해상 안전 보장을 위한 인프라에 투자합니다. 공공 서비스 항구와 국가 관리 업무에 특화된 시설을 건설하는 데 투자합니다.

출처: https://cand.com.vn/Xa-hoi/phe-duyet-quy-hoach-chi-tiet-vung-cang-bien-soc-trang-thoi-ky-2021-2030-i768287/