꽝남성 인민위원회 위원장 레 찌 탄(Le Tri Thanh)은 현재 당위원회와 정부가 전국 공항 사회화 및 투자 사업에 대해 정치국에 보고했다고 밝혔습니다. 정치국의 승인 후, 정부는 이를 실행에 옮길 계획입니다. 교통부는 지방 정부와 협력하여 전국 공항 투자를 촉진하는 데 중추적인 역할을 할 것이며, 여기에는 공항의 규모와 중요도에 따른 분류도 포함됩니다.
추라이 공항은 민간항공기구의 최고 계획 단계인 4F 수준으로 확정되었으며, 2030년까지 1천만 명, 2050년까지 3천만 명의 승객을 수용할 수 있도록 계획되었습니다.
"2050년까지 500만 톤의 화물을 처리할 수 있을 것으로 예상되는데, 이는 동남아시아 주요 공항과 비교했을 때 가장 큰 규모입니다."라고 탄 씨는 말했습니다.
꽝남성 인민위원회 위원장에 따르면, 정부는 추라이 공항의 화물 운송 경쟁력을 확인했습니다. 2030년까지 꽝남성은 추라이 공항 투자 및 개발에 민간 참여를 유도하는 프로젝트를 승인할 예정입니다.
현재 꽝남성은 추라이 공항 투자 사회화 프로젝트를 교통부 에 제출했습니다. 국가 공항 시스템 개발을 위한 투자 메커니즘을 구축한 후, 추라이 공항에 대한 적절한 투자가 이루어질 것입니다.
두 가지 선택지가 있습니다. 첫째, 추라이 공항은 유능한 민간 기업이 공동으로 개발에 투자하는 방식을 유지하고, 운영사는 단일 기업으로 운영될 것입니다.
두 번째 옵션은 두 개의 사업자가 있는 것입니다. 구체적으로 ACV가 서부 지역에서 사업자로 계속 활동할 것입니다. 또한, 동부 지역에 두 번째 사업자가 투자하도록 하는 방안도 있습니다. 이는 계획에 따라 완전히 새로운 시스템입니다."라고 Thanh 씨는 설명했습니다.
광남성의 2021~2030년 계획에 따르면, 2050년 비전에 따르면, 이 지방은 4층 규모의 주라이 국제공항을 건설하는 데 투자할 예정이며, 여기에는 여객, 화물, 항공 물류 활동을 담당하는 서비스 센터, 비행 훈련 및 코칭 센터, 항공기 수리 및 정비 센터, 항공 부품 제조를 포함한 국제 항공 산업이 포함된다. 또한 면세 구역과 하이테크 산업단지와 연계하여 하이테크, 고부가가치 제품의 생산, 가공, 가공, 항공 수입 및 수출을 위한 중심지를 형성할 예정이다.
계획 프로젝트에 따르면, 광남성은 국가에서 상당히 발전된 지방이 될 것이며, 2030년까지 중부 고원 지역의 중요한 성장 거점이 될 것입니다. 2050년까지 광남성은 포괄적이고 현대적이며 지속 가능한 방식으로 발전할 것입니다. 중앙 정부가 운영하는 도시가 되기 위해 노력할 것이며, 중요한 국제 관광 중심지가 될 것입니다.
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