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광남: 5.8km 도로 프로젝트 8년째 완료되지 않아

(PLVN) - 탐탕 산업단지(꽝남성, 땀끼시) 확장을 위한 주요 도로 프로젝트는 2017년부터 2,300억 VND가 투자되었지만, 토지 취득과 자본 부족으로 인해 8년이 지난 지금도 1km 이상에서 "멈춰" 있습니다.

Báo Pháp Luật Việt NamBáo Pháp Luật Việt Nam19/05/2025

8년이 지났지만 아직도 건설할 만한 토지가 충분하지 않습니다.

확장된 땀탕 산업단지로 가는 주요 도로를 건설하는 프로젝트는 땀탕(땀끼시), 땀단(푸닌구), 빈남(땀빈구) 지역에 위치하고 있습니다. 이 프로젝트는 탐탕 산업단지와 국도 1A, 해안도로 보치콩을 연결하는 주요 교통 프로젝트가 될 것으로 예상됩니다.

노선의 총 길이는 5.8km이고, 4차선으로 계획되었으며, 중앙 예산에서 2,300억 VND의 투자 자본이 투입되어 목표 지원을 받았습니다. 프로젝트 시행 기간은 2017년부터 2024년까지입니다. 이 프로젝트는 광남성 경제 특구 및 산업단지 관리위원회(IPB)가 투자합니다. 컨설팅 부서는 지방 교통 건설 투자 프로젝트 관리 위원회(CTGT 관리 위원회)입니다.

8년간의 시행 및 공사 끝에 이 프로젝트는 약 4.6km만 완공되었습니다. 탄타이 마을(땀탕 사)의 1.1km가 넘는 나머지 부분은 아직 정리되지 않았습니다.

Đoạn đường trục chính vào KCN Tam Thăng mở rộng thi công nhiều năm nhưng vẫn chưa hoàn tất.

탐탕 산업단지로 가는 주요 도로는 수년간 공사가 진행 중이지만 아직 완공되지 않았습니다.

PLVN에 따르면, 보치콩 거리와 인접한 구간은 약 1km의 연결이 완료되었습니다. 하지만 땀탕 마을과 인접한 지역은 나무가 우거져 버려져 있으며, 수년 전에 건설 부서에 넘겨졌어야 할 곳입니다.

탄타이 마을에 거주하는 레반수 씨에 따르면, 건설 부문은 2016년에 토지와 토지에 있는 자산에 대한 목록을 작성했지만, 지금까지 그의 가족은 보상을 받지 못했다고 합니다. 당국은 2022년에도 다시 한번 재고 조사를 실시했지만 가격이나 재정착 계획은 아직 발표하지 않았습니다.

이 프로젝트의 영향을 받은 다른 가구의 한 관계자는 이렇게 말했습니다. "이 프로젝트가 너무 오랫동안 지연되어서, 계획 구역에 위치해 있어서 아무런 수리도 없이 '중단'된 상태입니다. 장마철이나 폭풍우가 칠 때마다 집이 심각하게 훼손되어 온 가족이 걱정입니다."

프로젝트 건설이 장기적으로 지연되자, 탐키시 유권자들은 광남성 인민위원회에 도로의 나머지 부분을 완료하기 위한 더욱 과감한 조치를 지시하고 동시에 밤에 이동하는 사람들의 교통 안전을 보장하기 위한 조명 시스템을 설치할 것을 요청하는 청원서를 성 인민위원회에 반복적으로 보냈습니다.

탐탕(Tam Thang) 지역 인민위원회 위원장인 응우옌 꾸옥 수(Nguyen Quoc Su) 씨는 지금까지 피해 사례 59건 중 44건에 대해 지불이 이루어졌지만, 아직 수십 개의 토지가 회수되지 않았다고 말했습니다. 재정착 조치 역시 토지자원 부족으로 어려움을 겪고 있다. "남은 가구를 위한 토지 환수 관련 서류를 작성하고 결정을 내리기 위해 지방토지기금개발센터와 협력하고 있습니다. 건설 부서에 인계할 수 있는 깨끗한 부지를 곧 확보하는 것이 목표입니다."라고 수 씨는 말했습니다.

Do vướng quy hoạch dự án, một số nhà dân hư hỏng nhưng vẫn không được sửa chữa. (Ảnh trong bài: Công Huy)

프로젝트 계획상의 문제로 인해 일부 주택은 피해를 입었지만 수리되지 않았습니다. (기사 사진: Cong Huy)

아직도 많은 문제가 있습니다

산업단지 관리위원회에 따르면, 부지 정리에 필요한 잔여 예산은 약 170억 VND이나, 다른 사업으로 이관되어 사업 추진을 위한 자금이 부족한 상태입니다. 해당 부서는 도인민위원회에 프로젝트 시행 시기를 2025년으로 조정하고, 동시에 나머지 부분의 건설을 계속하기 위한 예산을 보충해 줄 것을 요청하는 문서를 보냈습니다.

황자우선(Hoang Chau Son) 공업단지관리위원회 부위원장은 해당 부서가 성(省) 인민위원회와 재정부에 건설 실시를 위한 자본을 보충하고, 동시에 규정에 따라 투자 정책을 조정하는 절차를 완료할 것을 건의했다고 덧붙였습니다. 손 씨는 "현재 프로젝트의 노선 정리는 부지 정리 작업에 크게 달려 있으며, 그러기 위해서는 자금이 필요하다"고 말했다.

한편, 프로젝트 관리 컨설턴트인 교통건설관리위원회는 이 프로젝트에는 여전히 몇 가지 다른 문제가 있다고 말했습니다. 예를 들어, 토지 구획의 실제 면적이 토지 이용권 증서와 다르면 처음부터 다시 측정해야 할 필요가 있습니다. 해당 지역에는 재정착 가능한 토지가 없기 때문에 토지를 회복한 사람들을 위한 새로운 주택을 마련하는 것도 어렵습니다. 또한, 시장에서의 토지가격 변동으로 인한 보상가격 또한 큰 걸림돌이 되고 있습니다. 이 부서는 토지를 회복한 사람들의 권리를 보장하면서 적절한 가격을 검토, 조정하고 발표하는 업무를 조정합니다.

Dự án còn hơn 1,1km chưa hoàn tất GPMB.

이 프로젝트는 아직 1.1km가 넘는 토지 취득 및 정리가 완료되지 않았습니다.

일부에서는 광남성 동부의 핵심 산업 지역인 땀탕 산업단지로 이어지는 주요 도로이기 때문에 이 프로젝트의 시행이 지연되면 지역 사회경제적 발전 전략에 큰 영향을 미칠 것이라는 의견도 있습니다. 따라서 지방자치단체에서는 토지, 재정, 법적 절차 등의 측면에서 장애물을 제거하기 위한 보다 근본적인 해결책과 보다 강력한 방향을 제시해야 하며, 이를 통해 프로젝트가 조속히 완료될 수 있습니다.

출처: https://baophapluat.vn/quang-nam-du-an-58km-duong-8-nam-van-chua-hoan-tat-post548894.html


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