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중국 전기차 배터리, 탱크 트랙에 "저항"

36톤 탱크가 중국 전기차 배터리를 압사시키려 했습니다. 하지만 배터리는 흠집이나 찌그러짐 없이 기적적으로 시험을 견뎌냈습니다.

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống04/06/2025

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최근 중국 자동차 회사인 지리(Geely)는 자사 전기차(EV) 배터리 팩의 탁월한 성능을 입증하기 위해 전례 없는 도전적인 실험을 진행했습니다. 사진: @Geely.
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지리는 갤럭시 E5 전기차에 탑재될 배터리 샘플을 채취했습니다. 이 배터리의 공식 명칭은 Aegis Gold Brick Battery입니다. 36톤 ZTZ-59D 중형 탱크에 배터리를 주입하여 전기차 배터리가 외부 충격과 극심한 압축을 얼마나 잘 견뎌내는지 시험했습니다. 사진: @Geely.
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36톤급 ZTZ-59D 중형전차가 거대한 궤도 시스템을 장착하고 이지스 골드 브릭 포대 위를 주행하고 있다. 사진: @Geely.
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그러나 최종 결과는 Aegis Gold Brick 배터리 팩이 36톤 탱크의 엄청난 압축 압력에도 불구하고 팽창, 긁힘, 누출, 화재 또는 폭발 없이 구조적 무결성을 유지했음을 보여주었습니다. 사진: @Geely.
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이 실험은 중국의 새로운 배터리 인증 기준인 GB38031-2025와도 관련이 있는 것으로 여겨집니다. 이 기준은 전기차 배터리가 더욱 높은 안전 기준, 특히 빠른 충전 주기, 열 폭주 방지, 그리고 차대 충돌 저항성을 충족하도록 요구합니다. 사진: @Geely.
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이 실험을 통해 Aegis Gold Brick 배터리 팩은 셀-바디 통합 기술과 2.6mm 두께의 샌드위치 구조 바닥판을 적용하고, 액체-전기 분리, 절연, 방열 및 기타 보호 기능을 포함한 다양한 안전 기능을 통해 IPX9K 방수 등급을 달성했습니다. 사진: @Geely.
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전기차 배터리의 안전성은 일반적으로 충돌 시험, 사이클 시험, 충전 시험, 심지어 펑크 시험 등을 통해 검증되기 때문에, 이는 이러한 종류의 시험으로는 최초의 사례라고 할 수 있습니다. 그러나 36톤 탱크의 극한 압축 압력 하에서 전기차 배터리의 안전성을 시험하는 것은 매우 독특한 접근 방식입니다. 사진: @Geely.
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지리는 이전에 이지스 골드 브릭 배터리 팩이 내구성을 유지하기 위해 고품질의 유연한 소재로 제작되었다고 밝혔습니다. 또한, 셀 파열을 방지하기 위해 내열성 산화 알루미늄 코팅이 적용되어 펑크 발생 시 열 손실을 방지합니다. 사진: @Geely.
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보도에 따르면 중국의 현행 국가 표준에 따르면 전기차 배터리는 24가지 안전 시험을 거쳐야 합니다. 그러나 지리는 이지스 골든 브릭 배터리 시험 시나리오 36건을 수행하여 중국의 시험 요건을 초과 달성했습니다. 지리는 또한 배터리 안전 기술 특허 포트폴리오를 국내 전기차 산업 전체로 확대할 계획입니다. 사진: @Geely.
독자 여러분, 영상을 시청해 주세요: NASA의 아폴로 임무 중 달에서 운전하는 실제 영상입니다. 영상 출처: @Top interesting.
(interestengineering/paultan에 따르면)

출처: https://khoahocdoisong.vn/pin-xe-dien-trung-quoc-ly-don-duoi-banh-xich-xe-tang-post1545314.html


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