광트리성 인민위원회 상임부위원장인 황남은 방금 각 부서, 지부, 지방 자치 단체와 협력하여 광트리 성을 통과하는 남북 고속철도 프로젝트에 대한 부지 정리 작업을 검토했습니다.
광찌성 건설부 보고서에 따르면, 남북 고속철도 프로젝트는 총 1,541km로, 하노이 의 응옥호이역에서 출발해 호치민시의 투티엠역까지 이어지며, 총 투자액은 673억 4천만 달러입니다.
광트리 성을 통과하는 남북 고속철도 프로젝트는 길이가 190km가 넘습니다. |
광트리성을 통과하는 노선은 총 길이가 190km가 넘고, 면적은 약 1,865헥타르에 달하며, 동선구와 남동하구에 주요 여객역 2곳, 유지보수역 4곳을 건설하고, 동시에 인프라 공사를 진행할 계획입니다.
이 노선은 해당 지방의 35개 자치구와 구역을 통과하며, 7,277가구와 21,000개 이상의 무덤에 직접적인 영향을 미치고, 51개의 재정착 지역과 28개의 묘지를 포함하여 부지 정리에 17조 640억 동이 필요합니다.
그러나 프로젝트 실행 과정은 여전히 일부 지역의 경로 조정, GPMB 파일 인계 진행이 여전히 느림, 자본금 지급 메커니즘이 불분명함, 행정통합 후 토지 전환 절차 및 지가 차이 등이 완전히 해소되지 않은 등 많은 어려움에 직면해 있습니다.
광트리성 인민위원회 상임부위원장인 황남은 회의에서 관련 부서와 지방에 프로젝트 수행에 있어서 절대로 주관적이거나 지연되지 말라고 지시했으며, 발생하는 모든 어려움과 문제점을 즉시 요약하고 권한에 따라 최종 처리하도록 보고하며, 장기간 축적되지 않도록 하라고 지시했습니다.
광트리성 인민위원회 상임부위원장인 황남이 회의에서 연설했다. |
광트리성 인민위원회 상임 부위원장은 또한 관련 부서와 지부에 재정착 지역의 계획 및 승인 진행을 가속화하고, 재정부와 정부에 보고할 특정 항목에 대한 자본 배분 계획을 자문하고, 토지 취득 및 정리 절차를 표준화하고, 토지 용도 변경에 대한 구체적인 지침을 신속하게 내리고, 묘지와 재정착과 관련된 환경 문제를 처리하고, 재정착 지역의 조기 실행을 우선시할 것을 요청했습니다.
또한, 황남 부위원장은 철도가 통과하는 지역(사무실 및 구) 인민위원회에 현장 관리를 강화하고, 토지 취득 경계를 엄격히 관리하며, 사업 지역 내 불법 건축을 방지하도록 지시했습니다. 특히, 각 부문과 지방은 사업 내용, 진행 상황, 자원 등을 명확하게 정의하고, 사업 추진의 기반을 마련하기 위해 도(省) 및 각 지방의 세부 사업 시행 계획을 수립하는 데 집중하고 있습니다.
당국은 고속철도 사업에 대한 보상을 기다리며 불법 건축물을 철거하고 있다. 사진: 쯔엉 냔 |
최근 광트리성 내 남북고속철도 건설 예정지 일부 지역에서는 보상을 기다리며 보조공사나 헛간 등을 짓는 사례가 있는 것으로 알려졌습니다.
이러한 상황에 직면하여 지방 당국은 불법 건축물을 자발적으로 철거하도록 홍보하고 각 가구를 동원하는 데 주력해 왔습니다. 당국의 홍보 및 동원 조치 이후, 일부 가구는 자발적 철거에 적극적으로 동참했습니다.
출처: https://baodautu.vn/quang-tri-don-luc-giai-phong-mat-bang-du-an-duong-sat-toc-do-cao-d338609.html
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