: 푸토, 비엣찌-호아빈 고속도로 건설 제안: 42km, 4차선, 시속 100km

푸토성 인민위원회는 건설부에 2021~2030년 기간의 도로망 계획에 비엣찌- 호아빈 고속도로를 추가하고 2050년 비전을 제시할 것을 제안했습니다. 이 제안은 비엣찌 시와 호아빈 시를 직접 연결하여 현재 80~120km인 거리를 약 42km로 단축하는 것을 목표로 합니다.

고속도로의 규모 및 기술 사양

제안에 따르면, 비엣찌-호아빈 고속도로는 약 42km 길이에 4차선으로 설계 속도는 시속 100km입니다. 이 노선의 시작 지점은 CT.02 고속도로(비엣찌를 통과하는 호찌민 도로)와 교차하고, 종착 지점은 호아빈-목쩌우 고속도로와 교차합니다. 이 노선은 계획에 추가되고 승인을 받은 후 2026년부터 2030년까지 투자 및 건설될 예정입니다.

새로운 고속도로의 필요성

현재 비엣찌와 호아빈을 연결하는 노선은 우회로를 통해 이루어져야 합니다. 첫 번째 노선은 노이바이- 라오까이 고속도로, 5번 순환도로, 호아락-호아빈 도로를 경유하며 총 길이는 약 120km입니다. 두 번째 노선은 반랑 다리-32번 국도, 317G 지방도-70B 국도를 경유하며 총 길이는 약 80km입니다.

기존 노선은 좁은 도로 면적, 인구 밀집 주거 지역 통과, 낮은 교통량, 두 도시 간 교통 및 무역 수요 충족 부족 등 여러 제약이 있습니다. 특히 푸토성, 호아빈성, 빈푹성이 신설된 푸토성에 통합된 이후, 성 내 연결성 확보의 필요성은 더욱 시급해졌습니다.

Cao tốc Nội Bài - Lào Cai đoạn qua sông Hồng — 노이바이-라오까이 고속도로, 홍강을 통과하는 구간. (사진: 라오까이 신문)

사회경제적 발전에 미치는 영향

비엣찌-호아빈 고속도로가 완공되면 노이바이-라오까이 고속도로와 호아빈-썬라 고속도로를 연결하여 완벽한 교통망을 구축하는 데 기여할 것입니다. 또한, 이 노선은 호치민 도로의 탁동 교량을 통해 하노이와 연결되어 푸토성 지역과 수도권, 그리고 북부 산악 지역을 동시에 연결하는 역할을 하게 됩니다.

80~120km 거리를 42km로 단축하면 이동 시간이 단축될 뿐만 아니라 무역이 촉진되고, 지역 경제가 발전하며, 화물 및 승객 운송의 효율성이 향상됩니다.